Dong Che Daily Xiaopeng G9 sera remplacé par un nouveau logo / Débuts de voiture de sport concept Audi en Chine / L’électrification détruit la petite ville automobile au Japon

Guider

• Débuts de l'Audi skysphere en Chine
• Salon de l'auto de Los Angeles : Fisker sort officiellement un SUV électrique
• Hyundai lance le concept électrique SUV Seven
• Le nouveau logo de Xiaopeng est officiellement dévoilé et Xiaopeng G9 adoptera
• Design d'intérieur Changan UNI-V publié le 21 novembre
• Lancement officiel de WEY Macchiato PHEV
• Nissan remplacera certains achats spéciaux par des semi-conducteurs généraux
• L'électrification détruit la petite ville automobile au Japon
• Wenyuan Zhixing a conclu une coopération stratégique avec le groupe GAC et Ruqi Travel
• Waymo et UPS ont l'intention d'étendre leur coopération avec les camions sans pilote
• Red Bull soupçonne une violation de l'aileron arrière de Mercedes
• « Passé et présent » des ceintures de sécurité d'auto
• Sujet du jour : Quelle a été la première voiture que vous avez conduite ?

Débuts de l'Audi skysphere en Chine

Vous souvenez-vous encore de la très belle Audi Skysphere que Dong Chejun vous a apportée en août ? Maintenant, ça vient vraiment.

À la veille du Salon de l'auto de Guangzhou 2021, le concept-car Audi skysphere a inauguré ses débuts en Chine. Le choc apporté par la vraie voiture est bien plus que la précédente diffusion en direct.

La principale caractéristique de cette voiture de sport purement électrique à deux places est qu'elle peut être longue ou courte.Les caractéristiques dynamiques de la carrosserie peuvent être ajustées en changeant l'empattement pour compléter le changement de mode de conduite.

Pour plus de fonctionnalités de cette voiture, vous pouvez lire cet article .

En outre, Audi a également préparé pour nous un coupé GT à grande échelle à quatre portes.Le langage de conception général de la Grandsphere est similaire à celui de la Skysphere et adopte un design de porte côte à côte.

Audi a déclaré que la voiture est basée sur la technologie de pilote automatique de niveau L4. En mode pilote automatique, le volant et les pédales seront cachés sous le tableau de bord, ce qui rendra l'espace intérieur plus ouvert.

Bien que l'accent mis par Audi sur la conduite autonome L4 n'ait pas encore été mis en œuvre, les concepts avancés sont souvent la première étape du succès.

Salon de l'auto de Los Angeles : Fisker sort officiellement un SUV électrique

La start-up américaine de véhicules électriques Fisker a officiellement lancé hier son premier SUV-Ocean purement électrique.

Avec cet océan, Fisker rejoindra les rangs de Lucid et défiera la position de leader de Tesla dans la technologie des batteries.

Fisker a déclaré avoir adopté la technologie de l'ère Ningde. La version Ocean Ultra, au prix de 49 999 $ US (environ 318 800 yuans), a une autonomie de 547 kilomètres, ce qui est plus compétitif que la version longue portée du modèle Y, qui a une batterie Le kilométrage est de 531 kilomètres et le prix a atteint 58990 dollars américains (environ 376 200 yuans).

Le fondateur de l'entreprise est Henrik Fisker, un ancien designer d'Aston Martin. (Gasgou)

Peu importe chez nous ou à l'étranger, tout le monde regarde Tesla.

Hyundai lance le concept électrique SUV Seven

Hyundai a lancé aujourd'hui un nouveau concept SUV appelé Seven, basé sur la plate-forme modulaire électrique E-GMP de Hyundai. Les futurs Ioniq 5, Kia EV6 et Genesis GV6 sont également construits sur cette plate-forme.

Hyundai affirme que Seven prendra en charge une charge rapide de 350 kW, qui peut charger de 10 % à 80 % en 20 minutes, et a une autonomie de plus de 480 kilomètres.

Ce concept car a une conception de portes côte à côte, deux sièges indépendants qui peuvent se déplacer et pivoter, et un canapé en forme de « L ». Hyundai souligne que ses revêtements intérieurs sont faits de matériaux recyclés comme le bambou.

Dong Chejun aime ce design sans coffre.

Le nouveau logo de Xiaopeng est officiellement dévoilé, et Xiaopeng G9 sera le premier à adopter

Cet après-midi, Xiaopeng Motors a officiellement annoncé le jour du renouvellement de la marque que la marque de l'entreprise inaugurerait une nouvelle mise à niveau et que la marque serait redéfinie en tant que "futur explorateur de voyages".

Pour cette raison, Xiaopeng Motors a également introduit un nouveau logo, qui a changé les quatre parties d'origine en deux parties gauche et droite, et les quatre coins sont plus nets, ce qui est plus proche des lames de la voiture volante Xiaopeng.

Dans le même temps, Xiaopeng Automobile a également annoncé que le nouveau logo apparaîtra sur le prochain SUV électrique pur de taille moyenne à grande G9.

