Une réussite totale ! Quatrième vol d’essai du Starship, Musk est vraiment devenu un
Après 3 mois, le quatrième vol de Starship est là !
Le matin du 6 juin, heure locale, le ciel était dégagé et le site de lancement de Boca Chica, au Texas, sur la côte du Golfe, était à nouveau plein de monde.
Tout était normal avant le lancement, et le compte à rebours s'est déroulé sans interruption. Mais il y a ensuite eu un petit accident : l'un des 33 moteurs Raptor du booster n'a pas réussi à s'allumer correctement.
▲ Faites attention au voyant lumineux dans le coin inférieur gauche
Cependant, le vaisseau spatial grondait toujours vers le ciel en flammes droites, comme une flèche géante perçant les nuages entre le brouillard et le soleil, laissant derrière lui des traces inoubliables et magnifiques.
Environ 2 minutes et 50 secondes après le décollage, les premier et deuxième étages ont réussi à réaliser une séparation thermique.
Je ne me lasse pas de regarder un vaisseau décoller, mais c'est déjà une opération de routine. Nous avons vu des scènes similaires lors du troisième vol. Le quasi-accident est passé au début, mais le véritable spectacle reste à venir.
Cette fois, le vol d'essai du vaisseau spatial a finalement suivi le processus de vol complet et a été un succès total.
Une réalisation épique ! Atteindre 3 objectifs sans risque
Le système de vaisseau spatial est principalement divisé en deux étages : le premier étage, le booster super lourd (Super Heavy) en bas ; le deuxième étage, le vaisseau spatial (Starship) en haut ;
Le quatrième vol se concentre sur ce que le troisième vol n'a pas réussi à accomplir : tester les capacités de retour et de récupération du vaisseau spatial et du booster.
Ou cela peut se résumer ainsi : ne brûle pas, ne brûle pas, ne brûle pas.
▲ Quatrième programme de vol de Starship, basé sur les informations du site officiel, traduction GPT-4o
Il y a trois moments critiques dans le quatrième vol : vers 7 minutes, le booster a atterri en douceur sur la mer ; vers 47 minutes, le vaisseau spatial a surmonté la température élevée et est rentré dans l'atmosphère ; environ 1 heure et 5 minutes, le vaisseau spatial s'est finalement ajusté ; son attitude et s'est écrasé dans la mer.
L’atterrissage en douceur du booster peut être observé peu de temps après le décollage du vaisseau.
Au bout de 3 minutes environ, le booster déclenche le retour d'allumage. Afin d'augmenter le taux de réussite, environ 4 minutes plus tard, le propulseur a largué l'anneau de séparation thermique lors du retour, réduisant ainsi sa masse dans la dernière étape du vol.
Lors des trois vols d'essai précédents, les propulseurs se sont tous terminés par des explosions et n'ont pas réussi à bien se terminer, mais cette fois-ci, c'était une exception. Après environ 7 minutes et 30 secondes, le propulseur a finalement atterri pour la première fois sur la mer, et la foule à. la diffusion en direct était enthousiasmée.
Le propulseur a atterri avec succès à la surface de la mer, ce qui signifie qu’il est sur le point de se rapprocher du site de lancement. Le scénario de science-fiction consistant à utiliser un bras robotique surnommé « Chopsticks » pour capturer un booster pourrait bien devenir une réalité.
▲ Vidéo simulée, la rampe de lancement utilise un bras robotique spécial "Baguettes" pour capturer le booster
La prochaine chose à surveiller est la rentrée contrôlée du vaisseau spatial dans l’atmosphère, suivant la trajectoire de vol précédente et la planification de son amerrissage dans l’océan Indien.
Le meilleur des cas est que le vaisseau spatial résiste avec succès à des températures extrêmes de plusieurs milliers de degrés Celsius lorsqu'il rentre dans l'atmosphère et effectue finalement un atterrissage en mer contrôlé dans une position contrôlée, mais il peut également perdre le contact et être endommagé à ce moment-là. étape comme le troisième vol.
Le processus que nous avons vu était un peu trébuchant, comme si un certain morceau de code contenait un bug, mais il a finalement fonctionné.
Le vaisseau spatial a parcouru un long toboggan, décélérant lentement, avec "des étincelles et des éclairs" en cours de route. Les carreaux isolants semblaient tremblants, faisant craindre aux gens qu'ils soient sur le point de se désintégrer.
Cependant, une image aussi rare du « point de vue d’un astronaute » est en effet rare à voir.
La diffusion en direct a été interrompue plusieurs fois au milieu, et même lorsqu'elle a repris, tout était flou, comptant sur Starlink pour fournir des signaux. Mais les quasi-accidents sont le thème principal de ce vol d’essai.
