Dong Che Daily|Mise à jour de la navigation Tesla, ajoutant deux fonctions principales / Honda lance une nouvelle technologie de conduite assistée par IA / Weilai et Shell coopèrent pour construire des stations d’échange

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  • Mercedes-Benz Vision EQXX sortira le 3 janvier de l'année prochaine
  • Mise à jour de la navigation Tesla, de nouveaux waypoints sont ajoutés et la sélection d'itinéraire est prise en charge
  • Lancement de la Mercedes-Benz Classe A AMG 2022, jusqu'à 415 chevaux
  • Tesla Shanghai Super Factory s'agrandit à nouveau, avec un investissement total de 1,2 milliard de yuans
  • NIO coopère avec Shell et prévoit de construire 100 stations d'échange en quatre ans
  • Honda lance une nouvelle technologie de conduite assistée par IA pour réduire les erreurs humaines
  • Binotto pense que la raison de l'amélioration vient de l'intérieur de l'équipe, pas de la voiture
  • Sujet du jour : Vous aimez les « petits yeux » ?

Mercedes-Benz Vision EQXX sortira le 3 janvier de l'année prochaine

Selon les médias étrangers Auto Futures, Mercedes-Benz Vision EQXX sortira officiellement le 3 janvier 2022. Selon des informations antérieures, la nouvelle voiture aura à la fois une longue durée de vie de la batterie et une puissance élevée. Sa pleine autonomie de batterie lui permettra de conduire de Pékin à Shanghai.

Mercedes a officiellement déclaré que la voiture aura une autonomie de plus de 750 miles (environ 1200 km) (les conditions de travail sont inconnues). Le responsable Markus Schafer a déclaré que Mercedes-Benz mettra en place une équipe d'ingénieurs pour fabriquer la voiture électrique la plus longue et la plus efficace au monde.Avec l'aide d'une conception aérodynamique avancée, la consommation d'énergie pourrait être réduite à environ 9,65 km/kWh.

Bien qu'il s'agisse d'un prototype de voiture, nous pouvons toujours y voir les futures idées de développement de Mercedes-Benz.

Mise à jour de la navigation Tesla, de nouveaux waypoints sont ajoutés et la sélection d'itinéraire est prise en charge

Tesla a déclaré aujourd'hui que la version 201.40.6 du logiciel Tesla avait commencé à être diffusée. Selon les rapports, dans cette mise à jour de version, Tesla a ajouté deux nouvelles fonctionnalités pour la navigation automobile :

1. Ajouter des points d'arrêt

Les utilisateurs peuvent ajouter des arrêts sur l'itinéraire pour planifier l'itinéraire et le temps de conduite de manière plus raisonnable.

2. Navigation multi-itinéraires

Une fois que l'utilisateur a sélectionné la destination, le système de navigation automobile fournira à l'utilisateur jusqu'à 3 itinéraires, et l'itinéraire le plus rapide sera l'itinéraire de navigation par défaut. L'utilisateur peut choisir d'autres itinéraires en position P en fonction de ses besoins réels.

Un peu "avancé".

Lancement de la Mercedes-Benz Classe A AMG 2022, jusqu'à 415 chevaux

Aujourd'hui, la Mercedes-Benz Classe A AMG 2022 est officiellement sur le marché, au prix de 395 700 RMB à 549 900 RMB, avec un total de trois modèles.

Par rapport à l'ancien modèle, la nouvelle voiture a subi quelques ajustements d'apparence.Le nouvel équipement comprend des composants d'apparence nocturne, tablier avant et aileron fixe avant, garniture de panneau d'aile, etc. En termes de configuration, le chargement sans fil de téléphone portable et la navigation en temps réel du système d'interaction homme-ordinateur intelligent MBUX et d'autres configurations peuvent également être facultatifs.

Il n'y a pas de changement de puissance.Les trois voitures sont équipées de moteurs 2.0T, mais il y a des différences dans les données :

  • AMG A35 4MATIC : 301 chevaux, 400 Nm
  • AMG A45 4MATIC : 382 chevaux, 480 Nm
  • AMG A45 S 4MATIC : 415 chevaux, 500 Nm

"Le 2.0T le plus fort en surface", la femme est trop chère, mais la rangée arrière est également assez grande, les patrons peuvent utiliser cette raison pour convaincre les femmes.

Tesla Shanghai Super Factory s'agrandit à nouveau, avec un investissement total de 1,2 milliard de yuans

Le 26 novembre, la plate-forme de divulgation d'informations environnementales des entreprises et des institutions publiques de Shanghai a montré que Tesla avait rendu public l'évaluation environnementale du projet d'optimisation de la ligne de production de la deuxième étape du projet de la première étape de la Gigafactory de Shanghai.

Il est entendu que l'investissement total du projet d'optimisation de la ligne de production s'élève à 1,2 milliard de yuans. Il devrait commencer la construction en décembre de cette année et l'achever en avril de l'année prochaine.

La super usine Tesla Shanghai est située dans la zone industrielle d'équipement lourd de Shanghai Lingang, avec une superficie de plus de 1 200 acres (plus de 860 000 mètres carrés). La capacité de production annuelle totale devrait être de 450 000 véhicules en 2021.

