Dong Che Daily｜Audi A6 e-tron est sur le point d’être produit en série / Les voitures Apple pourraient sortir en septembre de l’année prochaine / La version cabriolet de BYD Han est dévoilée

Guider

• L'Audi A6 e-tron sera bientôt produite en série et s'appellera E6L
• Remplacée par une grosse batterie, la nouvelle Mustang Mach-E a amélioré la durée de vie de la batterie
• Le site officiel de Tesla supprime le prix de la voiture de sport électrique Roadster
• La nouvelle Odyssey de Honda sera bientôt lancée, avec des changements évidents dans les garnitures intérieures et extérieures
• Le X-Trail à quatre cylindres est de retour et le Nissan X-Trail·Glory est officiellement lancé
• La chaîne d'approvisionnement dit que les voitures Apple sortiront en septembre de l'année prochaine
• BYD a livré 1 000 véhicules électriques Don en Norvège
• Geely pourrait établir une base de production en Corée du Sud avec Renault
• L'ère Ningde a réalisé la solution de mix and match de cellules AB pour les batteries
• Le classement annuel des coûts de réparation des voitures F1 est né, Mick « remporte le championnat »
• Shen Hui parle de voitures électriques pures intelligentes : vous ne pouvez pas revenir en arrière après les avoir utilisées
• Sujet d'aujourd'hui : les véhicules à carburant peuvent-ils être intelligents ?

L'Audi A6 e-tron sera bientôt produite en série et s'appellera E6L

Vous vous souvenez du A6 e-tron sorti plus tôt cette année ? De nos jours, sa version de production de masse arrive bientôt.

La nouvelle voiture s'appelle E6L et est construite sur la plate-forme PPE. Il s'agit d'un modèle à empattement long qui répond aux besoins des consommateurs chinois. Il dispose de deux configurations de batterie de 83 kWh et 100 kWh. Le temps de charge de 5% à 80% est inférieur à 25 minutes, et la plage de croisière devrait être de 550 à 600 kilomètres.

Dans le tableau des paramètres clés du produit, il existe trois types de voitures neuves :

• Bloc-batterie de 83 kWh, propulsion arrière à moteur unique, autonomie de croisière de 550 km, 7,6 secondes ;
• Batterie de 100 kWh, propulsion arrière à moteur unique, autonomie de 600 km, 6,5 secondes ;
• Batterie de 100 kWh, quatre roues motrices à double moteur, une autonomie de 600 km et une centaine de 5,7 secondes.

Selon les informations actuellement disponibles, la capacité de production annuelle prévue de l'Audi E6L est de 150 000 véhicules. (Voiture facile)

Il y a deux jours, Audi a également annoncé que sa principale usine se concentrera sur la production de véhicules électriques à partir de 2028.

Remplacée par une grosse batterie, la nouvelle Mustang Mach-E a amélioré la durée de vie de la batterie

Récemment, Ford a annoncé les détails de la Mustang Mach-E 2022 aux États-Unis.

Le modèle de version standard à propulsion arrière de la Mustang Mach-E 2022 sera remplacé par une batterie de 70 kWh, et le modèle longue autonomie sera remplacé par une batterie de 91 kWh, et l'autonomie de croisière peut augmenter de 8 à 16 kilomètres.

En outre, la nouvelle voiture ajoutera également des kits blancs, y compris une carrosserie blanche et un intérieur blanc, et GT et GT Performance Edition ajouteront également une peinture métallisée argent bleu glacier.

En termes de prix de vente, le modèle standard à propulsion arrière commence à 44 995 $ US (environ 287 000 yuans), tandis que la version longue portée à quatre roues motrices coûte 69 095 $ US (environ 440 000 yuans).

On a l'impression que l'intérieur blanc ne convient pas à la Mustang.

Le site officiel de Tesla supprime le prix de la voiture de sport électrique Roadster

Selon electrek, après avoir supprimé les informations sur la camionnette électrique Cybertruck du site officiel en octobre, Tesla a de nouveau modifié le site officiel.

Après ajustement, le site officiel de Tesla Chine ne propose actuellement que la version standard de Roadster disponible à la réservation, et toutes les informations sur le véhicule sont affichées, mais le prix a été supprimé et seul le dépôt de 332 000 yuans est affiché.

