Une ville super conviviale pour les vélos et qui veut faire des voitures électriques la « banque d’énergie » de la ville Feel Good Weekly
- Cette ville des Pays-Bas veut transformer les voitures électriques en « énergie mobile » de la ville
- Pourquoi cette voiture électrique est-elle sélectionnée comme l'une des 100 meilleures inventions de l'année par le « Times » ?
- Shenzhen et Tencent collaborent pour créer une « planète bas carbone »
- Attrapez plus de poissons et de COS pour créer un salon avec de vieux vêtements
- Nisolo : Une entreprise prête à « exposer ses lacunes »
Une autre possibilité de vie en ville
Cette ville des Pays-Bas veut transformer les voitures électriques en « énergie mobile » de la ville
On voit deux grandes tendances : la croissance des énergies renouvelables, et en même temps, l'augmentation des véhicules électriques.
Ainsi, sans investir massivement dans le réseau électrique et les installations de stockage, pour assurer le bon déroulement de la transition énergétique, la voie à suivre est de combiner les deux grandes tendances.
Robin Berg a expliqué. Il est à la tête du projet We Drive Solar, et ce qu'il appelle « conjuguer les deux grandes tendances », c'est faire du véhicule électrique la « batterie » de la ville.
Aujourd'hui, We Drive Solar travaille avec la ville néerlandaise d'Utrecht pour tester localement ce nouveau modèle.Idéalement, Utrecht deviendra la première technologie de recharge bidirectionnelle au monde à transformer les véhicules électriques en une partie de l'infrastructure du réseau de la ville.
Aujourd'hui, le projet a installé plus de 2 000 panneaux solaires dans un immeuble de la ville, et sur le parking de l'immeuble, il y a 250 dispositifs de recharge bidirectionnelle pour véhicules électriques.
Par beau temps, des panneaux solaires utiliseront l'énergie solaire pour alimenter les bureaux de l'immeuble et les voitures du parking. Après la tombée de la nuit, la voiture fournira de l'énergie à l'envers au réseau du bâtiment, permettant au bureau de continuer à utiliser « l'énergie solaire ».
Bien sûr, lorsque le système utilise le stockage d'énergie de la voiture, il n'utilisera pas l'énergie de la batterie, mais "utilisera un peu d'énergie électrique puis la rechargera. Ce processus n'atteindra pas un cycle de charge et de décharge complet", il ne pas endommager la batterie.Perte rapide.
Aujourd'hui, le projet coopère avec plusieurs constructeurs automobiles pour construire des voitures prenant en charge la recharge bidirectionnelle. Parmi eux, le Hyundai Ioniq 5 prenant en charge la recharge bidirectionnelle sera lancé en 2022. Le projet mettra en place un parc automobile partagé composé de 150 Ioniq 5 à Utrecht pour les tests du projet.
L'Université d'Utrecht prévoit que 10 000 voitures prenant en charge la recharge bidirectionnelle seront en mesure d'équilibrer la demande en électricité de toute la ville.
Il est intéressant de noter qu'Utrecht, où l'expérience a été menée cette fois, est peut-être l'une des villes les plus favorables aux vélos au monde. Elle possède le plus grand parking pour vélos, l'une des meilleures planification et conception de pistes cyclables au monde, et même est encore à l'étude.Une "communauté sans voiture" pouvant accueillir 20 000 habitants.
Même ainsi, la ville n'a pas l'impression que les voitures vont disparaître.
Par conséquent, il peut être plus pratique de mieux utiliser les voitures qui sont garées dans le parking la plupart du temps.
Une bonne conception est de résoudre le problème
Pourquoi cette voiture électrique est-elle sélectionnée comme l'une des 100 meilleures inventions de l'année par le « Times » ?
Cette année, le magazine "Time", comme toujours, a sélectionné les 100 meilleures inventions de l'année, parmi lesquelles la voiture électrique a beaucoup retenu l'attention.
Cette moto est une collaboration entre la société suédoise de vélos électriques Cake et la South African Wildlife Academy. Elle est basée sur le modèle Kalk AP de Cake et est équipée d'un moteur électrique super silencieux.
Lorsqu'ils travaillent contre les braconniers dans les parcs nationaux d'Afrique du Sud, les travailleurs sont souvent traînés par leurs motos. Habituellement, lorsque le personnel arrive sur les lieux du braconnage, les braconniers se sont déjà enfuis, car le bruit des motos peut être entendu à distance.
En plus du moteur ultra-silencieux, cette voiture électrique est également équipée d'un chargeur solaire portable pour réduire la charge de charge du personnel.
