L’Audi Quattro électrifiée, est-ce un hommage ou un blasphématoire ?

En ce qui concerne le Championnat du Monde des Rallyes, à quoi pensez-vous ? Mitsubishi Lancer Évolution ? Subaru Impreza ? Ou Audi Quattro ?

De 1979 à sa retraite en 1987, Audi Quattro a permis aux gens de voir la puissance du système à quatre roues motrices, en particulier le Sport Quattro S1, né pour le WRC Groupe B.

Cette bête mécanique a rugi et s'est précipitée sur la route de montagne de San Remo, dérivant dans la limite de l'adhérence, et a remporté le championnat du rallye de San Remo 1985 par un énorme avantage.

Cependant, alors que le Comité international des sports mécaniques a officiellement annulé l'événement du groupe B, l'Audi Sport Quattro S1 a également pris fin.

Que serait-ce si ces bêtes étaient électrifiées ? E-Legend AG, un constructeur allemand de voitures électriques, a la réponse.

Le constructeur de Belgris en Bavière a lancé une super sportive électrique inspirée de l'Audi Sport Quattro, la E-Legend EL1.

Selon E-Legend, EL1 a une puissance de 805. Il ne faut que 2,8 secondes pour compléter l'accélération de 100. Il peut augmenter la vitesse à 200 km/h en moins de 10 secondes, et la vitesse maximale peut atteindre 255 km/h.

Il est concevable qu'il ne s'agisse pas d'une reconstitution complète. Grâce à la conception de la monocoque en fibre de carbone, l'EL1 équipé d'une batterie de 90kWh ne pèse que 1680 kg et peut parcourir 400 kilomètres en quatre roues motrices.

Si vous le souhaitez, vous pouvez également conduire cette voiture de sport autour du Nürburgring en mode SportPlus pendant deux tours et charger rapidement jusqu'à 150 kilowatts.

E-Legend AG a été fondée par le designer Marcus Holzinger. Il est un grand fan de sports mécaniques, et la légende de l'Audi Quattro l'a profondément influencé depuis son enfance.

Pour le projet EL1, Holsinger a réuni une équipe expérimentée et passionnée d'experts automobiles. Ils semblent être très concentrés sur les performances pour correspondre à l'apparence étonnante de EL1.

Dans le même temps, ils sont également équipés d'une suspension sport réglable en trois directions et d'un système de freinage haute performance.

Il est dit que l'E-Legend EL1 est entièrement assemblé à la main, avec un prix de départ de 890 000 euros. Il est prévu d'être lancé en 2022 et sera limité à 30 unités.

Cependant, l'EL1 de style Audi Quattro ne sera pas le seul modèle inspiré des courses de rallye.

E-Legend prétend qu'il y aura deux autres modèles à l'avenir, et l'un d'eux est dérivé d'un autre modèle légendaire, la Lancia Stratos.

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