Tesla avait précédemment annoncé le prix de la voiture – 200 000 dollars américains (environ 1,27 million de dollars américains) pour la version régulière ; 250 000 dollars américains (environ 1,59 million de dollars américains) pour la série fondatrice.

Tesla n'a pas mentionné la raison de cet ajustement.

La série des fondateurs, limitée à 1 000 exemplaires, devrait être épuisée.

La nouvelle Odyssey de Honda sera bientôt lancée, avec des changements évidents dans les garnitures intérieures et extérieures

GAC Honda a annoncé il y a quelques jours que la toute nouvelle Odyssey sera officiellement lancée le 27 décembre.

En tant que modèle de lifting à mi-parcours, la nouvelle voiture présente des changements évidents d'apparence et de design intérieur, remplacés par le dernier style familial de Honda, et la large calandre horizontale sur la face avant est plus imposante.

À l'intérieur, le volant est remplacé par un design à trois branches et est équipé d'une commande centrale de suspension de grande taille, du système Honda CONNECT 3.0 intégré et le levier de vitesses d'origine a également été remplacé par un levier de vitesses à bouton disposition.

L'ensemble de la voiture a l'air beaucoup plus jeune.Je n'aime vraiment pas la face avant de l'Odyssey de la génération précédente.

Le X-Trail à quatre cylindres est de retour et le Nissan X-Trail·Glory est officiellement lancé

Depuis que Nissan a installé un moteur à trois cylindres pour Qijun, les ventes intérieures de Qijun ont connu une chute vertigineuse.

Afin de rétablir le déclin, Nissan a décidé de ramener le moteur à quatre cylindres.Non, Qijun Honor est sur le marché. Au total, 2 modèles de la nouvelle voiture ont été lancés, avec un prix indicatif officiel de 189 300 RMB à 192 800 RMB.

Qijun Honor est un produit "reconstitution" de la génération précédente de Qijun. Toute la série est équipée d'un moteur quatre cylindres de 2,0 L et associé à une boîte de vitesses CVT. Il sera vendu avec le nouveau Qijun.

Il n'est pas trop tard pour rattraper la brebis perdue.

La chaîne d'approvisionnement dit que les voitures Apple sortiront en septembre de l'année prochaine

Selon IT House news, certains membres du personnel de la chaîne d'approvisionnement ont récemment révélé qu'Apple avait récemment proposé des exigences de stockage aux fournisseurs de pièces automobiles taïwanais tels que Heda, BizLink-KY, Heqin et Tomita, et avait inclus les entreprises concernées dans le premier lot de chaînes d'approvisionnement.

En outre, il est rapporté qu'Apple lancera des voitures Apple en septembre de l'année prochaine, deux ans plus tôt que prévu initialement. Actuellement, son prototype a été testé sur route en Californie.

D'un autre côté, des fournisseurs tels que Heqin et Futian ont récemment encouragé activement l'expansion des usines à travers le détroit en vue de 2022.

Vrai et faux, faux et vrai.

BYD a livré 1 000 véhicules électriques Don en Norvège

BYD a officiellement annoncé récemment que depuis son lancement en août, BYD et le concessionnaire local RSA Group ont livré 1 000 modèles Tang EV sur le marché norvégien.

Selon des informations officielles précédentes, BYD a expédié un total de 1 500 véhicules électriques Tang en Norvège. Le prix local de la voiture est de 599 900 couronnes norvégiennes (environ 453 000 yuans).

En outre, BYD a également fabriqué des voitures d'essai de la version de voyage Han et de la version cabriolet Han pour que tout le monde puisse les voir. Le rapport de cette version cabriolet est toujours étrange.

Geely pourrait établir une base de production en Corée du Sud avec Renault

Selon Reuters, Geely et Renault annonceront bientôt un accord en vertu duquel ils coopéreront à la production des modèles hybrides de Geely en Corée du Sud et envisageront d'exporter ces véhicules en franchise de droits aux États-Unis.

Geely coopérera avec Renault pour lancer une nouvelle série de véhicules à énergie nouvelle qui utiliseront la structure CMA de Geely ainsi que sa chaîne d'approvisionnement et ses installations de fabrication en Chine.

