Dong Che Daily|Honda lance une nouvelle marque purement électrique qui sera cotée l’année prochaine / Foxconn publie une nouvelle vidéo d’aperçu de voiture / Volkswagen envisage de licencier 30 000 employés

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  • Honda China lance la nouvelle marque de véhicule électrique pur "e:N"
  • Foxconn publie une nouvelle vidéo de bande-annonce de voiture
  • Les dernières photos d'espionnage du SUV Mercedes-Benz EQE dévoilées
  • Wei Lai répond à la « publicité contextuelle de l'interface de navigation » : il s'agit d'une poussée commerciale
  • La nouvelle A4 d'Audi : offrira plus d'options d'électrification
  • Une génération de classiques : la Mercedes-Benz AMG GT sera abandonnée en décembre
  • Pour concurrencer Tesla, Volkswagen envisage de licencier 30 000 salariés
  • Tesla déploie la première station de recharge Megacharger
  • L'offre de puces a légèrement diminué en septembre, mais n'a toujours pas répondu aux besoins de production
  • Vélo électrique VanMoof : vitesse jusqu'à 60km/h
  • Tesla présente un nouveau bloc-batterie structurel avec 4680 cellules
  • La FE mettra en place de nouvelles règles de qualification la saison prochaine
  • BMW : Le développement des véhicules électriques se concentre sur les infrastructures
  • Sujet d'aujourd'hui : Avez-vous déjà fait l'expérience du camping en VR ?

Honda China lance la nouvelle marque de véhicule électrique pur "e:N"

Tout à l'heure, Honda a tenu une conférence sur la stratégie d'électrification de Honda en Chine.

Lors de la réunion, Honda a annoncé qu'elle accélérerait le lancement de véhicules électriques en Chine et a déclaré qu'après 2030, tous les nouveaux modèles lancés par Honda en Chine seront des véhicules électriques tels que les véhicules électriques purs et les véhicules hybrides, et aucun nouveau carburant ne sera être introduit.

Dans le même temps, Honda a également annoncé les deux objectifs stratégiques d'atteindre la « neutralité carbone » et « zéro décès dans les accidents de la route » d'ici 2050.

De plus, lors de cette conférence de presse, Honda China a officiellement lancé une nouvelle marque de véhicule électrique pur « e:N », et a lancé en même temps deux modèles produits en série :

Dongfeng Honda e:NS1 édition spéciale

GAC Honda e : édition spéciale NP1

Avec trois modèles conceptuels :

e:N Coupé concept

e:N SUV concept

Concept e:N GT

Les deux modèles de production seront lancés au printemps 2022.

Foxconn publie une nouvelle vidéo de bande-annonce de voiture

Foxconn a récemment publié une vidéo d'aperçu de sa nouvelle voiture, qui sera officiellement dévoilée le 18 octobre.

On peut voir sur l'avis que la face avant de la nouvelle voiture est imprimée avec "FOXTRON" en anglais. Il s'agit d'une coentreprise "Honghua Advanced" établie par la société mère de Foxconn Hon Hai Group et la société mère de Nazhijie Yulon Motors.

On peut voir de l'avant-première que le jour de la conférence de presse, trois voitures électriques seront dévoilées. La première berline est peut-être le modèle phare des trois voitures. Les feux avant et arrière de la nouvelle voiture ont tous deux un design pénétrant et le logo lumineux est placé au milieu, ce qui améliore la reconnaissance globale.

Dans le même temps, l'aperçu montre que la nouvelle voiture est plus longue et que les lignes et le style de conception de l'ensemble de la voiture sont davantage axés sur les véhicules utilitaires.

En plus des berlines, la remorque comprend également un bus électrique et un SUV.Le modèle SUV utilise une carrosserie bicolore et un ensemble de lampes traversantes.Le style général correspond également à l'esthétique traditionnelle actuelle des véhicules à énergie nouvelle. (Nouveau voyage)

"Puisque nous pouvons fabriquer des iPhones, pourquoi ne pouvons-nous pas fabriquer de voitures électriques ? C'est juste un iPhone à quatre roues."