Tesla a déclaré dans le rapport EIA que le projet d'optimisation de la ligne de production est principalement l'agrandissement de l'atelier d'emboutissage, de l'atelier de carrosserie, de l'atelier de peinture, de l'atelier d'assemblage final et du centre d'opérations logistiques.

Tesla a déclaré que le projet augmenterait la capacité de production en augmentant les heures de travail, en augmentant le nombre d'employés et en augmentant la fréquence de rotation des matériaux, mais le rapport de l'EIA n'a pas divulgué l'augmentation de la capacité de production.

Après l'expansion, les modèles produits par l'usine de Shanghai ne changeront pas et seront toujours les modèles 3 et Y.

NIO coopère avec Shell et prévoit de construire 100 stations d'échange en quatre ans

NIO a annoncé hier la signature d'un accord de coopération stratégique avec le groupe Shell. Les deux parties mèneront une coopération dans le domaine de l'énergie des véhicules électriques à l'échelle mondiale.

Selon l'accord, NIO et Shell favoriseront conjointement la construction et l'exploitation d'installations de recharge et d'échange. En termes d'échanges de centrales électriques, en Chine, les deux parties construiront 100 stations d'échange d'ici 2025 ; en Europe, les deux parties prévoient de démarrer la construction et l'exploitation de stations d'échange en 2022. En termes d'installations de recharge, le réseau de recharge européen de Shell sera ouvert aux utilisateurs de NIO.

Dans le même temps, les deux parties discutent de la coopération avec les sociétés d'actifs de batteries, de la gestion de flotte, du système d'adhésion, des services de charge à domicile, du développement de technologies avancées d'équipement de mise sous tension et de la coopération dans la construction d'installations de charge en Chine. (Nouveau voyage)

Par rapport au mode d'échange de batterie, Dong Chejun prend toujours en charge la charge et l'applicabilité de cette dernière sera plus forte.

Honda lance une nouvelle technologie de conduite assistée par IA pour réduire les erreurs humaines

Le magazine japonais Kyodo News a rapporté aujourd'hui que Honda a récemment publié une nouvelle technologie de conduite assistée qui utilise l'intelligence artificielle pour informer les conducteurs des dangers à l'avance.

Selon les rapports, cette technologie est la première au monde et sa mise en pratique est prévue dans la seconde moitié des années 1920. Honda a proposé l'objectif de réduire à zéro le nombre de morts dans les accidents de la circulation causés par les véhicules à quatre et deux roues de l'entreprise en 2050, et a l'intention d'utiliser la technologie pour minimiser les erreurs humaines.

Il est entendu que le principe de la technologie est de détecter les changements dans la ligne de mire du conducteur grâce à la caméra de surveillance, et l'IA déterminera si le conducteur reconnaît les risques à l'extérieur du véhicule tels que les piétons. La direction du piéton est notifiée par l'allumage du voyant d'équipement devant le siège conducteur.Si l'IA détermine que le conducteur n'a pas remarqué le piéton, la ceinture de sécurité sera resserrée automatiquement. Lorsqu'il s'avère que le conducteur ne fait pas attention à l'arrière du véhicule, le haut-parleur du conducteur émet également une tonalité d'avertissement.

Honda a également un bracelet qui peut détecter la fréquence cardiaque du conducteur pour déterminer la condition physique du conducteur.

Binotto pense que la raison de l'amélioration vient de l'intérieur de l'équipe, pas de la voiture

Lors du récent Grand Prix de F1, l'équipe Ferrari a obtenu des résultats relativement bons, ce qui n'est pas une bonne nouvelle pour McLaren, qui vise également la troisième place de l'année.

Mattia Binotto, le chef de l'équipe Ferrari, a déclaré qu'ils n'avaient fait aucun compromis sur le développement de la voiture en 2022 car ils étaient en lice pour la troisième place de l'année. Il a précédemment déclaré que Ferrari avait gelé le développement des voitures actuelles et se concentrerait sur les voitures de l'année prochaine.

En plus de l'introduction de certains kits de mise à niveau au début de la saison et des mises à niveau ultérieures du moteur, Binotto a déclaré qu'ils n'avaient apporté aucune réelle mise à niveau à la voiture actuelle. Si Ferrari peut remporter la troisième place du championnat des constructeurs cette saison, ce sera grâce à l'amélioration du travail de l'équipe, pas à la mise à niveau de la voiture.

Eh bien, avance rapide jusqu'en 2022, Ferrari devient une division invaincue et domine toute la saison. (Tête de chien manuelle)

Sujet du jour : Vous aimez les « petits yeux » ?

Motor 1 a récemment dévoilé le rendu de la nouvelle génération de BMW Série 7, ce qui a déclenché des discussions parmi de nombreux internautes.

On peut voir que BMW a adopté un tout nouveau bloc optique à LED divisé avec un « petit œil » élancé.

C'est vrai, la plupart des gens se plaignent de ce phare, mais maintenant de plus en plus de constructeurs automobiles adoptent des conceptions similaires, telles que Weilai, Avita, etc.

Aimez-vous ces "petits yeux"?

L'auteur est un peu occupé et écrit l'introduction plus tard.

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