399 800 yuans ! Le nouveau Xpeng X9 commence la prévente et les propriétaires de voitures anciennes peuvent également payer pour la mise à niveau

Avant le Xpeng X9, MPV était presque synonyme de véhicules utilitaires. Il n’existait pas de monospace de luxe et il était uniquement destiné aux familles.

Lors de la conférence de prévente du Xpeng X9 2025, Yu Tong, chef de produit intelligent de Xpeng Motors, a parlé des « quatre phénomènes étranges » des modèles MPV :

1. Forme : la couleur est noire ou blanche et l'apparence est une boîte carrée ;
2. Première rangée : Le conducteur et le passager ne disposent d'aucune caractéristique de luxe et de confort ;
3. Deuxième rangée : vous ne pouvez choisir qu'entre des sièges et des allées en apesanteur ;
4. Troisième rangée : Vous ne pouvez choisir qu'une des deux pour les passagers et les bagages.

Yu Tong a déclaré que le Xpeng X9 2025 a résolu ces problèmes un par un grâce à une série de conceptions innovantes et de mises à niveau technologiques, devenant ainsi un modèle monospace de luxe véritablement axé sur les besoins de la famille. Pour cette raison, il a déclaré lors de l'annonce du prix de prévente : Le prix du X9 ne sera pas bon marché.

Plus complet, plus confortable et plus convivial

Lors de la conférence de presse, Yu Tong a mentionné que la base d'utilisateurs de Xpeng Motors s'est progressivement élargie, passant des premiers propriétaires de P7 et G9 aux utilisateurs de X9, reflétant l'évolution des besoins d'achat de voitures au fil des étapes de la vie : des besoins personnels aux voyages en famille, « le point final de chacun lors de l'achat d'une voiture peut être un monospace ».

Quand nous sommes jeunes, nous réfléchissons à la manière d'acheter une voiture pour nous faire plaisir. Mais une fois que nous aurons réellement une famille, nous découvrirons que ce dont nous avons réellement besoin davantage, c’est de protéger cette famille.

Cependant, il n’existe aucune voiture sur le marché qui puisse me permettre d’exprimer ma personnalité tout en répondant aux besoins de toute la famille. Je vois donc de plus en plus d'utilisateurs choisir un grand SUV 7 places comme deuxième meilleure option, même s'ils savent que l'espace pratique d'un SUV n'est pas aussi bon que celui d'un monospace.

Il n'est pas difficile de voir qu'assurer le confort tout en répondant aux besoins individuels des voitures personnelles est l'objectif du Xpeng X9 2025.

Xiaopeng a choisi de commencer par la couleur. Le 2025 X9 brise les couleurs noires, blanches et grises courantes des monospaces traditionnels et introduit une gamme de couleurs diversifiée, chaque couleur étant associée à un concept de design spécifique.

Par exemple, Nebula Purple, lancé pour les utilisatrices, est rationnel et romantique ; Galaxy Blue utilise un bleu profond et lumineux, impliquant la curiosité et les rêves des enfants ; Starship Grey utilise un design gris mat, ajoutant de la poudre d'aluminium nacré au mica naturel et un savoir-faire de qualité céramique, doublant ainsi le coût. "Nous avons donné au monospace la couleur d'un coupé performant", a déclaré Yu Tong.

Il en va de même pour le design stylistique. Même les enfants de moins de deux ans peuvent reconnaître la forme emblématique de « vaisseau spatial » du X9 dans un parking. Dans le même temps, en termes de fonctionnalité, la conception à grand angle de coupe à l'avant et à l'arrière permet à ce grand monospace d'avoir un coefficient de traînée aussi bas que 0,227Cd.

De plus, l'apparence du X9 de 25 ans comporte deux détails mis à jour :

1. Une nouvelle petite lumière bleue de conduite intelligente est ajoutée au rétroviseur ;
2. Roues à suspension Xingyao de 20 pouces (le logo peut être suspendu dynamiquement sur un axe fixe)

En termes de confort, le 2025 X9 optimise encore l'expérience de conduite en s'appuyant sur les avantages existants de conduite intelligente, d'espace et de sécurité. Xpeng Motors a révélé que la nouvelle voiture comporte un total de 496 pièces améliorées, représentant 35 % de l'ensemble du véhicule.

