Dong Che Daily BYD poussera la marque haut de gamme / La BMW iX M60 sera lancée, la couleur de la carrosserie sera modifiée / Le fondateur de la voiture électrique Mavericks entre sur le marché

Guider

• Li Yinan entre dans le jeu pour construire une voiture, la marque de maison NIUTRON self-travel est lancée
• La BMW iX M60 sortira au CES, la carrosserie peut changer de couleur en un clic
• Mercedes-AMG EQS annonce les prix à l'étranger
• WEY Mocha PHEV répertorié dans le catalogue de défiscalisation à l'achat
• Faraday Future commence la construction d'infrastructures dans la zone de production
• BYD lancera des marques haut de gamme au premier semestre de l'année prochaine
• Musk dit que les produits Tesla peuvent être payés avec Dogecoin
• Honda utilise des voitures connectées pour identifier et signaler les conditions routières
• Le permis d'examen de conduite autonome de Pony Zhixing sans agent de sécurité est suspendu
• Le pilote britannique Lewis Hamilton est fait chevalier
• L'ancien PDG de Nissan critique les progrès de l'électrification de Nissan
• Sujet du jour : L'autonomie des véhicules à énergies nouvelles est-elle suffisante en hiver ?

Li Yinan entre dans le jeu pour construire une voiture, la marque de maison NIUTRON self-travel est lancée

Le 15 décembre dernier, la marque NIUTRON auto-voyage pour la maison a été officiellement lancée, il s'agit de la deuxième entreprise de Li Yinan, le fondateur de la voiture électrique Mavericks.

Le projet NIUTRON Ziyoujia a été créé en 2018. La marque a son siège à Pékin et l'usine de fabrication est située à Changzhou.Production d'essai mensuelle.

Le premier produit de NIUTRON "Ziyoujia NV" a également été exposé auparavant. La nouvelle voiture se positionne comme un SUV hybride à autonomie étendue à moyenne et grande échelle, et sa taille est similaire à l'ONE idéale.

Dans le domaine des véhicules à énergies nouvelles, l'argent chaud afflue constamment, mais de nombreux acteurs s'arrêtent là.Le sort de Zotye et Mahayana, je me demande si Li Yinan peut réussir à le réécrire.

La BMW iX M60 sortira au CES, la carrosserie peut changer de couleur en un clic

Selon un rapport de CNET, BMW a confirmé que la BMW iX M60 serait officiellement lancée au North American Consumer Electronics Show (CES), qui s'ouvrira le 4 janvier. Contrairement à l'iX ordinaire, BMW ajoutera au moins deux nouvelles technologies à l'iX M60.

BMW a déclaré que la nouvelle voiture aura une "apparence qui change de couleur", et que les personnes dans la voiture peuvent changer la couleur de la carrosserie à l'aide des boutons de la voiture. BMW n'a pas parlé du principe de fonctionnement spécifique de cette fonction.

En outre, BMW a déclaré que nous pouvons également expérimenter "le système audio et vidéo de voiture le plus avancé" sur l'iX M60, dont la forme spécifique est temporairement inconnue.

Changement de couleur en un clic ? intéressant.

Mercedes-AMG EQS annonce les prix à l'étranger

Selon les informations officielles de Mercedes-Benz, la Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ a commencé à accepter les réservations à l'étranger au prix de 152546,1 euros (environ 1,0942 million de yuans).

La puissance est la plus grande différence entre la version AMG et la version normale.La nouvelle voiture sera équipée d'un moteur à double entraînement développé et réglé par l'équipe AMG, avec une puissance maximale de 762 chevaux et un couple complet de 1020N·m.

Dans le même temps, la nouvelle voiture sera également équipée de cinq modes de conduite, à savoir Slippery, Comfort, Sport, Sport+ et Individual. Parmi eux, Comfort se concentre sur la maximisation de l'autonomie de croisière, tandis que Sport et Sport+ se concentrent sur les performances.

En termes d'endurance, l'endurance globale WLTP de la nouvelle voiture est de 529 à 586 km et la consommation électrique globale aux 100 kilomètres est de 23,4 à 21,1 kWh. Le véhicule est livré de série avec le système à quatre roues motrices AMG 4MATIC+, la direction active de l'essieu arrière et la suspension pneumatique AMG. (Nouveau voyage)

Cette AMG EQS pèse 2655 kg, mais elle peut tout de même en franchir la centaine en 3,4 secondes.

