460 000 L9 idéales, pour comparer les millions de BMW X7 et Maybach GLS, pourquoi ?

Des débats tels que "boulettes ou boulettes de riz gluant" et "cervelles de tofu sucré et salé" ont lieu chaque année.

Ce n'est pas difficile à comprendre. La Chine est un pays très peuplé. Il existe des différences dans la culture alimentaire et les besoins alimentaires des consommateurs dans les différentes régions.

Il en va de même pour le marché automobile, où les besoins des consommateurs varient. Face à l'énorme marché chinois, les constructeurs automobiles lancent généralement différents modèles pour couvrir les besoins d'un plus grand nombre de consommateurs et gagner une part de marché plus élevée. Tels que les berlines, les SUV, etc., et même d'autres modèles subdivisés tels que les voitures compactes et les voitures de performance.

De nombreuses marques nouvellement établies le font également. Pour ouvrir le marché des voitures particulières grâce à l'expansion des modèles, travaillez dur dans le sens du "grand et complet", puis effectuez des actions ciblées après avoir réalisé une augmentation des ventes globales.

Si vous voulez devenir plus grand et plus fort, vous devez bien sûr vendre des boulettes de viande et des boulettes sucrées ensemble.

Mais Li Xiang ne pensait pas de cette façon, son idée était peut-être un peu spéciale.

Depuis sa création en 2015, Li Auto n'a sorti que le produit Li Li ONE , mais avec ce seul produit, il s'est classé avec succès parmi les trois premières nouvelles forces, et est devenu le seul "Weixiaoli" qui a atteint une rentabilité trimestrielle de la marque.

Cela peut être, "un truc, manger partout dans le ciel".

Lorsque Lixiang ONE est sorti en 2018, Li Xiang, PDG de Lixiang, a déclaré : « Seule cette voiture sera vendue dans les trois prochaines années. » Qu'en est-il trois ans plus tard ?

Canapé, TV, console de jeux, est-ce le salon ?

Tout à l'heure, Li Auto a officiellement publié son deuxième modèle Li Li L9, au prix de 459 800 yuans.

Comme son grand frère l'Idéal ONE, l'Idéal L9 se positionne comme un VUS pleine grandeur. Selon les mots de Li Xiang, c'est " le meilleur SUV phare de la famille dans les 5 millions ".

Puisqu'il se positionne comme « à la maison », en termes de configuration de confort, l'Ideal L9 ne sera certainement pas en reste.

Le L9 idéal adopte une disposition à six places de "2+2+2". Les six sièges de la voiture sont équipés d'un réglage électrique et d'un chauffage de siège. Vous avez bien lu, il y a aussi des sièges de troisième rangée. C'est juste que les coussins des sièges de la troisième rangée sont plus fins, donc il y a un point d'interrogation en termes de confort.

La configuration des deux rangées de sièges avant est naturellement plus haute, ajoutant une ventilation des sièges et un massage en dix points. La configuration la plus luxueuse de toute la voiture est le siège droit de la deuxième rangée, qui est équipé de repose-jambes électriques à quatre directions, et il y a une petite table bien conçue à l'avant, qui donne une petite sensation de classe affaires.

Il convient de noter que le siège du côté gauche de la deuxième rangée n'a pas de repose-jambes, ce qui peut être dû au fait que le siège du conducteur avant ne peut pas être rabattu vers l'avant comme le siège du passager et que les passagers n'ont pas assez d'espace pour utiliser le repose-jambes confortablement.

Les sièges de deuxième rangée du L9 idéal ont également une configuration rare dans la même catégorie : réfrigération et chauffage, réfrigérateur arrière à double usage. En le voyant, j'ai pensé que l'utilisation correcte du siège de deuxième rangée L9 idéal pourrait ressembler à ceci :

A gauche, un siège de sécurité pour enfant est installé pour le bébé à la maison. La femme s'assied à droite et en prend soin. Au besoin, elle sort le lait à bonne température du réfrigérateur et nourrit le petit humain. Pendant votre temps libre, vous pouvez relever le repose-jambes, ouvrir le siège pour le massage et fixer un iPad sur la petite table pour passer le temps.

Non, le L9 idéal a un écran de divertissement arrière de 15,7 pouces sur le dessus, ne devrait-il pas avoir besoin d'un iPad ?

