AT&T apporte la connectivité cellulaire 5G au Ford F-150 Lightning et à la ligne de production

Hibou Gourou

Le nouveau camion tout électrique de Ford, le F-150 Lightning, sera livré avec une connectivité 5G en 2022 grâce à AT&T. L'annonce est intervenue mardi matin dans le cadre du AT&T Business Summit , un événement virtuel organisé par AT&T les 27 et 28 octobre.

Le F-150 Lightning est actuellement en construction au Rouge Electric Vehicle Center de Ford à Dearborn, Michigan, qui est construit sur l'usine Dearborn Rouge de 43 ans. Le réseau 5G d'AT&T est mis en œuvre pour aider à la construction, à la conception, aux protocoles de sécurité et, éventuellement, aux mises à jour sans fil requises par le Lightning une fois qu'il est sur la route.

Cela s'étend aux tablettes utilisées sur la ligne de production Ford, qui fournissent des mises à jour sur l'état des équipements et les fournitures de matériaux ; les téléphones qui sont utilisés pour scanner les composants du véhicule ; les systèmes automatisés de sécurité qui protègent les travailleurs sur la ligne ; et finalement, les correctifs logiciels qui sont transmis au camion.

Un prototype de Ford F-150 tout électrique lors d'un test de capacité.
Un prototype de Ford F-150 tout électrique lors d'un test de capacité. Le camion alimenté par batterie a remorqué avec succès plus de 1,25 million de livres de wagons et de camions pendant le test.

Selon Ford, il s'agit d'une étape progressive vers le déploiement de ce qu'Adrian Price, directeur exécutif de l'ingénierie de fabrication mondiale de Ford, appelle "des technologies de fabrication avancées supplémentaires significatives". L'accès au réseau 5G est principalement conçu comme une méthode pour accélérer tout dans l'usine, ce qui à son tour accélère la progression vers tout ce qui va suivre.

"Avec cette collaboration, nous aiderons Ford à exploiter le potentiel de la 5G pour construire le camion du futur", a déclaré Rasesh Patel, directeur des produits et de la plate-forme d' AT&T , dans un article de blog officiel d'AT&T . « C'est la connectivité 5G qui prend vie ! Et tout cela grâce aux vitesses ultra-rapides transformatrices, à la latence incroyablement faible et à la connectivité massive qui est la 5G en action. »

Annoncé en mai, le F-150 Lightning devrait être disponible au printemps 2022. Il dispose de 563 chevaux, de deux moteurs intégrés, d'une transmission intégrale standard avec 775 lb-pi. de couple et une autonomie estimée à 230 milles avec une batterie standard. Sa technologie intelligente embarquée comprend la conduite sur autoroute mains libres BlueCruise, le Pro Power Onboard récemment annoncé qui permet au camion d'être utilisé comme générateur électrique portable, et une application qui fournit des commandes de véhicule à distance et un accès « transparent » aux stations de recharge électriques.

AT&T a également annoncé mardi matin son intention de continuer à étendre sa couverture 5G. En février, il a payé un total de 27,4 milliards de dollars – et cela malgré l' importante dette restante de la fusion Time-Warner – pour obtenir 1 621 licences dans le spectre 4Ghz à 8Ghz, ou "C-Band".

AT&T construit actuellement un réseau pour la bande C , dans une zone comprise entre la plage d'ondes millimétriques plus standard et les fréquences inférieures à 6 Ghz. Avant le lancement prévu de la 5G par AT&T en décembre, AT&T a conclu des accords de cinq ans avec les fabricants de téléphones Ericsson et Nokia pour accélérer l'expansion de son réseau.