WEY Mocha PHEV répertorié dans le catalogue de défiscalisation à l'achat

Dans le dernier lot de catalogues d'exonération de la taxe d'achat, nous avons enfin vu les informations sur la batterie et la durée de vie de la batterie du Moka PHEV.

Il existe deux versions de Mocha PHEV, l'autonomie de croisière purement électrique est de 175 km et 204 km respectivement, et les deux sont équipées de batteries de même capacité, toutes deux de 39,67 kWh.

En apparence, le Mocha PHEV est très cohérent avec la version à essence. En termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle voiture sont de 4875*1960*1690 mm et l'empattement est de 2915 mm.

En termes de puissance, une combinaison de moteur 1.5T et de moteurs doubles est utilisée.Les modèles longue autonomie peuvent utiliser un système d'alimentation composé d'un seul moteur.

Pour les hybrides rechargeables, une autonomie purement électrique de 200 km est un assez bon résultat.

Faraday Future commence la construction d'infrastructures dans la zone de production

Hier, Faraday Future a publié un document indiquant qu'il a officiellement lancé la construction des infrastructures des zones de production restantes de l'usine de Hanford en Californie, y compris les ateliers de carrosserie, les ateliers de transmission, les entrepôts et les ateliers d'assemblage final.

Faraday Future a déclaré que la construction actuelle de l'infrastructure interne de chaque atelier de production progresse sans heurts et que des systèmes mécaniques clés, notamment des systèmes électriques et de tuyauterie, sont en cours d'installation dans l'usine. Par la suite, l'installation des équipements connexes pour la fabrication et l'assemblage final commencera.

Diverses ressources de FF ont été mises en place, et nous avons également formulé un plan détaillé.

Le PDG de Faraday Future Global, Bi Fukang, a déclaré : « L'avantage de construire une usine à partir de zéro est que nous pouvons mettre en œuvre l'innovation tout au long du processus de production. »

L'inconvénient est qu'il doit dépenser plus d'argent – la perte nette de FF au troisième trimestre est d'environ 1,78 milliard de yuans.

BYD lancera des marques haut de gamme au premier semestre de l'année prochaine

Hier, lors de la réunion de communication technique BYD, BYD a révélé qu'il mettra en œuvre une nouvelle stratégie de marque à partir de 2022.

Sur cette base, BYD lancera une nouvelle marque haut de gamme au cours du premier semestre de l'année prochaine. La première voiture sera un véhicule tout-terrain hardcore, au prix d'environ 500 000 RMB à 1 million RMB.

Concernant le lancement de marques haut de gamme, Du Guozhong, directeur général adjoint de la division des marques de voitures particulières et des relations publiques de BYD, a déclaré un jour que les marques haut de gamme devaient mieux différencier les séries de voitures existantes de BYD.

En outre, la coopération de BYD avec la marque Dense de Daimler lancera également de nouveaux modèles l'année prochaine, et les deux parties augmenteront leur investissement dans la marque. (Technologie rapide)

De toute évidence, la marque haut de gamme de BYD deviendra un support solide pour la tendance à la hausse de la marque BYD.

Musk dit que les produits Tesla peuvent être payés avec Dogecoin

Le PDG de Tesla, Musk, a déclaré hier sur les plateformes sociales que Tesla répertorierait certains produits pouvant être achetés avec Dogecoin.

La boutique en ligne Tesla propose une large gamme de produits, notamment des accessoires pour véhicules, des vêtements, des sacs à dos, des bouteilles de vin, etc. Récemment, elle a également lancé cette boucle de ceinture appelée Giga Texas, au prix de 150 $, et elle a rapidement été épuisée après sa mise en ligne. . . .

Musk n'a pas précisé quels produits peuvent être payés avec Dogecoin.

Le PDG très regardé a déclaré en mars de cette année que les clients peuvent acheter des voitures avec Bitcoin, mais deux mois plus tard, Tesla a arrêté cette pratique en raison d'une « exploitation minière » non environnementale.

Dong Chejun préfère le petit sifflet (tête de chien manuel) lancé il y a quelque temps.

Honda utilise des voitures connectées pour identifier et signaler les conditions routières

Selon PR Newswire, le Honda American Research Institute développe un système de surveillance de l'état des routes qui utilise des véhicules en réseau pour évaluer l'état des voies et prévoir les dangers possibles.

Honda coopère avec le ministère des Transports de l'Ohio et prévoit de commencer à fournir des données sur l'état des routes au début de 2022. Ces données proviennent des véhicules d'essai Honda participant au programme.

Honda divise les marquages ​​au sol en quatre types : "idéal", "bon", "pas de ligne de voie" et "réparation nécessaire".