Tout d'abord, en termes d'espace, Xiaopeng n'a pas pu s'empêcher de sortir plusieurs modèles de ses amis pour refléter les avantages du X9 :

• Une rangée d'espace dépasse le BMW X7
• La deuxième rangée surpasse le Mercedes-Benz GLS. La deuxième rangée
• L'espace dans les trois rangées est comparable à celui du Mercedes-Benz GLE dans la deuxième rangée

Cette comparaison n’est pas très aimable, mais elle est bel et bien intuitive. Si vous n'avez aucune objection à la deuxième rangée du Mercedes-Benz GLE, alors il y a de fortes chances que la troisième rangée du Xpeng X9 vous satisfasse également.

Vient ensuite la plus grande amélioration intérieure du X9 2025 : les sièges et les allées sans gravité ne sont plus un choix .

Yu Tong a déclaré que cette innovation provenait des commentaires des anciens utilisateurs du X9. À cette fin, les ingénieurs Xpeng ont repensé près de 50 % des pièces du siège, ajoutant 236 nouvelles pièces. Dans le même temps, il a également déclaré que le siège apesanteur du modèle X9 à 25 exemplaires est le seul siège apesanteur de l'industrie qui peut être déployé lorsque quelqu'un est assis au premier rang.

Plus important encore, l’ajout de l’allée facilite également l’entrée et la sortie de la troisième rangée. "Je n'ai plus à m'inquiéter que mes enfants sortent de la voiture, il suffit de monter sur mon siège de deuxième rangée et de sortir de la voiture."

En termes de configuration, tous les sièges de deuxième rangée du Xpeng X9 sont équipés de série d'une charge rapide sans fil de 50 W, de plateaux, de porte-gobelets rabattables, d'une ventilation et d'un chauffage, ainsi que du massage de siège le plus puissant de l'industrie. Xiaopeng a déclaré que l'intensité de son massage de siège est de plus de 50 % supérieure à celle de Toyota Alphard.

En termes de détails, la nouvelle voiture a été entièrement optimisée pour les scénarios familiaux, reflétant le souci de la sécurité des utilisateurs, en particulier des enfants.

La zone de couverture de l'emballage souple dans la voiture a été augmentée à 26 mètres carrés, touchant les bords des écrans de la deuxième rangée, les panneaux de porte, les panneaux de porte du réfrigérateur et d'autres zones faciles à toucher, ce qui le rend doux au toucher et plus sûr. Les boutons chromés de la chaise adoptent la même technologie que l'iPhone, qui est résistante aux taches et à l'usure, ce qui la rend pratique pour le nettoyage quotidien à la maison.

Le nouveau X9 ajoute également une alimentation de 220 volts sous le montant B. L'emplacement est dissimulé et pratique, adapté aux jeux sur console ou à la stérilisation des biberons, tout en évitant le contact des enfants et en améliorant la sécurité.

De plus, l'écran arrière de 21,4 pouces a passé la certification Rheinland Eye Protection, qui réduit l'impact du visionnage à long terme sur la vision des enfants et prend en compte le divertissement et la santé. "Ce que nous voulons dire ici, c'est que nous avons considéré chaque détail." » dit Yu Tong.

Le réfrigérateur du modèle 25 X9 poursuit la grande capacité de 10,8 litres du modèle 24, qui peut facilement accueillir huit bouteilles d'eau minérale. Il peut ajuster la température de manière flexible de 0°C à 50°C. Il prend également en charge les interrupteurs électriques et l'utilisateur peut le faire fonctionner via des commandes vocales. Ce qui est encore plus pratique, c'est qu'il prend en charge le verrouillage de la voiture pour un refroidissement continu et consomme moins de 0,5 kWh en fonctionnement 24 heures sur 24.