Le fondateur et président de Xiaopeng Motor, He Xiaopeng, a déclaré lors de l'événement que le Xiaopeng G9 sera officiellement lancé au salon de l'auto de Guangzhou. D'après les informations précédemment exposées, la voiture et le Xiaopeng P7 sont produits sur la même plate-forme et seront équipés d'un pilote automatique plus avancé support système et lidar XPILOT 4.0.

Permettez-moi simplement de dire que lorsque mon collègue sur les lieux m'a envoyé une photo, j'ai senti que le logo n'était pas correct, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un nouveau logo.

Design d'intérieur Changan UNI-V publié le 21 novembre

Changan Automobile a déjà lancé deux SUV, l'UNI-T et l'UNI-K. Afin d'élargir la matrice de produits de la série UNI, Changan Automobile lancera également l'UNI-V, la première berline de la série.

À l'heure actuelle, le design extérieur et intérieur d'UNI-V a fait surface.

La nouvelle voiture adopte un style de design familial, très reconnaissable, et la forme générale est très sportive. Les feux arrière sont également de forme très exquise et sont même dotés d'un aileron arrière actif.

À l'intérieur, l'instrument, la commande centrale, le siège et l'accoudoir central utilisent tous un design asymétrique, ce qui est très moderne, l'utilisation des couleurs et des lignes est très jeune et la disposition générale est similaire à UNI-K.

En termes de puissance, l'UNI-V sera équipé d'un moteur 1.5T d'une puissance maximale de 185 chevaux.Les données ne sont pas si accrocheuses.Cependant, Changan proposera également une version 2.0T et une version hybride pour les consommateurs à choisir. Je crois qu'il aura une bonne performance de puissance. .

La voiture proprement dite sortira le 21 novembre et la production en série devra attendre au plus tôt le début de l'année prochaine.

Lancement officiel de WEY Macchiato PHEV

Hier soir, le WEY Macchiato PHEV a été officiellement lancé, avec une fourchette de prix de 166 800 à 177 800 RMB, en utilisant un système d'alimentation hybride rechargeable.

L'apparence et l'intérieur de la nouvelle voiture ne sont pas différents des modèles DHT, je n'entrerai donc pas dans les détails, et cela vaut la peine de parler de son système hybride.

Ce système hybride rechargeable composé d'un moteur auto-amorçant de 1,5 L + moteur a une puissance globale de 268 chevaux, un couple de 410 N·m, et ses performances de consommation d'énergie sont également assez accrocheuses.

Officiellement, il a une autonomie allant jusqu'à 1100 kilomètres avec plein de carburant et d'électricité, une consommation de carburant combinée de 0,8L aux 100 kilomètres, une consommation de carburant de 4,4L à une perte d'électricité, et une autonomie purement électrique de 110 kilomètres. .

À l'heure actuelle, le Lemon Smart Hybrid DHT sera la direction principale de Wei Brand dans les prochaines années.

Nissan remplacera certains achats spéciaux par des semi-conducteurs généraux

Selon le site Web chinois Nikkei, Nissan a commencé à ajuster une partie de la conception de la voiture en réponse à la pénurie mondiale de semi-conducteurs.

Nissan a récemment remplacé certains produits à usage général pouvant être utilisés dans les machines industrielles par ceux précédemment utilisés pour les freins et autres pièces nécessitant une commande spéciale. À mesure que les fournitures générales augmenteront, leurs coûts diminueront également.

Une voiture a besoin d'environ 400 à 500 semi-conducteurs et Nissan en remplace environ 10 %. En outre, Suzuki, Mazda et Subaru ont également modifié certaines de leurs conceptions afin de passer à des semi-conducteurs faciles à acheter.

Afin de livrer dans les plus brefs délais, les constructeurs automobiles font vraiment de leur mieux.

L'électrification détruit la petite ville automobile au Japon

Le Japon est un grand pays de production automobile.Dans toute la chaîne d'approvisionnement de la production automobile, en plus des géants tels que Nissan et Toyota, il existe d'innombrables fournisseurs de petites et grandes pièces.

Mais avec la transformation de l'automobile en électrification, ces entreprises doivent trouver une nouvelle issue dans les dix prochaines années.

La préfecture de Shizuoka, l'un des centres de fabrication automobile du Japon, a créé un « Institut de recherche automobile de nouvelle génération » en 2018 pour aider les entreprises locales dans la transformation. Cependant, de nombreux petits fournisseurs avec de maigres bénéfices ont du mal à trouver des fonds excédentaires pour se développer dans d'autres domaines.

Le cabinet de conseil Arthur D. Little prédit que si l'industrie automobile passe complètement aux véhicules électriques, 300 000 emplois au Japon pourraient disparaître.

À l'heure actuelle, de nombreuses entreprises de fabrication de pièces et de composants au Japon sont confrontées à des difficultés de transformation. Si vous voulez en savoir plus, vous pouvez lire cet article .