Les dernières photos d'espionnage du SUV Mercedes-Benz EQE dévoilées

Récemment, motor1 a obtenu une série de photos d'espionnage d'essais routiers de modèles de SUV Mercedes-Benz EQE. On peut voir sur les photos d'espionnage que l'apparence de la nouvelle voiture a été pratiquement finalisée.

Bien que la nouvelle voiture soit enveloppée d'un camouflage très épais, vous pouvez toujours voir la large calandre fermée et les phares sur la face avant. Il convient de mentionner que vous pouvez voir que la nouvelle voiture est équipée d'un radar avant, d'une caméra et d'une caméra binoculaire.

Du point de vue latéral, la nouvelle voiture est différente du SUV Mercedes-Benz actuellement vendu. La sensation générale est plus épaisse et plus solide, elle est équipée de roues à faible résistance au vent, et la zone radar à ondes millimétriques est également réservée sur les deux côtés de la queue.

En termes de puissance, on sait actuellement que la nouvelle voiture aura un modèle EQE SUV 350 équipé d'un seul moteur arrière de 215 kW avec un couple maximal de 530 N·m. L'autonomie de croisière WLTP devrait être d'environ 650 kilomètres. (Nouveau voyage)

C'est la première fois qu'un SUV EQE est découvert.Grâce à l'évolutivité de la plate-forme EVA, Mercedes-Benz a récemment testé de nouvelles voitures à la même fréquence que les boulettes.

Weilai a répondu à la « publicité contextuelle de l'interface de navigation » : il s'agit d'une notification push d'entreprise

Aujourd'hui, certains internautes ont posté sur Weibo que des publicités apparaissaient sur l'interface de navigation de Weilai, qui bloquait plus de la moitié de l'écran de navigation, les empêchant d'utiliser la navigation cartographique.

En réponse, le responsable de Weilai Automobile a répondu qu'il s'agissait d'une notification push des activités de Weilai et que Weilai n'utiliserait pas l'écran de la voiture pour la publicité.

▲Image de : Weibo @__TiAmo 丶

Bien qu'il s'agisse de sa propre promotion commerciale, n'est-il pas approprié de pousser sur la voiture ?

La nouvelle A4 d'Audi : offrira plus d'options d'électrification

Audi a confirmé que la société lancera une nouvelle génération d'A4 en 2023 et que la nouvelle voiture sera également construite sur la plate-forme MLB.

En ce qui concerne sa configuration de puissance, Oliver Hoffman, chef du département de développement technologique d'Audi, a confirmé qu'en plus du moteur EA888, la nouvelle génération A4 offrira davantage d'options d'électrification, notamment un système hybride léger 48V et une batterie de grande capacité.

De plus, cela n'exclut pas la possibilité pour Audi de lancer une A4 tout électrique. Interrogé à ce sujet, Hoffman a déclaré : "Audi a la capacité de développer et de produire des plates-formes dédiées pour la plupart des technologies."

L'épée fait référence à la BMW 330e.

Une génération de classiques : la Mercedes-Benz AMG GT sera abandonnée en décembre

Selon les rapports, Mercedes-AMG a arrêté les précommandes pour l'AMG GT et le cabriolet AMG GT, et seules les commandes reçues avant octobre poursuivront la production. Les commandes existantes seront entièrement terminées avant décembre et la production sera officiellement suspendue par la suite.

De plus, des photos d'espionnage de son successeur AMG SL ont également été exposées.La nouvelle voiture adopte le dernier langage de conception de la famille AMG : équipée d'une calandre Panamericana, avec des phares pointus et élancés, et des rainures de détournement des deux côtés de l'entourage avant fournira également un excellent air.Effet cinétique.

