Le nouveau service Qantas deviendra le plus long vol commercial sans escale

Si l'idée d'être assis dans un avion, même pour quelques heures seulement, provoque des contractions incontrôlables de votre lèvre supérieure, alors détournez le regard maintenant.

Le transporteur australien Qantas vient d'annoncer une nouvelle route entre Sydney et Londres qui vous laissera les fesses collées au siège pendant près de 20 heures.

Pour être juste, l'Airbus A350-1000 qui est sur le point de voler sur la nouvelle route de 19 heures sera spécialement configuré pour aider à soulager la tension de ce qui sera le plus long vol commercial sans escale au monde lorsqu'il prendra son envol en 2025.

Quelle vue

Ce matin, nous avons accueilli un @Airbus A350-1000 spécial à Sydney – L'avion effectuera des vols sans escale depuis l'Australie vers d'autres villes, dont New York et Londres, à partir de la fin de 2025. pic.twitter.com/ldXHEihHtq

— Qantas (@Qantas) 2 mai 2022

La conception comprendra, par exemple, une zone de bien-être offrant aux passagers un lieu de mouvement, d'étirement et d'hydratation.

Ceux qui peuvent s'offrir un siège de première classe à bord de l'avion pourront se détendre dans des suites luxueuses avec un lit séparé, une chaise longue inclinable et une armoire personnelle.

Les suites Business offriront des avantages similaires, tandis qu'un nouveau siège Premium Economy offrira un pas de siège décent de 40 pouces (la distance entre un dossier de siège et le même endroit sur le dossier de siège suivant). Cependant, l'espacement des sièges de 33 pouces d'Economy peut inciter les personnes plus grandes à envisager de réserver un vol avec une escale dans un endroit comme Singapour ou Dubaï afin qu'elles puissent sortir leurs membres de la position rigide dans laquelle ils sont placés.

L'espace supplémentaire accordé aux sièges signifie que l'avion n'aura un nombre de passagers que de 238, le plus bas par rapport à tout autre A350-1000 actuellement en service.

Les voyageurs soucieux de la qualité de l'air en raison d'être coincés dans un tube métallique à 38 000 pieds pendant si longtemps seront ravis d'apprendre que les filtres HEPA de l'avion rafraîchiront l'air toutes les deux ou trois minutes tout en éliminant 99,9 % de l'air en circulation. particules, selon Qantas.

Le transporteur a déclaré avoir acheté 12 Airbus A350-1000 pour des vols sans escale entre l'Australie et d'autres destinations qui comprendront également New York. Le vol direct entre Sydney et Londres sera de quatre heures plus court que son service habituel, ce qui fait une escale pour faire le plein.

Le PDG de Qantas, Alan Joyce , a déclaré que le nouvel avion fera «presque n'importe quelle ville du monde à un seul vol de l'Australie. C'est la dernière frontière et la dernière solution à la tyrannie de la distance qui a traditionnellement défié les voyages en Australie.

Joyce a ajouté que le vol sans escale de la compagnie aérienne entre Perth et Londres, qui a été lancé en 2017 pour devenir le premier vol direct entre l'Australie et le Royaume-Uni, a montré une forte demande "pour la commodité et le gain de temps de ce type de voyage si le produit et le service sont corrects". », suggérant que la route de Sydney pourrait également s'avérer populaire.

Le temps de trajet plus court et la plus grande commodité sont certainement loin de la première route Sydney-Londres, lancée par Qantas en 1947. Ce voyage particulier a duré 58 heures et sept arrêts.