Elon Musk partage une nouvelle date cible pour le voyage du Starship vers Mars

SpaceX vise à lancer « environ cinq » voyages sans équipage vers Mars d'ici deux ans, selon un message publié dimanche sur X (anciennement Twitter) par le PDG de SpaceX, Elon Musk.

Musk a déclaré que si les missions sans équipage atterrissaient en toute sécurité sur la planète rouge, alors la première mission avec équipage pourrait avoir lieu dès 2028, mais a ajouté que « si nous rencontrons des défis, alors les missions avec équipage seront reportées de deux ans supplémentaires » en raison de la situation. l'alignement de la Terre et de Mars qui rend de tels voyages possibles. Il a poursuivi : « Nous voulons permettre à tous ceux qui souhaitent voyager dans l’espace d’aller sur Mars ! Cela signifie vous, votre famille ou vos amis, toute personne qui rêve de grande aventure. À terme, des milliers de vaisseaux spatiaux se rendront sur Mars et ce sera un spectacle magnifique à voir ! Pouvez-vous imaginer? Ouah."

Il convient de noter que les délais spatiaux de Musk glissent souvent. En 2016, il a déclaré que SpaceX envisageait d’ envoyer une fusée sur Mars « dès 2018 », et en 2022, il a déclaré que le Starship pourrait effectuer son premier vol vers la planète lointaine cette année.

Ses derniers commentaires sur son rêve de longue date de coloniser Mars interviennent alors que SpaceX attend l'autorisation de la Federal Aviation Administration (FAA) pour procéder au cinquième vol d'essai orbital du Starship, qui comprend la fusée Super Heavy du premier étage et le vaisseau spatial supérieur. scène vaisseau spatial Starship.

La FAA enquête actuellement sur l'impact environnemental des vols du Starship, ainsi que sur les mesures de sécurité mises en place pour le cinquième, et SpaceX ne peut pas voler tant que cette enquête n'est pas terminée. Au grand dam de SpaceX, la FAA a récemment déclaré qu'il lui faudrait au moins jusqu'à la fin novembre pour terminer ses travaux.

Répondant aux récentes critiques de SpaceX concernant le temps que cela prend, la FAA a expliqué que la licence actuelle de SpaceX autorisant le quatrième vol d'essai du Starship "permet également d'effectuer plusieurs vols avec la même configuration de véhicule et le même profil de mission", mais a déclaré que "SpaceX a choisi de modifier les deux pour son projet de lancement du Starship Flight 5, ce qui a déclenché un examen plus approfondi.

Il a ajouté que la société de vols spatiaux de Musk a également soumis de nouvelles informations en août « détaillant comment l'impact environnemental du vol 5 couvrira une zone plus vaste que celle examinée précédemment [et que] cela nécessitera que la FAA consulte d'autres agences », ce qui signifie qu'il faudra plus de temps. terminer son enquête que prévu initialement.

Musk a déclaré dimanche dans un message sur les réseaux sociaux qu'il souhaitait rendre l'existence humaine multiplanétaire « avant que quelque chose ne se produise sur Terre, pour éviter que cela, par exemple une guerre nucléaire, un supervirus ou un effondrement démographique, affaiblisse la civilisation au point où elle perd la capacité d'envoyer des navires de ravitaillement. vers Mars », mais a blâmé ce qu'il considère comme une réglementation excessive de la part du gouvernement pour avoir ralenti le programme d'essais de Starship, ainsi que d'autres grands projets d'ingénierie.

Alors que beaucoup peuvent comprendre la frustration d'Elon Musk de ne pas pouvoir procéder plus rapidement au programme de tests du Starship, d'autres insistent sur le fait que de telles réglementations sont essentielles pour garantir la sécurité publique, maintenir les normes de l'industrie, réduire le risque d'événements catastrophiques et protéger les écosystèmes.