Même l'hôte plaisantait, voyons combien de vaisseau spatial il reste à la fin. Mais à en juger par les résultats, l’attitude du vaisseau spatial a toujours été modifiée en position verticale et il a réussi à s’écraser dans la mer.
Il y avait des acclamations et une ambiance d'ouverture au champagne. SpaceX a également immédiatement publié un document confirmant que le quatrième vol d'essai s'était déroulé avec succès.
Musk a également félicité l'équipe SpaceX : "Malgré la perte de nombreuses tuiles et les volets endommagés, le vaisseau spatial a quand même réussi à atterrir en douceur dans l'océan ! Félicitations à l'équipe @SpaceX pour cette réussite épique !"
On peut dire que Si Fei a de nouveau franchi la porte de l'enfer.
Pourquoi la rentrée et la récupération sont-elles si importantes pour les vaisseaux spatiaux ?
Si le troisième vol a atteint l'objectif d'entrer en orbite, le quatrième vol est plus proche de l'objectif ultime du vaisseau spatial : rendre la fusée entièrement réutilisable, réduisant ainsi les coûts et réalisant la commercialisation du vol spatial.
Musk estime qu’il s’agit d’une avancée technologique clé nécessaire pour parvenir à la colonisation de Mars et à d’autres explorations spatiales. Si une fusée était entièrement réutilisable, le coût de chaque lancement serait principalement constitué de carburant.
Ce n'est que lorsque l'objectif du quatrième vol est atteint, que la rentrée dans l'atmosphère est réalisée et que l'amerrissage contrôlé de la surface de la mer est stabilisé que l'on peut parler d'atterrissage en douceur et de récupération, voire de récupération complète et de réutilisation de la fusée.
Le quatrième vol parfait, s'appuyant sur les épaules des trois premiers vols
Passons rapidement en revue les trois premiers vols d'essai du vaisseau spatial——
A explosé! Le vaisseau spatial de Musk échoue lors de son premier vol
Le vaisseau spatial de Musk a de nouveau explosé, mais il y a deux bonnes nouvelles
Le troisième vol d’essai du Starship de Musk, le plus proche du succès
Quand on regarde plusieurs vols d'essai ensemble, on comprend qu'il n'est pas facile d'atteindre le quatrième vol à chaque fois il y a des progrès, et à chaque fois on vole plus haut et plus loin.
Lors du premier vol en avril 2023, plusieurs moteurs étaient anormaux, les premier et deuxième étages n'ont pas réussi à se séparer et cela s'est transformé en une boule de feu 4 minutes après le décollage.
Lors du deuxième vol en novembre 2023, tous les moteurs ont été allumés normalement. Environ 2 minutes et 40 secondes après le décollage, les premier et deuxième étages ont tenté avec succès une séparation thermique, mais le premier étage a ensuite explosé et le deuxième étage a continué à voler pendant un certain temps avant. autodestructeur.
▲ Tableau comparatif de trois vols d'essai
Les deux premières diffusions en direct se sont terminées à la hâte. La troisième diffusion en direct, en mars 2024, a duré près d'une heure et a réalisé plusieurs premières.
- Le vaisseau atteint avec succès la vitesse orbitale ;
- Renvoyer pour la première fois un vaisseau spatial dans l’atmosphère terrestre depuis l’espace ;
- Ouvrir et fermer la porte d'une charge utile d'un vaisseau spatial dans l'espace pour la première fois ;
- La première démonstration de transfert de propulseur a fourni des données précieuses permettant à un vaisseau spatial d'en ravitailler un autre à l'avenir…
Cependant, la récupération et la rentrée du troisième vol n’ont pas abouti.
Le propulseur était censé s'écraser dans le golfe du Mexique, mais il a subi une « désintégration rapide et imprévue » alors qu'il tentait un atterrissage retour, terminant son vol à une altitude d'environ 462 mètres.
Le vaisseau spatial perd également son signal et sa trace lors de son retour dans l'atmosphère terrestre, et peut brûler ou se désintégrer.
▲ La scène du retour du troisième vaisseau spatial dans l’atmosphère terrestre
SpaceX a ensuite analysé que les raisons de la panne comprenaient un filtre du moteur d'appoint obstrué et un problème avec le contrôle d'attitude du vaisseau spatial pendant le roulage…
Malgré cela, le degré d’achèvement du troisième vol est déjà très élevé et peut être évalué à 80 points au total.
▲ Illustration détaillée du booster et du vaisseau spatial du quatrième vol de Starship Photo de : X@BingoBoca.
