Dongche Daily Les ventes de voitures en Chine dépasseront les 26,27 millions en 2021 / Une partie des informations idéales sur les nouvelles voitures exposées / Ziyoujia a publié la carte officielle de la nouvelle voiture

Lecture guidée

• Ziyoujia a publié la carte officielle du premier modèle
• Exposition partielle d'informations sur le VUS pleine grandeur idéal
• Skoda dévoile les plans de l'ENYAQ COUPE iV
• Exposition à la puissance de la version à empattement long de la Genesis G90
• Les ventes d'automobiles en Chine dépasseront les 26,27 millions en 2021
• L'année dernière, un total de 8,73 millions de véhicules ont été rappelés en Chine, et Mercedes-Benz était en tête de liste.
• Porsche va indemniser Volkswagen Véhicules Utilitaires à hauteur de 100 millions d'euros
• Ventes sur le marché américain du luxe : Tesla est juste derrière BMW
• La première voiture d'Evergrande Auto Hengchi 5 sort de la chaîne de montage
• Bugatti lance un scooter pliant électrique pur
• Hamilton restera en F1 selon l'enquête de la FIA
• Yu Chengdong : Huawei défie l'objectif de 300 000 voitures cette année
• Sujet d'aujourd'hui : Plaisir opportun

Ziyoujia a publié la carte officielle du premier modèle

Le 15 décembre, Li Yinan, le fondateur de Maverick Electric Vehicle, a lancé la marque NIUTRON et est officiellement entré dans l'industrie automobile. Aujourd'hui, Ziyoujia a officiellement publié la carte officielle de son premier modèle, le Ziyoujia NV.

La nouvelle voiture se positionne comme un SUV moyen et grand haut de gamme, offrant à la fois une puissance électrique pure et une puissance hybride à autonomie étendue.

L'apparence de Ziyoujia NV est assez distinctive.Le filet central s'étend à gauche et à droite, enveloppant tout le groupe de lumière circulaire, et la bande lumineuse de type traversant ajoute beaucoup de technologie à la face avant.

La nouvelle voiture adopte un toit flottant, le montant C utilise une couverture à texture métallique et un indicateur dynamique numérique est intégré pour afficher la puissance en temps réel du véhicule.

De ce côté, ça sent un peu Land Rover.

Exposition partielle d'informations sur le VUS pleine grandeur idéal

Selon les nouvelles de la technologie rapide, le prix de départ du X01, le deuxième produit d'Ideal Auto, devrait tomber à 398 000 yuans, tandis que le prix le plus élevé dépassera 450 000 yuans.

La nouvelle voiture sera un SUV pleine grandeur d'une longueur de 5 200 mm, d'une largeur de près de deux mètres et d'un empattement de 3 100 mm, avec une forte probabilité qu'une version 7 places soit disponible.

Le design interne de l'Ideal X01 est différent de celui de l'Ideal ONE, il utilise un langage de conception plus conventionnel, l'ancien triple écran est remplacé par un écran de contrôle central flottant.

En termes de configuration, la nouvelle voiture sera équipée d'un équipement audio fourni par Shangsheng Electronics, équipé d'un affichage tête haute HUD, d'un écran dans la deuxième rangée et d'un support pour les clés UWB.

En configuration de conduite autonome, la nouvelle voiture dispose de 1 lidar 128 lignes, de 5 radars à ondes millimétriques, de 12 radars à ultrasons et de 12 caméras haute définition. La nouvelle voiture sera également équipée de puces Horizon J3 + J5 et de puces Orin-X personnalisées, et sera équipée d'un système de surveillance du conducteur (DMS).

En ce qui concerne la puissance, la nouvelle voiture est équipée d'un moteur quatre cylindres de 1,5 T avec une efficacité thermique de 40%. Le moteur d'entraînement provient de Great Wall Honeycomb Power, la capacité de la batterie est de 44,5 kWh et l'autonomie électrique pure WLTC est de 155 km. .

La nouvelle voiture devrait être officiellement dévoilée au Salon de l'auto de Pékin en avril, au plus tard en juin.

Skoda dévoile les plans de l'ENYAQ COUPE iV

Les responsables de Skoda ont récemment publié un dessin de conception de l'ENYAQ COUPE iV Bien que cette voiture soit un modèle sœur de la Volkswagen ID.5, ses lignes sont plus nettes et l'effet visuel global est plus dynamique.

