Faire du bâtiment « climatiseur ».Comment ce « God Design » vous a-t-il gardé au frais pour l’été ?

Shanghai a émis son premier avertissement jaune à haute température, et la température maximale atteindra 35 degrés Celsius.

La température la plus élevée au Canada approche les 50 °C et le nombre de morts a augmenté.

La température la plus élevée de l'Antarctique a de nouveau battu le record.

Le monde d'aujourd'hui est "chaud". En plus du bruit et de l'excitation du monde Internet, il y a aussi des vagues de chaleur dans le monde réel. Il est discuté que la surchauffe est sujette à des extrêmes, et la surchauffe est sujette aux coups de chaleur, et des températures élevées peuvent même provoquer des étourdissements et la mort chez les humains.

Afin de se calmer, les villes et les gens doivent également faire quelques changements.

La climatisation portable et les villes climatisées n'appartiennent qu'à un petit nombre de personnes

Chaque été, les gens remercient Willis Carrier.

En tant qu'inventeur, il n'est pas aussi célèbre qu'Edison, mais le climatiseur qu'il a inventé a permis à d'innombrables personnes de se sentir stables et heureuses en été.

Lorsque vous souhaitez rafraîchir la ville, la climatisation est également le premier choix, mais toutes les villes ne peuvent pas se le permettre.

Dubaï, aux Émirats arabes unis, a voulu construire une ville climatisée en 2014, afin que les habitants de la ville restent « à l'intérieur » toute l'année car il y a de la climatisation partout dans la ville.

Le plan des Émirats arabes unis est de faire de Dubaï la première ville à température contrôlée, où les touristes peuvent venir vivre une vie à température constante tout au long de l'année.

A cette époque, la ville de Dubaï sera reliée par un couloir fermé de plus de 6,5 kilomètres, et différents bâtiments seront reliés les uns aux autres. Les habitants n'ont plus besoin de ressentir la canicule estivale, car la ville est essentiellement couverte par la climatisation, et il y a très peu d'espaces extérieurs sans climatisation.

En hiver, la verrière de la promenade peut être ouverte et les résidents peuvent continuer à profiter de l'air frais. Avec une température appropriée et de bonnes installations dans la ville, après avoir établi un plan de ville à température contrôlée, Dubaï devrait recevoir 180 millions de touristes par an.

C'est juste que ce plan ne semble pas très respectueux de l'environnement. Couplé à de multiples facteurs tels que la baisse des prix du pétrole, le grand plan de rénovation urbaine a également été coupé à plusieurs reprises. Le nombre de projets de développement a été considérablement réduit, le méga centre commercial a été divisé en trois et le système de climatisation doit être réévalué. La holding de Dubaï COO Morgan Parker en charge de ce projet a déclaré à Bloomberg en 2016 :

L'installation de climatiseurs tout au long du projet est non seulement économiquement irréalisable, mais également respectueuse de l'environnement.

La solution finale est très traditionnelle, c'est-à-dire densifier les bâtiments, offrir aux habitants des trottoirs plus ombragés et augmenter le choix des cheminements dans le bâtiment. Dans l'ensemble, le plan de climatisation à l'échelle de la ville est totalement impraticable.

Si le plan de climatisation urbaine est grand, alors le plan de climatisation portable est très petit.

Le climatiseur portable Reon Pocket de Sony appartient à la deuxième génération. Son existence fait que les gens qui marchent dans la rue soufflent un vent chaud et humide sur leur visage, tandis que le climatiseur portable à l'arrière est caché dans le costume pour créer une climatisation délicieuse. Mais le prix de 1600 n'est pas acceptable pour tout le monde, et le Reon Pocket, qui est placé sur la colonne cervicale, est aussi un peu inquiétant pour l'épaule gelée.

En regardant de plus en plus de solutions, les gens n'ont pas trouvé de solution de refroidissement qui puisse profiter à plus de personnes en plus des économies d'énergie, de la réduction des émissions et de la réduction des émissions de carbone.

Récemment, cependant, des chercheurs de l' Université Purdue ont proposé une nouvelle solution : peindre la ville en blanc.

Peindre la ville en blanc et tout ira bien ?

L'application d'une couche de peinture de couleur claire sur la surface du bâtiment peut refléter et bloquer le rayonnement du soleil, refroidissant ainsi la ville.C'est une méthode couramment utilisée dans la conception architecturale urbaine. Ainsi, la plupart des bâtiments modernes que nous voyons sont de couleur claire, non seulement pour l'esthétique, mais aussi pour l'aspect pratique.

Le principe de l'utilisation de peinture de couleur claire pour refroidir les bâtiments est de réfléchir la lumière, donc plus la peinture est claire, mieux c'est. Quoi de plus efficace que la peinture blanche ?

Des chercheurs de l'Université Purdue ont précédemment introduit la peinture la plus blanche au monde, à base de carbonate de calcium, avec un albédo de 95 %. Récemment, une nouvelle peinture blanche améliorée a été relancée. Il est fait de sulfate de baryum à haute concentration, non seulement la couleur est plus blanche, mais aussi l'effet de réflexion est meilleur.