En termes de puissance, la voiture peut lancer une variété de versions de puissance, équipées d'un moteur six cylindres en ligne 3.0T, d'un moteur V8 4.0T et d'un système hybride rechargeable basé sur ce moteur.

Manqué SLS AMG, manqué AMG GT, ne manquez pas AMG SL et efforcez-vous de gagner de l'argent.

Pour concurrencer Tesla, Volkswagen envisage de licencier 30 000 salariés

Selon certaines informations, Volkswagen envisage de licencier jusqu'à 30 000 employés pour réduire les coûts et améliorer la compétitivité du marché, afin de mieux concurrencer ses concurrents tels que Tesla.

La nouvelle provient du "Handelsblatt" allemand (Handelsblatt) cité Le PDG de Volkswagen, Herbert Diess (Herbert Diess), a fait une déclaration au conseil de surveillance de l'entreprise.

Selon le CTO de Volkswagen, Thomas Schmall (Thomas Schmall), en plus du plan d'introduction en bourse existant de la division des batteries, Volkswagen envisage également la scission et la cotation de son activité de recharge de voitures et d'énergie. (Technologie Sina)

Et Akio Toyoda a précédemment déclaré que si le moteur à combustion interne était complètement interdit, l'industrie automobile japonaise pourrait perdre une grande partie des 5,5 millions d'emplois de l'industrie.

Tesla déploie la première station de recharge Megacharger

Photo de: Twitter @Sawyer Merritt

Selon Electrek, Tesla déploie sa première station de recharge Megacharger dans l'usine du Nevada, qui peut recharger le prochain camion semi-électrique de l'entreprise.

En 2017, Tesla a lancé Semi, et a en même temps déclaré qu'il déploierait des stations de recharge Megacharger comme une version plus puissante de son réseau de surcharge. Tesla a déclaré à l'époque que le Megacharger peut ajouter 640 km d'autonomie au Semi en 30 minutes.

Photo de: Twitter @Sawyer Merritt

La puissance de charge du Megacharger peut atteindre 1 MW.

L'offre de puces a légèrement diminué en septembre, mais n'a toujours pas répondu aux besoins de production

Hier, les données de l'Association chinoise des constructeurs automobiles ont montré qu'en septembre de cette année, la situation de la production et des ventes automobiles nationales s'est améliorée par rapport au mois précédent, atteignant 2,077 millions et 2,067 millions respectivement, soit une augmentation de 20,4% et 14,9% par rapport au précédent. mois.

À en juger par la situation du mois, l'offre restreinte de puces s'est légèrement atténuée, mais elle ne pouvait toujours pas répondre aux besoins de production. De plus, le chiffre de base de la même période l'année dernière était élevé. Par conséquent, la production et les ventes d'automobiles ont augmenté d'un mois à l'autre, mais a diminué d'une année sur l'autre.

La personne compétente en charge de l'Association chinoise de l'automobile a déclaré dans une analyse.

En ce qui concerne le quatrième trimestre, l'offre globale de puces devrait être meilleure que celle du troisième trimestre, mais il y a toujours une pénurie. En outre, les politiques de réduction de l'électricité à divers endroits augmenteront également le risque d'approvisionnement de l'industrie automobile. (Pékin Quotidien)

Mais il est difficile pour ces nouvelles forces de construire des voitures.

Vélo électrique VanMoof : vitesse jusqu'à 60km/h

VanMoof, un fabricant de vélos électriques qui a récemment levé 128 millions de dollars de financement, a présenté son vélo à grande vitesse, VanMoof V, dans une diffusion en direct sur YouTube.

Selon le plan, VanMoof V arrivera avant la fin de 2022 et coûtera environ 3 598 $ US (23 200 RMB).

En termes de puissance, VanMoof V est équipé de deux moteurs avant et arrière, avec une vitesse maximale de 60 km/h. Son système de suspension peut gérer sereinement les routes inégales et ses pneus épais sont conçus pour améliorer la sécurité.