C'est vrai, cela fait partie de "l'interaction spatiale tridimensionnelle à cinq écrans" idéale du L9. Le cockpit intelligent domestique d'Ideal L9 est équipé en standard de deux puces Qualcomm Snapdragon 8155, avec 24 Go de mémoire et 256 Go de stockage, et prend en charge la commutation de deux opérateurs 5G pour garantir un accès en ligne en temps réel au réseau.

Il y a un total de 5 écrans dans la voiture L9 idéale, parmi lesquels les trois écrans OLED de 15,7 pouces de la commande centrale, du copilote et de la cabine arrière peuvent être directement connectés au Switch via l'interface Type-C. Non, c'est probablement à quoi ça ressemble.

Si vous ne voulez pas jouer à Switch, l'Ideal L9 prépare également une alimentation 220V dans la voiture, avec un câble adaptateur HDMI vers Type-C, vous pouvez choisir ce que vous voulez.

Dans la scène représentée par l'officiel idéal, "passer du temps de jeu en famille" est la plus grande signification de cet écran. À mon avis, l'écran préparé par le L9 idéal est en effet très approprié pour les amis masculins mariés——

Quoi? Votre femme ne vous laissera pas jouer à des jeux ? Abattez la PS5, jouons secrètement dans la voiture.

Jouer à des jeux, le son est également très important. La voiture L9 idéale adopte une disposition sonore panoramique 7.3.4, composée de 7 ensembles de haut-parleurs pour former un surround de voiture complet, 3 subwoofers pour former une matrice de basses, 4 haut-parleurs supérieurs pour former un sky surround et la puissance maximale de l'amplificateur atteint 2160W.

Bien que cet ensemble de haut-parleurs ne soit pas aussi bon qu'une vraie "voiture à un million de dollars", il est également excellent.

Oh, c'est un "salon" pour la route

Voilà pour la partie divertissement, parlons de la partie conduite.

L'Ideal L9 n'utilisait pas le moteur trois cylindres Dongan Power 1.2T sur l'Ideal ONE, mais utilisait à la place le moteur quatre cylindres 1.5T auto-développé idéal avec une puissance maximale de 113 kW et une efficacité thermique de 40,5%.

Idéalement, en mode carburant, la consommation énergétique du moteur thermique de la L9 idéale est de 5,9L/100km (condition CLTC).

Pour la partie moteur, le L9 idéal adopte un système de traction intégrale à deux moteurs.La puissance maximale des moteurs d'entraînement avant et arrière est respectivement de 130kW et 200kW, la puissance totale est de 330kW (442 chevaux) et le couple atteint 620N m. Le temps d'accélération officiel de 0 à 100 km/h est de 5,3 secondes.

On peut constater que par rapport au ONE idéal, le L9 idéal a une grande amélioration en puissance . La puissance totale du système d'alimentation de l'idéal ONE est de 245 kW (328 chevaux), le couple total est de 455 N·m et le temps d'accélération de zéro à 100 est de 6,5 secondes ; en termes de consommation de carburant, la consommation de carburant officielle de l'idéal ONE atteint 8,2L/100km.

En termes de batterie, l'Ideal L9 n'est pas beaucoup plus grand que l'Ideal ONE, le premier utilise une batterie de 44,5 kWh et le second de 40,5 kWh. Les données officielles montrent que le L9 idéal a une autonomie électrique pure de 180 km et une autonomie de carburant de 1 100 km dans des conditions complètes (les deux dans des conditions WLTC).

En termes de châssis, la structure de suspension avant à double triangulation et arrière à cinq bras peut offrir un bon confort de conduite, et un amortissement et une réduction des vibrations réglables en continu CDC standard, qui peuvent ajuster automatiquement l'amortissement en quelques millisecondes en fonction du retour des vibrations de la route.

Afin de mieux contrôler l'ensemble du matériel, l'Ideal L9 adopte le contrôleur de domaine central XCU entièrement développé en interne, qui peut traiter rapidement des informations complexes sur le véhicule et contrôler avec précision le véhicule pendant le processus de conduite.

La suspension idéale du L9 a également un petit point fort : son ressort pneumatique peut abaisser automatiquement la carrosserie à grande vitesse, ce qui permet d'économiser de l'énergie et d'améliorer la maniabilité. Lors du stationnement, le corps peut être abaissé plus considérablement, ce qui est pratique pour charger et décharger les bagages et monter et descendre pour les personnes âgées .