En termes de puissance, en référence à la Volkswagen ID.5, l'ENYAQ COUPE iV peut avoir trois options de groupe motopropulseur, avec une puissance maximale de 128 kW, 150 kW et 220 kW.

Mais à l'heure actuelle, Volkswagen n'a pas l'intention d'introduire des modèles électriques purs Skoda en Chine.

Exposition à la puissance de la version à empattement long de la Genesis G90

CAR.RU a dévoilé hier les données de la version à empattement long Genesis G90.

Par rapport à la version standard du G90, l'empattement de la version à empattement long a augmenté de 190 mm, ce qui représente une amélioration significative. Son groupe motopropulseur se compose d'un moteur 3.5T turbocompressé et d'un compresseur électrique 48V, faisant passer la puissance maximale de 380 à 415 ch.

Selon le plan de Genesis, la nouvelle voiture sera lancée en tant que modèle mondial et sera introduite en Chine à l'avenir.

En regardant de côté, il y a un petit sentiment de classe S Maybach.

Les ventes d'automobiles en Chine dépasseront les 26,27 millions en 2021

Selon les dernières données sur la production et les ventes publiées aujourd'hui par l'Association automobile de Chine, en 2021, la production et les ventes d'automobiles en Chine atteindront respectivement 26,082 millions et 26,275 millions, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 3,4 % et 3,8 % respectivement, mettant fin à une tendance à la baisse pendant trois années consécutives.

Parmi eux, le volume annuel des ventes de véhicules à énergies nouvelles a atteint 3,521 millions, soit une augmentation de 1,6 fois en glissement annuel, se classant au premier rang mondial pendant sept années consécutives. En 2021, la part de marché des véhicules à énergies nouvelles de mon pays a atteint 13,4 %, devenant ainsi le plus grand point positif du marché automobile chinois.

L'amélioration progressive des installations de soutien a jeté les bases du développement de l'industrie.

L'année dernière, un total de 8,73 millions de véhicules ont été rappelés en Chine, et Mercedes-Benz était en tête de liste.

Selon les informations sur les rappels automobiles de l'Administration générale de la supervision de la qualité, de l'inspection et de la quarantaine de la République populaire de Chine, en 2021, mon pays mettra en œuvre un total de 144 rappels automobiles, et le nombre de rappels atteindra 8,73 millions.

Par rapport à 2020, le nombre de rappels de véhicules dans mon pays a diminué d'environ 30 % l'année dernière, mais le nombre total de véhicules rappelés a augmenté de plus de 30 % et les problèmes logiciels ont considérablement augmenté.

Selon l'annonce du rappel, Mercedes-Benz a rappelé un total de plus de 2,78 millions de véhicules l'année dernière, ce qui représente 31,8 % du rappel total.

Il convient de noter que le marché chinois reste le plus grand marché unique pour Mercedes-Benz, avec plus de 2,4 millions de véhicules neufs livrés en 2021, représentant 35,5 % des ventes mondiales.

Le second est SAIC-Wuling, suivi de Toyota.

Porsche va indemniser Volkswagen Véhicules Utilitaires à hauteur de 100 millions d'euros

Selon le plan précédent du groupe Volkswagen, l'usine de Hanovre de Volkswagen Commercial Vehicles sera responsable de la production de modèles phares purement électriques du projet Project Artemis EV d'Audi, Bentley et Porsche.

Mais maintenant, la situation a changé.

Porsche, arguant que ses fans s'intéressent moins à la conduite autonome qu'aux performances, rechigne à utiliser les systèmes d'aide à la conduite proposés par Artemis.

Porsche a annoncé dans un communiqué que son modèle phare hautes performances passera à la plate-forme EPI développée conjointement par Audi et Porsche, qui dispose des capacités de support de base de la direction à quatre roues, du système de vectorisation du couple et de la suspension pneumatique.

De plus, Porsche produira son modèle phare dans sa propre usine de Leipzig, en échange d'un paiement de 100 millions d'euros (environ 718 millions de yuans) à Volkswagen Commercial Vehicles.

Porsche : Donnez-vous l'argent, ne m'arrêtez pas.

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Bugatti lance un scooter pliant électrique pur

La première Bugatti pour les jeunes est là.