Pour son quatrième vol, SpaceX a tiré les leçons de son troisième vol et a procédé à plusieurs mises à niveau logicielles et matérielles et à des modifications opérationnelles, notamment en améliorant le bouclier thermique et le contrôle du roulis du vaisseau spatial, ainsi que la possibilité d'abandonner le booster après le retour du boost thermique. anneau de séparation.
Mais ce n’est que si elles fonctionnent réellement, comme nous l’avons vu lors de la diffusion en direct, que SpaceX pourra être convaincu de l’utilité de ces améliorations. C'est aussi pour cette raison que chaque vol d'essai du vaisseau spatial a quelque chose à surveiller.
Acquérez rapidement de l'expérience et des leçons grâce à des opérations pratiques, puis faites mieux à chaque fois. C'est ainsi que SpaceX développe des vaisseaux spatiaux. La technologie ne progressera pas en silence, tout est une pratique de feu et de rugissement.
Permettre à la vie sur Terre de voyager sur plusieurs planètes, l'objectif des vaisseaux spatiaux est encore très ardu
Le quatrième vol de Starship est un succès, mais pour SpaceX, ce n'est qu'un petit objectif à atteindre, un lancement test plus proche du plan.
Starship est le lanceur le plus grand et le plus puissant de l’histoire de l’humanité, et c’est également la première fusée conçue pour être entièrement réutilisable.
En fin de compte, les vaisseaux spatiaux devraient transporter les humains sur des vols interstellaires à long terme, réaliser le rêve de Mars, des planètes et des étoiles et voler vers le futur.
Cependant, jusqu'à présent, SpaceX travaille toujours dur pour prouver que le vaisseau spatial peut effectuer un vol et une récupération fiables entre la surface de la Terre et l'orbite terrestre basse sans humains.
Le 1er juin, le milliardaire japonais Yusaku Maezawa a annoncé l'annulation du voyage habité autour de la Lune "dearMoon Project" en coopération avec SpaceX, ce qui reflète également la nature longue, difficile et incertaine du développement des vaisseaux spatiaux.
À l'avenir, les missions de vaisseaux spatiaux comprendront également le déploiement de satellites, le transport interstellaire et le ravitaillement en orbite au-delà de l'orbite terrestre basse, afin que les humains puissent être envoyés sur la Lune, sur Mars et au-delà. Le programme d'alunissage Artemis de la NASA est également inclus.
▲ Plusieurs générations de vaisseaux spatiaux
De plus, ceux qui participent actuellement aux vols d'essai sont Starship 1.0. Musk a précédemment révélé dans l'émission en direct que Starship 2.0, qui est plus élevé en altitude et a une poussée plus forte, est à venir, et même Starship 3.0 est également prévu. La construction de la deuxième rampe de lancement du Starship a également commencé.
▲ L'objectif de SpaceX est de développer la technologie nécessaire pour permettre à la vie de survivre sur plusieurs planètes
L'orbite terrestre n'est qu'une mission par étapes, et le point final du vaisseau devrait être la mer d'étoiles.
Musk a dit un jour que si les civilisations sont courtes et longues en termes d'écriture, l'écriture cunéiforme originale est née il y a 5 500 ans. Comparée aux 4,5 milliards d'années d'existence de la Terre et aux 13,8 milliards d'années de l'univers, la civilisation humaine n'a fait qu'un clin d'œil. en un clin d'œil, comme faible dans l'obscurité des bougies.
Pour cette raison, lorsque la civilisation humaine est encore forte, nous devrions protéger la mince conscience de la vie sur terre, l'étendre à Mars, puis l'étendre au système solaire et à d'autres galaxies, et développer une civilisation multiplanétaire, voire une civilisation multiplanétaire. civilisation multi-étoiles, parmi les étoiles. Navette librement.
Cela me rappelle un dicton célèbre du spécialiste russe des fusées Tsiolkovsky : « La terre est le berceau de l’humanité, mais l’homme ne peut pas vivre éternellement dans ce berceau. »
À la fin de l'émission en direct, l'animateur était tellement excité qu'il n'avait rien à dire et s'est exclamé à plusieurs reprises « What A Day », quelle journée merveilleuse.
Les humains explorent avidement les étoiles, la plupart du temps en vain, mais parfois avec succès. Même si vous êtes en danger, vous ne serez jamais piégé ou piégé. Tant que vous faites preuve de patience, l’avenir sera brillant et prospère.
Malgré nos inquiétudes constantes, il existe encore de belles et cruelles aventures dans le ciel étoilé au-dessus de nos têtes qui peuvent nous inspirer que nous avons plus que le présent et que nous pouvons être fiers de faire partie de la race humaine.
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