En plus des lignes de voie, ce système peut également signaler d'autres conditions anormales, comme un gros trou sur la route.

Le permis d'examen de conduite autonome de Pony Zhixing sans agent de sécurité est suspendu

Six mois après avoir obtenu un permis d'essai pour la conduite autonome sans agent de sécurité, le California Department of Motor Vehicles a suspendu le permis d'essai de Pony.ai en raison d'un accident du véhicule d'essai à Fremont.

D'après le rapport de Xiaoma Zhixing, lorsque l'accident s'est produit, le véhicule d'essai changeait de voie en mode autonome, aucun autre véhicule n'était impliqué et aucune victime n'est survenue.

Bien qu'il y ait eu des accidents avec d'autres véhicules d'essai de conduite autonome auparavant, les accidents ont été essentiellement causés par l'opération manuelle de l'agent de sécurité, ou d'autres participants à la circulation sont entrés en collision avec le véhicule d'essai.

Ces derniers mois, Xiao Ma Zhixing ne semble pas aller très bien.

En août, Xiaoma Zhixing a mis fin à son projet d'introduction en bourse via SPAC à New York ; le mois dernier, le département des camions autonomes de l'entreprise a également perdu certains dirigeants clés.

Alors que la concurrence s'intensifie, cette startup doit prouver sa compétitivité et ses perspectives commerciales à ses investisseurs.

Le pilote britannique Lewis Hamilton est fait chevalier

Les responsables royaux britanniques ont confirmé que le pilote Mercedes Lewis Hamilton avait reçu le titre de chevalier au château de Windsor aujourd'hui.

Le pilote légendaire a raté son huitième titre de champion du monde dimanche dernier, mais il deviendra le successeur de Sir Jackie Stewart en 2001, Sir Sterling Moss en 2000 et Jack Braham en 1979. Le quatrième pilote de F1 à être jazzé après Sir James.

En fait, dans le Dong Che Daily d'aujourd'hui, Hamilton est apparu ailleurs.

L'ancien PDG de Nissan critique les progrès de l'électrification de Nissan

Récemment, le plan de voiture électrique de l'ancien PDG de Nissan Carlos Ghosn (Carlos Ghosn) Nissan a été critiqué.

Ghosn a déclaré que les nouvelles entreprises du secteur ont plus d'avantages que les constructeurs automobiles traditionnels et que les constructeurs automobiles établis tels que Nissan doivent accélérer pour rester compétitifs.

Concernant le plan électrique 2030 de Nissan annoncé précédemment (environ 18 milliards de dollars, et d'ici 2030, le degré d'électrification atteindra 50%), Ghosn estime que le rythme est encore trop lent.

Nissan est vraiment en très mauvaise posture dans cette compétition, ils n'ont pas de vision, pas d'objectifs et ils n'ont aucune connaissance des énormes changements technologiques qui sont en train de se produire.

Il pense que les entreprises chinoises attachent une grande importance au développement des véhicules électriques, car ces constructeurs automobiles sont des retardataires dans l'industrie automobile et doivent utiliser les dernières technologies pour améliorer leur compétitivité. « Les entreprises chinoises ont fait un très bon travail en matière d'électrification. » (Nouvelles de l'automobile)

Sujet du jour : L'autonomie des véhicules à énergies nouvelles est-elle suffisante en hiver ?

Alors que la température continue de baisser, en hiver, l'autonomie des véhicules à énergies nouvelles est également fortement impactée. Les propriétaires de voitures à énergie nouvelle qui n'ont pas de domaine privé se demandent toujours où sont les piles libres ? La facture d'électricité est-elle bon marché ? Dois-je facturer le stationnement ?

Le Beijing Daily nous a décrit une telle scène aujourd'hui :

À 4 heures du matin, Lao Fang a conduit un véhicule à énergie nouvelle et est arrivé sur un parking équipé de bornes de recharge publiques dans la ville de Niulanshan, district de Shunyi. A ce moment, sur les 10 piles de chargement, il ne reste qu'une place vacante.

Certains propriétaires de voitures à énergie nouvelle ont déclaré qu'à Pékin, il fallait d'abord déterminer s'il y avait un enjeu, puis considérer le prix.

De plus, la grande majorité des véhicules à énergies nouvelles sur le marché rencontreront le problème de raccourcir drastiquement l'autonomie de croisière en hiver.

Êtes-vous dans le nord? Si vous rencontrez des problèmes similaires, vous pouvez raconter votre histoire dans la section des commentaires.

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