Des modules de sommeil arrivent pour les passagers voyageant en classe économique

Les passagers en classe économique qui ont des sueurs froides à la seule pensée d'un vol long-courrier seront ravis d'apprendre que les choses changent enfin.

Air New Zealand a confirmé cette semaine qu'elle lancerait ses premiers pods de sommeil "Skynest" avec les nouveaux jets Dreamliner rejoignant sa flotte en 2024.

"Il est temps d'échanger l'appui-tête contre un repos au lit", a déclaré le transporteur Kiwi dans un tweet qui comprenait des images (ci-dessous) des nouvelles capsules de sommeil en classe économique pour les vols vers les États-Unis et l'Europe.

Dévoilés par la compagnie aérienne il y a quelques années, les modules de sommeil mesureront environ 79 pouces (200 centimètres) de long et 31 pouces (58 centimètres) de large et seront livrés avec une literie, un port de charge et une lampe de lecture. Un rideau d'intimité fait également partie de la conception. Pour faire place à un ensemble de six modules, la compagnie aérienne a supprimé cinq sièges en classe économique sur son Boeing 787-9 Dreamliner entrant.

L'inconvénient – oui, c'est économique, donc il doit y en avoir au moins un – est que vous ne pourrez pas utiliser un pod Skynest pendant la totalité d'un vol long-courrier. Au lieu de cela, vous serez limité à un créneau de quatre heures, avec un seul créneau disponible par passager et par vol. Le surcoût — autre inconvénient — n'a pas encore été annoncé.

Air New Zealand a déclaré que les commentaires des clients avaient "souligné l'importance d'une bonne nuit de sommeil et le besoin de plus d'espace et de confort", ce qui l'a amené à proposer la conception des modules de sommeil.

Commentant la nouvelle fonctionnalité, Greg Foran, PDG du transporteur, a déclaré : « L'emplacement de la Nouvelle-Zélande nous place dans une position unique pour mener l'expérience de voyage ultra-long-courrier. Nous avons mis l'accent sur le sommeil, le confort et le bien-être parce que nous savons à quel point il est important pour nos clients d'arriver bien reposés.

Foran a ajouté: «Qu'ils se dirigent directement vers une réunion ou vers leur premier hotspot de vacances, ils veulent se mettre au travail. Nous voulions offrir à nos clients économiques une option allongée et c'est ainsi que Skynest est né. Cela va vraiment changer la donne pour l'expérience de voyage en classe économique.

Même si ce n'est que pour quatre heures, une sieste dans une capsule de sommeil contribuera sûrement à soulager le stress d'être enfermé dans un bus pendant un très long vol .