Le "cinq écrans" dans "l'interaction spatiale tridimensionnelle à cinq écrans" mentionné précédemment comprend également l'affichage tête haute et l'écran interactif de conduite sûre sur le volant.

Li Xiang a affirmé l'affichage tête haute du L9 idéal lors de la conférence de presse, le qualifiant de "le plus bel affichage tête haute de l' interface ", qui peut clairement fournir aux conducteurs des informations de conduite telles que la navigation, la conduite assistée, la vitesse, le rapport position, etc. ; L' écran interactif de conduite en toute sécurité ci-dessous peut également afficher des informations sur le véhicule telles que l'autonomie restante, la consommation globale de carburant et le changement de mode de conduite.

Avant cela, la partie motrice intelligente était la partie la plus faible du ONE idéal. Cette fois, Li Xiang a donné un gros coup de pouce à Lixiang L9.

Le Lili L9 sera équipé de série du système de conduite intelligent Lili AD Max , équipé d'1 LiDAR 128 lignes orienté vers l'avant, de 6 caméras de 8 mégapixels et de 5 caméras de 2 mégapixels, ainsi que d'1 radar à ondes millimétriques orienté vers l'avant et 12 capteurs à ultrasons, qui peuvent réaliser une perception complète de l'environnement de la carrosserie du véhicule.

Non seulement cela, l'Ideal L9 a également préparé deux puces de puissance de calcul NVIDIA Orin-X, avec une puissance de calcul totale de 508TOPS, qui peuvent traiter les signaux de fusion de divers capteurs en temps réel.

Lors de la conférence de presse, Li Xiang nous a montré une vidéo du L9 idéal roulant à une vitesse de 100km/h sur une route de nuit sans éclairage public. Ensuite, il a identifié avec précision l'obstacle devant – c'était une voiture au milieu de la route, et le bas de la voiture faisait face à la L9 idéale. Enfin, la L9 idéale s'est arrêtée avec succès devant l'obstacle, et l'ensemble du processus a été calme et lisse .

Li Xiang a dit : "Même un vieux conducteur peut ne pas être capable de jouer comme ça."

Plus "idéal ONE" qu'idéal ONE

En février de cette année, Li Xiang a déclaré ceci lors de la conférence téléphonique sur les résultats de Li Auto :

La caractéristique stratégique de la voiture idéale est la concentration.

Quittant la maison auto qu'il a fondée, et mettant en place une voiture idéale avec pour mission de "créer une maison mobile", Li Xiang semble être en ligne avec le mot "maison".

Je crois que beaucoup de gens riront en entendant la phrase "le L9 idéal est le meilleur SUV phare de la famille à moins de 5 millions. Après tout, le prix du L9 idéal est bien inférieur à 5 millions."

Lors de la conférence de presse, Li a voulu utiliser le SUV BMW X7 et Maybach GLS pour comparer avec le L9 idéal, et a estimé que le L9 idéal n'était pas moins de deux voitures de luxe d'un million de dollars. est-ce vrai? Oui, si les conditions sont limitées au "ménage" .

Les deux "grands frères" ont la configuration de la porte d'aspiration électrique qui est livrée en standard avec le L9 idéal, mais ils ne peuvent même pas se connecter à la PS5, non ? Vous ne pouvez pas jouer à Switch en famille ? Il n'y a pas de commodité L9 idéale pour sortir en camping, n'est-ce pas ? C'est vrai, tant que les conditions sont limitées au "ménage", le L9 idéal est le seul.

Pour que 6 personnes parcourent de longues distances dans le confort, l'Idéal L9 peut parfaitement le faire.

Li Xiang a déclaré lors de la conférence de presse de ce soir que le L9 idéal est le SUV familial le plus parfait à ses yeux. Si Li Xiang a encore des regrets sur le ONE idéal, alors le L9 idéal d'aujourd'hui peut être considéré comme compensant ces regrets .

Contrairement à Li Bin et He Xiaopeng, Li Xiang n'a pas élargi sa gamme de produits ni fait de recherches sur les voitures volantes. Il a imaginé un "zongzi" qui pourrait répondre aux goûts de la plupart des Chinois.

Idéal L9, ce « zongzi », aimera non seulement les boulettes sucrées, mais aussi les boulettes de viande.

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