Ce scooter pliant électrique est construit conjointement par Bugatti et Bytech International.La carrosserie principale est peinte dans le bleu classique de Bugatti, avec des phares, des clignotants, des feux de freinage et même une lumière de bienvenue avec le logo Bugatti.

Le scooter électrique pèse 15,9 kg, a une autonomie maximale de 35 km, une vitesse maximale de 30 km/h et propose trois modes de conduite : économique, ville et sport.

Bugatti affirme que le scooter est conçu de manière aérodynamique avec un cadre en alliage de magnésium qui peut accueillir une batterie portable facilement amovible.

Le scooter prend même en charge l'ABS.

Hamilton restera en F1 selon l'enquête de la FIA

Selon Andrew Benson sur BBC Sport, Hamilton ne décidera pas de continuer en F1 pour la saison 2022 tant que les conclusions de l'incident du Grand Prix d'Abu Dhabi ne seront pas disponibles.

Le rapport indique que Hamilton a perdu confiance en la FIA et Mercedes-AMG a refusé de commenter le sujet du départ de Hamilton.

Selon BBC Sport, citant des sources, la raison pour laquelle Mercedes n'avait pas fait appel était qu'elle avait conclu un quid pro quo avec la FIA, dans lequel Mercedes a demandé au directeur de course de la FIA Michael Massey et au directeur technique monoplace de la FIA Nicholas Tombachis de se retirer.

Après tout, pendant l'intersaison, il doit y avoir de grandes nouvelles. (la tête de chien sauve la vie)

Yu Chengdong : Huawei défie l'objectif de 300 000 voitures cette année

Selon le 21st Century Business Herald, récemment, Yu Chengdong, le directeur exécutif de Huawei, a contacté les médias au siège de Shenzhen.

Quant à savoir pourquoi Huawei veut vendre des voitures, Yu Chengdong a déclaré qu'il y avait trois raisons :

Tout d'abord, après que Huawei a été sanctionné, en raison du manque de puces 5G, l'expédition de téléphones mobiles haut de gamme a fortement chuté.La vente de voitures peut aider les magasins de détail à survivre et aider les détaillants à gagner de l'argent ;

Deuxièmement, les constructeurs automobiles construisent complètement un système de vente au détail avec des centres commerciaux comme noyau à partir de zéro, ce qui est coûteux. Avec l'aide du système de vente au détail et du réseau de services existants de Huawei, cela peut aider les constructeurs automobiles à économiser beaucoup de coûts pour la mise en place d'un réseau de canaux de vente au détail. , qui stimulera également les constructeurs automobiles.Ventes à grande échelle de pièces BU pour parvenir à une situation gagnant-gagnant ;

Troisièmement, aider les constructeurs automobiles à réussir en affaires permettra également à l'écosystème de mobilité intelligente de Huawei de se développer rapidement et d'améliorer l'expérience utilisateur d'autres terminaux.

Avec les trois modèles Wenjie M5 Extended Range Edition, Wenjie M5 Pure Electric Edition et les VUS moyens et grands qui sortiront cette année, Yu Chengdong a déclaré : « Cette année, Huawei défiera l'objectif de vente de 300 000 unités, de sorte que les ventes annuelles Le nombre d'entreprises automobiles coopératives augmentera. Il atteindra 100 milliards de yuans. Notre objectif est de construire un partenaire qui coopère profondément avec Huawei pour en faire l'entreprise automobile la plus rentable de Chine. "

Sujet d'aujourd'hui : Plaisir opportun

Dong Chejun a également mentionné hier que Rolls-Royce avait livré un total de 5 586 voitures l'année dernière, une augmentation de 49 % en glissement annuel, établissant le meilleur record de ventes pour Rolls-Royce en 117 ans.

Pour cette réalisation, le PDG de Rolls-Royce, Torsten Muller Otvos, estime que la nouvelle épidémie de couronne a fait prendre conscience aux gens qu'il faut se faire plaisir dans le temps, ce qui est aussi la raison de l'augmentation des ventes de luxe.

Il a dit que l'épargne des gens avait augmenté rapidement pendant cette période, de sorte qu'ils dépensaient maintenant pour des produits de luxe.

Est-ce que ce qu'il a dit est vrai ? Mon épargne ne devrait-elle pas être la seule à afficher une croissance négative ?

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