Le co-fondateur et PDG de VanMoof, Ties Carlier, a déclaré dans l'annonce: "Afin de se conformer aux réglementations d'un marché spécifique, VanMoof V explore une solution de limitation de vitesse électronique basée sur le géofencing."

Dépassement voiture électrique standard, déduit. (Tête de chien manuelle)

Tesla présente un nouveau bloc-batterie structurel avec 4680 cellules

Selon des médias étrangers, avant que le modèle Y ne soit produit à la Gigafactory de Berlin, Tesla exposait son bloc-batterie structurel avec 4680 cellules dans l'usine.

À l'heure actuelle, Tesla forme un bloc-batterie en combinant des modules de cellules de batterie, et le bloc-batterie sera installé dans le cadre. Le nouveau bloc-batterie structurel est différent : Tesla a intégré l'ensemble du bloc-batterie dans la structure de la carrosserie.

Cette approche permet de réduire le nombre de pièces et la masse totale du bloc-batterie, augmentant ainsi l'autonomie du véhicule. (Définir Micronet)

Musk a déclaré que la Gigafactory de Berlin commencerait à produire le modèle Y à partir du mois prochain.

La FE mettra en place de nouvelles règles de qualification la saison prochaine

La saison prochaine, FE abandonnera les qualifications par tour de groupe très critiquées et utilisera à la place le style à élimination directe proposé par Sam Bird.

Plus précisément, les deux premières séries de compétitions qualificatives de 12 minutes, avec 11 pilotes dans chaque groupe, peuvent effectuer plusieurs tours, et les 4 premiers de chaque groupe se qualifient pour la compétition à élimination directe.

La phase à élimination directe est le premier groupe du premier groupe, le deuxième groupe du quatrième, et ainsi de suite, puis les demi-finales et finales, le pilote le plus rapide en finale prend la pole position qualificative.​​​

Duels en un contre un, le visionnage des qualifications sera amélioré.

BMW : Le développement des véhicules électriques se concentre sur les infrastructures

Récemment, lors d'une table ronde organisée par « European Automotive News », Frank Weber, directeur du développement de BMW, s'est posé la question : « Quand BMW arrêtera-t-il de produire des moteurs à combustion interne ?

Pour la mobilité électrique, la question clé n'est pas à quand la fin du moteur à combustion interne ? La vraie question est, quand serons-nous prêts à accepter tous les modèles électriques purs ?

Il a souligné que seule une voiture électrique avec une autonomie de croisière de 600 kilomètres est une voiture électrique qualifiée. Dans le même temps, pour résoudre le problème d'anxiété d'endurance de l'utilisateur, il faut également s'appuyer sur "une infrastructure de recharge qui fonctionne bien".

C'est vrai, quand l'infrastructure ne peut pas suivre le rythme des véhicules électriques, l'histoire de "recharger pendant une heure, faire la queue pendant quatre heures" continuera d'être mise en scène.

Sujet d'aujourd'hui : Avez-vous déjà fait l'expérience du camping en VR ?

Hier, nous parlions du concept de "la voiture est le "troisième espace" de la vie", mais mes amis ne semblent pas s'intéresser à une telle fonction.

@s dit :

Sauf lorsque je campe ou que je voyage en voiture, je ne vois vraiment pas de raison de regarder un film dans la voiture. Mais lorsqu'on voyage en voiture, qui voudrait regarder un film dans la voiture ?

En parlant de camping, Dong Chejun s'est souvenu d'un ami qui avait loué un camping-car avant la fête nationale et avait passé quelques jours dans plusieurs camps de camping-cars de la province. Je lui ai demandé comment il l'avait vécu, et il m'a répondu : "Un mot, fatigué, c'était une catastrophe."

Donc Dong Chejun veut demander à nouveau ici, avez-vous déjà eu l'expérience du camping en camping-car ? Que pensez-vous du camping en camping-car ? Parlons ensemble.

L'auteur est un peu occupé et écrit l'introduction plus tard.

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