Tout comme le réfrigérateur, le climatiseur du nouveau X9 n'a pas changé. Il s’agit toujours du climatiseur central enveloppant, silencieux et à vent doux de l’ancien X9. Il libère de l'air froid à travers 6 000 micropores présents sur la toiture, évitant ainsi l'inconfort provoqué par le soufflage direct. Il convient aux personnes âgées et aux enfants sujets au froid.

Depuis le lancement du X9, une grande attention a été portée à la flexibilité de ses trois rangées de sièges, qui prennent en charge le réglage électrique et dont les dossiers peuvent être rabattus à près de 180°, se transformant facilement en espace de repos. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le siège peut être rangé en un clic pour libérer un grand espace de 7,7 mètres carrés, formant un lit double de 1,8 mètre sur 1,6 mètre, ce qui permet aux enfants de faire une sieste ou de camper. Il peut également accueillir cinq vélos, ce qui en fait un « vaisseau-mère » pour les amateurs de vélo.

De plus, la première rangée reçoit également une mise à niveau luxueuse. Les sièges principal et passager sont équipés de série d'une ventilation, d'un chauffage, d'un massage et d'un réglage électrique à 12 positions. Les portes aspirantes électriques nouvellement ajoutées améliorent non seulement la classe, mais réduisent également le bruit de commutation pour éviter de déranger les membres de la famille endormis dans la rangée arrière.

À la fin de la conférence de presse, Xiaopeng a annoncé le prix de prévente du X9 2025 : 399 800 yuans, et a déclaré que la nouvelle voiture serait officiellement lancée la semaine prochaine.

Yu Tong a également répondu aux quatre problèmes majeurs de mise à niveau qui préoccupaient les anciens utilisateurs.

1. L'ancien Xpeng X9 peut-il être mis à niveau vers des sièges couloir apesanteur moyennant des frais ?

Je pense que cela devrait être la question qui préoccupe le plus tous les anciens utilisateurs, et la réponse est oui. Nous avons déployé certaines évaluations liées au matériel OTA à l'avance au début de la recherche et du développement, et toutes les vérifications techniques ont été effectuées. Le plan de mise à niveau spécifique et le prix seront annoncés lors de la conférence de lancement.

2. L'isolation phonique du Xpeng X9 2025 a-t-elle été améliorée ?

En fait, nous sommes également curieux de savoir pourquoi de nombreux utilisateurs nous demandent « si l'isolation phonique a été améliorée » au cours de l'année écoulée. En fait, l’insonorisation du 2024 X9 est déjà supérieure à la moyenne de l’industrie. Plus tard, nous avons appris que les utilisateurs du X9 abandonnaient souvent des voitures plus luxueuses, comme la Mercedes-Benz GLS, ou même des voitures comme la Rolls-Royce. À l'origine, il conduisait une voiture plus luxueuse, il recherchait donc davantage l'isolation phonique.

Cette fois-ci, nous avons donc entièrement amélioré l'isolation phonique du nouveau X9. Sur cette voiture, nous avons investi 50 millions en dépenses de recherche et développement et amélioré 58 détails de son silence. Citons deux données réelles mesurées : lorsque la vitesse du véhicule est de 60 km/h, le X9 est 4,9 décibels inférieur à l'Alpha de la voiture ; la valeur statique est inférieure de 1,6 décibels.

3. L'isolation phonique de l'ancien Xpeng X9 peut-elle être améliorée ?

Oui, nous publierons notre plan de mise à niveau de notre package d'isolation acoustique pour les utilisateurs existants lors de la conférence de lancement.

4. Quelles améliorations ont été apportées au châssis du Xpeng X9 2025 ?

Cette fois, nous avons complètement réajusté cet ensemble parfait de suspension pneumatique à double chambre et de matériel de direction des roues arrière. Nous avons également créé un ensemble d'algorithmes 6D anti-mal des transports confortables, qui combinent le grand modèle d'IA avec les données précédentes de la voiture réelle, ainsi que les fonctions de prévisualisation de nos différentes caméras, alors restez à l'écoute.

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