iFixit qualifie le Samsung Galaxy S25 Ultra de « Galaxy le plus réparable depuis des années »

Bien que Samsung ait l'habitude d'adopter une approche plus conviviale en matière de réparation d'appareils, cela n'a pas toujours été une tâche facile. Et dans certains cas, Samsung n’a pas une vision très amicale des composants tiers. Le Galaxy S25 Ultra a fait un pas en avant, puisqu'iFixit l' a surnommé « le téléphone Galaxy le plus réparable depuis des années » dans un récent communiqué de presse. Voici pourquoi.

Le Galaxy S25 Ultra utilise quatre petites languettes pour maintenir la batterie en place. Si vous devez le retirer, il vous suffit de tirer ces languettes vers le haut et la batterie se libère facilement. Il s'agit d'une méthode beaucoup plus simple que la libération électrochimique de l'iPhone, mais il reste encore un long chemin à parcourir avant que les téléphones Galaxy ne soient aussi réparables qu'ils devraient l'être.

iFixit suggère que le changement résulte des lois européennes sur le droit à la réparation, plutôt que d'un désir de rendre le téléphone plus facile à utiliser pour les consommateurs. La société souligne que chaque point d’entrée dans le téléphone – depuis le panneau avant ou arrière – nécessitera un adhésif supplémentaire pendant le processus de réparation, ce qui peut rapidement devenir une situation délicate.

Le Galaxy S25 Ultra offre cependant un autre avantage aux propriétaires. La configuration modulaire de la caméra facilite grandement l'ouverture du boîtier de la caméra et le remplacement des composants internes, et les utilisateurs peuvent choisir une pièce de rechange tierce plutôt qu'une pièce officielle Samsung.

Au total, iFixit a attribué au S25 Ultra une note provisoire de 5 sur 10 pour la réparabilité. C'est un score plus élevé que les générations précédentes, mais toujours inférieur au 7/10 accordé à l' iPhone 16 Pro Max ou encore au 9/10 incroyablement élevé accordé au HMD Skyline . Bien que le S25 constitue une amélioration, Samsung a encore de la marge pour croître dans sa prochaine génération. Peut-être pourrait-on alors supprimer le montage adhésif pour l'écran et les panneaux arrière.