Renault se concentrera sur le design automobile et la commercialisation de la nouvelle marque en Chine.

Ceci est probablement lié aux droits de douane sur les exportations de voitures.

L'ère Ningde a réalisé la solution de mix and match de cellules AB pour les batteries

Le président de CATL, Zeng Yuqun, a déclaré hier lors de la réunion annuelle de la batterie au lithium de haute technologie que CATL a proposé et réalisé le plan de conception consistant à organiser deux cellules de batterie AB différentes dans une seule batterie.

Il est entendu que "AB" peut être soit fer lithium + ternaire, batterie lithium + batterie sodium, soit un mélange de combinaisons plus différentes.

Zeng Yuqun a déclaré que cette conception brise les limites de performance d'un système à un seul matériau et peut offrir des avantages complémentaires. (Nouvelles de l'interface)

Des percées continues dans l'innovation matérielle et structurelle sont extrêmement nécessaires pour les fournisseurs de batteries d'alimentation.

Le classement annuel des coûts de réparation des voitures F1 est né, Mick « remporte le championnat »

German Sky Sports a récemment annoncé une liste très intéressante de classements des coûts de réparation des voitures F1 2021.

Les statistiques montrent que le pilote Haas Mick Schumacher a causé une perte de 4,21 millions d'euros (environ 30,2 millions de yuans) à l'équipe au cours de la saison 2021, se classant au premier rang parmi tous les pilotes.

Le deuxième est le pilote Ferrari Leclerc, et le champion annuel Verstappen est troisième.

Les deux derniers de la liste sont Alonso et Aokang de l'équipe Alpine. En un an, leur argent de réparation combiné n'est que de 590 000 euros (environ 4,24 millions de yuans).

Shen Hui parle de voitures électriques pures intelligentes : vous ne pouvez pas revenir en arrière après les avoir utilisées

Hier soir, le PDG de Weimar Motors, Shen Hui, a déclaré via les réseaux sociaux : Les voitures intelligentes ne peuvent pas être restituées après avoir été utilisées.

Shen Hui estime que l'efficacité thermique des moteurs à combustion interne ne peut pas répondre aux besoins de développement d'une société à faible émission de carbone. C'est la raison la plus importante pour le remplacement des voitures à essence. " Les attributs essentiels des voitures à essence et des tramways sont le transport. " Shen dit Hui.

Mais la réponse rapide comme une catapulte au démarrage du tramway, la douceur soyeuse sans avoir besoin de changer de vitesse et les caractéristiques NVH plus silencieuses… Ce sont tous des plaisirs qu'une voiture à essence ne peut pas offrir.

Cependant, Shen Hui a également déclaré franchement que chaque attribut de « voiture intelligente + électrique pure + » doit donner une meilleure réponse qu'une voiture à essence afin de passer le double choix des tendances historiques et de l'expérience utilisateur.

En fin de compte, il a déclaré que les véhicules à essence traditionnels et les véhicules électriques purs intelligents ne devraient pas être complètement opposés, mais "si vous ne pouvez pas revenir en arrière, vous ne pouvez pas revenir en arrière".

Sujet d'aujourd'hui : les véhicules à carburant peuvent-ils être intelligents ?

Aujourd'hui, j'ai vu le point de vue du PDG de Weimar, Shen Hui, sur les véhicules à carburant. Je suis d'accord avec une chose, mais je ne suis pas tout à fait d'accord avec elle :

Les véhicules à essence traditionnels et les véhicules électriques purs intelligents ne devraient pas être complètement opposés.

Il faut admettre que dans l'environnement actuel, les véhicules purement électriques avec bornes de recharge ne peuvent remplacer complètement les véhicules à essence traditionnels, les consommateurs doivent faire des choix en fonction de leurs propres besoins et conditions.

Ce avec quoi je ne peux pas entièrement être d'accord, c'est que les remarques de Shen Hui associent complètement « intelligent » et « l'électricité pure ».

Dong Chejun estime que "l'intelligence" n'est pas et ne doit pas être exclusive à "l'électricité pure".

Qu'en penses-tu? Pensez-vous que « l'intelligence » entre en conflit avec les « véhicules à carburant » ?

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