Les deux revêtements qui continuent de rafraîchir le dossier « le plus blanc » sont tous améliorés à base d'une substance inorganique telle que le dioxyde de titane. En tant que matière première courante dans les revêtements blancs commerciaux, le dioxyde de titane a un bon effet de protection contre les UV et constitue un "écran solaire" pour les fibres textiles et les cosmétiques.

Dans le cas de la peinture blanche à base de dioxyde de titane avec un albédo de 90 à 92 %, la dernière peinture blanche a unalbédo d'environ 98 % , ce qui a fait des progrès considérables en termes de fonctionnalité de la peinture. Plus l'albédo du revêtement est élevé, plus il est avantageux pour le contrôle de la température du bâtiment.

En plus d'un albédo élevé, ce nouveau type de revêtement peut mieux réfléchir le rayonnement solaire vers l'espace à une longueur d'onde infrarouge spécifique de 0,008 à 0,013 mm, au lieu de rester dans l'atmosphère terrestre et d'aggraver le réchauffement climatique.

L'article montre que lorsque le soleil brille sur cette peinture blanche particulière, près de 10 % du rayonnement sera réfléchi par ces longueurs d'onde.

Dans le test réel, la température ambiante du bâtiment utilisant ce type de revêtement est de 4,5 ℃ inférieure à la température extérieure, qui est actuellement l'une des meilleures solutions de refroidissement urbain. De plus, la difficulté de "peindre les bâtiments en blanc" n'est pas élevée et le processus de revêtement ne nécessite pas d'électricité et ne causera pas plus de dommages à l'environnement.Les constructeurs peuvent appliquer complètement ce type de revêtement.

On peut dire que ce type de peinture est comme un "climatiseur de bâtiment" qui ne consomme pas de ressources ou qui peut être utilisé en continu.

Solution imparfaite, lutte continue à haute température

Bien que le processus d'utilisation ne consomme pas de ressources, la peinture n'est toujours pas parfaite dans le processus de production.

Les deux tiers des matières premières de ce revêtement sont dérivés du minerai, ce qui signifie que pour être largement utilisé, l'exploitation minière est nécessaire, l'un des comportements humains qui a le plus d'impact sur l'environnement. En d'autres termes, la peinture que vous peignez dans un souci de protection de l'environnement provoquera une certaine pollution de l' environnement.Ce genre de solution difficile à atteindre dans les deux sens est ce à quoi nous devons faire face dans le travail de protection de l'environnement d'aujourd'hui.

Il n'est pas pratique d'utiliser ce type de peinture dans tous les bâtiments.Outre des considérations de coût économique, la conception extérieure des bâtiments est également un problème. Personne ne veut franchir la porte pour voir une vaste étendue de blancheur. Bien qu'il ne s'agisse pas d'un champ enneigé, cela peut ne pas causer la cécité des neiges, mais la réflexion de la lumière peut également causer de nouveaux problèmes. Dans le processus d'utilisation, le vieillissement du revêtement et la baisse de l'efficacité du travail sont également des facteurs à prendre en compte.

Ce genre de tentatives de brainstorming pour refroidir les bâtiments urbains ne sont en fait pas nombreuses. Appliquer de la peinture de couleur claire sur les bâtiments en fait partie. Bien qu'elle ne soit pas aussi efficace que la nouvelle peinture blanche, elle est également utile. La plantation de diverses plantes vertes sur le mur extérieur du toit peut également aider le bâtiment à absorber la chaleur et à bloquer la lumière du soleil, mais une telle conception peut également avoir un certain impact sur la durée de vie du bâtiment.

Le nouveau plan de rafraîchissement ne se limite pas aux bâtiments, certains souhaitent également rénover le revêtement de la chaussée urbaine pour faire « la route monter vers le ciel, refroidir la chaleur ».

L'ancienne méthode consiste à peindre en blanc, mais pour peindre la route en blanc, vous devez tenir compte de la sécurité de la surface de la route et de la durabilité de la peinture. Le comté de Charleston, en Caroline du Sud, aux États-Unis, a essayé cette méthode. Ils ont rendu l'agent d'entretien routier blanc pour réduire la température du sol en réfléchissant plus de lumière, mais cet agent d'entretien réduira également dans une certaine mesure l'antipatinage de la route. La performance a un impact sur la sécurité de conduite.

Depuis longtemps, de nombreux chercheurs souhaitent utiliser des matériaux minéraux de synthèse pour que les routes urbaines disposent d'un mécanisme de refroidissement plus efficace, et même imaginer une solution qui puisse stocker l'eau de pluie sous la route et aider à réduire la température de la surface de la route. Mais ces solutions ont aussi leurs propres problèmes : soit le coût est trop élevé pour remplacer les solutions bon marché, soit les effets secondaires sont nombreux.

De la climatisation à la peinture, il n'y a pas de solution parfaite pour rafraîchir la ville. Il est préférable de ne pas trop nuire à l'environnement lorsque le programme se refroidit, et il n'y aura plus de pollution, ce qui rend tout plus difficile.

C'est juste qu'entre le score complet et la solution du score zéro, la chose la plus terrifiante est de ne rien faire.

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