Hyundai Insteroid est une pièce unique que nous voulons vraiment, mais que nous n’obtiendrons peut-être pas

Le Hyundai Insteroid est un exemple saisissant de ce qui peut être généré lorsque les concepteurs sont autorisés à s'amuser.

Cela prend la Hyundai Inster EV et transforme ce micro-moteur qui parcourt la ville en une machine de performance entièrement réglée qui semble aussi rapide que confiante et charismatique.

Le nom à lui seul est amusant à jouer : c'est digne des photos Insta mais c'est aussi clairement tout gonflé aux 'roids.

Comme vous pouvez le voir sur l'image principale, il présente des arches évasées agressives, un séparateur avant pointu et des prises d'air absolument massives sur les jupes latérales.

Dirigez-vous vers l’arrière et vous obtenez un becquet qui ne serait pas déplacé sur une voiture double de la taille de l’Insteroid. Vous disposez également d'un nouveau diffuseur arrière pour ajouter au look agressif de ce coureur de rue.

Même les roues ont fait l'objet d'une sérieuse attention aux détails avec des variations à l'avant et à l'arrière. L'avant arbore ces trois rayons circulaires et l'arrière fait vibrer des plats profonds dans cette finition rouge/orange percutante.

À l’intérieur, le plaisir continue avec des sièges baquets et un arceau de sécurité, ainsi qu’un groupe d’instruments super spécialisé et minimal derrière ce volant de course, doté de boutons et de commutateurs analogiques.

Ensuite, il y a cette configuration audio dans l’espace de démarrage qu’il est impossible de ne pas remarquer. On dirait qu'un DJ a installé un atelier prêt à jouer un concert directement à l'arrière de cette voiture. Et c'est peut-être l'idée. Le kit audio, de Beat House, a un haut-parleur lourd et un code couleur pour correspondre parfaitement à la voiture.

Il s'agit à ce stade d'un concept créé par Hyundai pour inspirer la prochaine génération de designers à repousser les limites de ce qui est possible. Et peut-être pour suivre la bête de course de rue – réellement construite – récemment révélée sous le nom de Renault 5 Turbo 3E .