Waymo emmène son robotaxis à l’étranger pour la première fois
Waymo retire son robotaxis des États-Unis pour la première fois alors que la société commence à étendre ses tests à l'échelle internationale.
Une flotte de ses véhicules autonomes se dirigera d'abord vers les rues animées de Tokyo au début de l'année prochaine, a annoncé Waymo lundi.
Elle sous-traitera l'entretien et la gestion de ses véhicules à Nihon Kotsu, le plus grand opérateur de taxi de Tokyo, et travaillera également avec GO, l'application populaire de taxi au Japon. Pour commencer, les conducteurs de Nihon Kotsu piloteront manuellement les véhicules Waymo afin de construire une carte des parties clés de la capitale animée du Japon, couvrant des zones telles que Minato, Shinjuku, Shibuya, Chiyoda, Chūō, Shinagawa et Kōtō. Des trajets payants en robotaxi dans le cadre d'un programme pilote suivront probablement, bien que Waymo n'ait pas encore révélé de date cible pour un tel service.
Waymo, propriété d'Alphabet, a déclaré que l'expérience de conduite à Tokyo aidera sa technologie de véhicule autonome à apprendre et à s'adapter à la circulation à gauche, ainsi qu'aux nuances du comportement de conduite nées de la navigation dans les rues de l'un des environnements urbains les plus densément peuplés. sur la planète.
"Notre prochain road trip à Tokyo nous donne l'opportunité de travailler aux côtés de partenaires locaux, de représentants du gouvernement et de groupes communautaires pour comprendre le nouveau paysage", a déclaré Waymo dans un article de blog annonçant l'expansion. « Nous apprendrons comment Waymo peut servir les résidents de Tokyo et devenir un élément bénéfique de l'écosystème des transports de la ville. Et à chaque étape, nous adopterons une approche rigoureuse pour valider la sécurité et les performances de notre technologie.
La société a ajouté qu'elle s'engageait avec les décideurs politiques, les régulateurs et les responsables locaux de la sécurité « pour garantir une mise en œuvre responsable et transparente de la technologie Waymo dans les rues de Tokyo ».
Le Japon souffre d'une grave pénurie de chauffeurs de taxi, un facteur qui a pu avoir une certaine influence sur la décision de Waymo de s'y rendre. Pourtant, il faudra probablement des années avant qu’un service de robotaxi solidement établi couvrant l’ensemble de la ville soit mis en place.
Waymo teste ses voitures autonomes depuis de nombreuses années dans plusieurs villes américaines, dont San Francisco, Phoenix et Los Angeles, et a récemment annoncé son intention de démarrer ses opérations à Miami . Elle propose également des trajets payants aux clients qui utilisent une application de covoiturage pour réserver son robotaxis.
L'expansion continue de l'entreprise intervient alors que General Motors a récemment annoncé qu'elle mettait fin au financement de la société rivale de véhicules autonomes Cruise, invoquant des coûts élevés, des problèmes de développement de l'activité et une concurrence croissante sur le marché des robots-taxi.