En tant que vente de produit, la voiture électrique est au prix de 25 000 $ US. Cependant, chaque fois qu'un consommateur achète une voiture électrique, Cake en offre également une gratuitement au personnel pour soutenir la protection de l'environnement.
Des outils durables pour tous
Shenzhen et Tencent collaborent pour créer une « planète bas carbone »
Cette semaine, le mini-programme "Low Carbon Planet" produit conjointement par Guangming Daily All Media, le Bureau municipal de l'environnement écologique de Shenzhen, la Bourse des émissions de Shenzhen et Tencent a été officiellement lancé.
Semblable à Ant Forest, Low-Carbon Planet encourage les utilisateurs à choisir un mode de vie à faible émission de carbone grâce à un système de points gamifié.
Une fois l'enregistrement terminé, les utilisateurs peuvent utiliser le code de bus de Tencent, la carte Tencent pour prendre les bus et les métros, ou accumuler des étapes via les campagnes WeChat pour obtenir les points de croissance et les points carbone correspondants. Les points peuvent être échangés contre des cadeaux dans la boutique du mini programme.
Il convient de noter que les données de points sur la planète à faible émission de carbone seront également certifiées par la « Méthodologie de réduction des émissions de carbone pour les voyages à faible teneur en carbone de Shenzhen », et toutes les réductions d'émissions de carbone personnelles seront enregistrées de manière crédible par Tencent Blockchain et Tencent Cloud.
Selon les rapports, la future planète à faible émission de carbone élargira davantage de scénarios de vie.
L'histoire de la durabilité peut aussi être racontée ainsi
Attrapez plus de poissons et de COS pour créer un salon avec de vieux vêtements
Cette année, l'entreprise a commencé à recycler et à vendre des vêtements d'occasion. Elle a récemment coopéré avec la marque de vêtements COS pour transformer les vêtements recyclés trop défectueux en articles d'ameublement pour le salon.
Ces vases, canapés, tables basses, cadres d'escalade pour chats et autres produits fabriqués à partir de vieux vêtements forment un salon spécial et sont exposés au troisième étage du magasin de circulation Shanghai Duojiaoyu. La durée de l'exposition est du 24 décembre au 26 janvier.
Nisolo : Une entreprise prête à « exposer ses lacunes »
L'industrie de la mode a été critiquée pour son impact environnemental, et la marque de mode nommée Nisolo a décidé de "divulguer ses lacunes":
Nous savons tous qu'il n'y a pas de responsabilité sans ouverture et transparence. Sans responsabilité, il n'y a pas de changement.
En d'autres termes, s'il n'y a pas de transparence, l'industrie de la mode ne changera jamais.
Afin de résister aux "trois péchés majeurs" de l'industrie de la mode – le traitement injuste des employés, la pollution de l'environnement et le comportement de "greenwashing", Nisolo a décidé de partir de lui-même et de créer un "Sustainability Facts" que les consommateurs peuvent comprendre comme les étiquettes des aliments. )", attaché à chacun de mes produits.
En se référant à 31 mécanismes différents de mesure d'impact durable sur le marché et en tenant compte de la « lisibilité » des consommateurs, Nisolo a finalement divisé les labels en deux catégories : « people » et « Earth ».
Dans la catégorie « personnes », nous pouvons voir cinq aspects, notamment les salaires, la santé et la sécurité, les droits et la gestion des travailleurs, l'égalité des sexes et l'autonomisation, ainsi que l'assurance et l'assurance médicale.
L'aspect « terre » comprend l'empreinte carbone, la qualité des matières premières, la technologie et la production, l'emballage et les ventes, ainsi que les cycles des produits après utilisation.
▲Les normes de notation pour les éléments de salaire dans la liste « personne »
Quant aux normes statistiques de chaque donnée, Nisolo vous expliquera en détail sur le site officiel.
En tant que marque tournée vers le développement durable, nous sommes vraiment loin de la perfection. Nous avons commencé à nous examiner et espérons que l'industrie commencera à faire de même.
Beaucoup de gens remettent en question la durabilité depuis longtemps parce que les définitions derrière les mots « vert », « protection de l'environnement » et « durable » ne sont pas claires.
Même si le système de mesure de Nisolo n'est pas parfait, au moins, nous avons un système et un mécanisme d'évaluation clairs, qui peuvent être améliorés. Plus important encore, lorsqu'ils créent des étiquettes, ils insistent sur le fait que les étiquettes et les expressions doivent être comprises par les consommateurs. N'est-ce pas la première étape d'une communication saine ?
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