Wenyuan Zhixing a conclu une coopération stratégique avec le groupe GAC et Ruqi Travel

Aujourd'hui, WeRide, une entreprise de conduite autonome L4, a annoncé avoir conclu une coopération stratégique avec le groupe GAC et sa plate-forme de voyage mobile Ruqi Travel pour lancer la mise à niveau complète de la conception, du développement et de la production en série du modèle pré-installé robotaxi du taxi à conduite autonome.

À l'heure actuelle, GAC Trumpchi AION S équipé de WeRide Sensor Suite 4.0, la dernière suite de capteurs de Wenyuan Zhixing, a été connecté à la plate-forme de voyage Ruqi. première fois.

Le groupe GAC affirme que les utilisateurs pourront appeler Robotaxi via Ruqi Travel App l'année prochaine pour découvrir les services de voyage en conduite autonome.

Le rêve d'une voiture autonome pour venir me chercher à la sortie du travail peut-il enfin devenir réalité ?

Waymo et UPS ont l'intention d'étendre leur coopération avec les camions sans pilote

Selon le rapport The Verge, Waymo, une société sans chauffeur de la société mère de Google, Alphabet, a annoncé hier qu'elle étendrait son partenariat avec UPS (United Parcel Service) et utiliserait des camions sans chauffeur pour aider la société express à livrer des colis.

Waymo a déclaré que cette coopération sera lancée dans les prochaines semaines et que de gros camions équipés de sa technologie Waymo Drive de cinquième génération desserviront le département de transport aérien nord-américain d'UPS entre Dallas Fort Worth et Houston.

Waymo et UPS ont déclaré que ce pilote aiderait à évaluer l'impact de la technologie sans conducteur sur la sécurité et l'efficacité.

Non seulement « expédier des personnes », mais également « expédier des marchandises ».

Red Bull soupçonne une violation de l'aileron arrière de Mercedes

Selon les rapports d'AmuS, Red Bull soupçonne que les ailerons inférieurs de l'aileron arrière de la voiture Mercedes se plieront vers le bas à grande vitesse, créant un effet DRS (queue variable) qui réduit la résistance de l'air en ligne droite.

Parce qu'il sera recouvert par l'aile arrière supérieure, ce changement est difficilement observable de l'extérieur de la voiture. Un ancien employé de Mercedes qui travaillait chez Red Bull a déclaré à Red Bull cette information.

En fait, Red Bull a signalé ce problème à la FIA à deux reprises et a fourni de nombreux supports. Mercedes est également au courant des actions de Red Bull. La FIA estime que Mercedes doit expliquer et expliquer à un certain stade.

On peut dire que la saison 2021 est la meilleure depuis l'ère hybride. Il reste actuellement trois courses. Qui remportera le championnat annuel ?

« Passé et présent » des ceintures de sécurité d'auto

Quand il s'agit de sécurité automobile, la plupart des gens pensent aux ceintures de sécurité pour la première fois. Mais, savez-vous d'où viennent les ceintures de sécurité ?

La première ceinture de sécurité a été inventée par l'ingénieur britannique George Cayley au XIXe siècle pour empêcher les passagers de tomber de la voiture.

Dans la voiture, le premier modèle avec une ceinture de sécurité standard est la Saab 93 GT 750. Or, les ceintures de sécurité installées sur la voiture à cette époque étaient toutes des ceintures de sécurité à deux points attachées à la taille.En cas de collision, ce type de ceinture de sécurité ne pouvait empêcher la tête du conducteur de heurter le volant.

Ce n'est qu'en 1958 que l'ingénieur en sécurité de Volvo Cars Nils Bohlin a inventé la ceinture de sécurité à trois points, et la ceinture de sécurité a commencé à se répandre dans le monde entier.

En 1963, Volvo a réalisé les ceintures de sécurité standard pour toutes les séries, et le premier modèle équipé de ceintures de sécurité à trois points était la Volvo PV544.

De plus, nous pouvons également voir des ceintures de sécurité à quatre points, à cinq points et même à six points sur la voiture. Ce type de ceinture de sécurité peut fixer fermement le conducteur sur le siège, mais elle n'est pas utilisée quotidiennement. gênant, de sorte qu'il n'apparaît généralement que sur le terrain. (L'amour de la voiture)

Sujet du jour : Quelle a été la première voiture que vous avez conduite ?

La récente annonce que SAIC Volkswagen est sur le point de suspendre la production de Santana a suscité de vives discussions parmi de nombreux fans de voitures. les ventes sont stables."

À l'heure actuelle, Santana est considérée comme la voiture la plus entrée de gamme de SAIC Volkswagen.C'est précisément en raison du prix bas, du bénéfice limité de SAIC Volkswagen et de la pression des points de consommation de carburant que cela jette également une ombre sur l'avenir de Santana.

Pour beaucoup de gens, Santana est la première voiture qu'ils ont conduite. Je me demande quelle a été la première voiture que vous avez conduite ?

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