Dongche Daily Musk écrit pour « China Netcom » / La perte nette d’Ideal au deuxième trimestre augmente d’une année sur l’autre / Aston Martin lance un concept-car décapotable

Lecture guidée

• Ideal ONE assiste la conduite de véhicules d'ingénierie à l'arrière, a répondu l'officiel
• Aston Martin dévoile le concept cabriolet DBR22
• Le chocolat ICON de Geely est sur le marché, avec une bouchée de 109 900 yuans
• Ideal annonce son rapport financier du deuxième trimestre, la perte nette s'élargit d'une année sur l'autre
• CATL construit une usine en Hongrie pour fournir des batteries à Mercedes-Benz
• Directeur général de GAC Aian : Il n'y a pratiquement aucun pouvoir de négociation en coopération avec Huawei
• Bridgestone investit dans une entreprise autonome et accélère le développement de nouveaux pneus
• Elon Musk : croire en la technologie pour créer un avenir meilleur
• Ford dévoile une nouvelle technologie : les phares peuvent projeter des informations routières
• Luo Yonghao, Luo Xiang et Fan Deng réunis dans la publicité créative de Volvo
• Xiaopeng S4 charge super rapide pour la première fois en ligne, les dirigeants de Weilai viennent commenter

Ideal ONE assiste la conduite de véhicules d'ingénierie à l'arrière, a répondu l'officiel

Il y a quelque temps, un ONE idéal avec des fonctions de croisière adaptative et de maintien de voie activées est entré en collision avec un véhicule d'ingénierie à grande vitesse et n'a pas ralenti avant la collision.

À l'heure actuelle, le fonctionnaire idéal a répondu à l'accident:

L'utilisateur a activé la fonction NOA (Navigation Assisted Driving), mais l'utilisateur a été dans une situation de mains libres, c'est-à-dire sans tenir le volant. De plus, l'accident était en dehors de la plage de travail (véhicule à l'arrêt) de l'ADAS de l'Ideal ONE 2021.

N'oubliez pas que la conduite assistée n'est en fait qu'une assistance.

Aston Martin dévoile le concept cabriolet DBR22

Le 16 août, Aston Martin a lancé un modèle concept DBR22 avec un cockpit ouvert.

Cette voiture a été spécialement construite par Aston Martin pour célébrer le dixième anniversaire de sa division custom Q. La forme générale est inspirée des DBR1 et DB3S, et les lignes arrière sont très élégantes.

Il convient de mentionner que tout le sous-châssis arrière de la nouvelle voiture est entièrement réalisé par la technologie d'impression 3D. Aston Martin combine les pièces en aluminium imprimées avec la carrosserie, ce qui réduit considérablement le poids de la carrosserie sans affecter la rigidité du cadre. .

La nouvelle voiture sera équipée d'un moteur V12 bi-turbo 5.2T développant 705 chevaux et 753 Nm de couple.

Il ne ressemble pas à James Bond, il n'y a pas de verre pour le protéger des balles.

Le chocolat ICON de Geely est sur le marché, avec une bouchée de 109 900 yuans

Récemment, le chocolat ICON de Geely a été officiellement lancé, avec un prix allant de 109 900 à 129 900 yuans.

À l'heure actuelle, l'officiel a annoncé deux couleurs de carrosserie, bleu et rose, et les pare-chocs avant et arrière ont ajouté des blocs contrastants en chocolat.Est-ce pour cela qu'on l'appelle chocolat ?

L'intérieur est équipé d'un instrument LCD de 10,25 pouces + écran de commande central de 12,3 pouces, qui prend en charge la conduite assistée de niveau L2.

Parlons brièvement des paramètres : moteur 1.5TD avec une puissance maximale de 133 kW, un couple maximal de 290 N m, une accélération de 7,9 s aux 100 kilomètres, une transmission à double embrayage humide à 7 vitesses et une consommation de carburant de 6,3 L par 100 kilomètres en conditions WLTC.

Un collègue a dit que cette voiture ressemblait un peu à Toyota FJ Cool Roadze + Land Rover Aurora + Wuling Hongguang MINI EV.

Ideal annonce son rapport financier du deuxième trimestre, la perte nette s'élargit d'une année sur l'autre

Le 15 août, Ideal Auto a annoncé son rapport financier du deuxième trimestre, réalisant un chiffre d'affaires de 8,73 milliards de yuans, une augmentation d'une année sur l'autre de 73,3 % et une baisse d'un mois sur l'autre de 8,7 % ; la perte nette était de 641 millions de yuans, une augmentation d'une année sur l'autre de 172,2 %.

En termes de livraison, bien que Li Auto ait sorti Li Li L9, la nouvelle voiture ne semble pas avoir beaucoup d'impact sur la Li Li ONE moins chère. Li Auto a livré un total de 28 687 Li Li ONE au deuxième trimestre, soit une augmentation de 63,2 % en glissement annuel.

Li Auto prévoit que les livraisons de véhicules au troisième trimestre 2022 seront de 27 000 à 29 000 véhicules, avec des revenus totaux allant de 8,96 milliards à 9,56 milliards de yuans.

En termes de recherche et développement, les dépenses de recherche et développement de Li Auto au deuxième trimestre ont atteint 1,53 milliard de yuans, soit une augmentation de 134,4 % par rapport à la même période l'an dernier et une augmentation de 11,5 % par rapport au trimestre précédent.

Le chiffre d'affaires trimestriel est toujours supérieur aux attentes du marché.

CATL construit une usine en Hongrie pour fournir des batteries à Mercedes-Benz

Après que CATL a annoncé son intention de construire une nouvelle usine de batteries de 100 GWh/an en Hongrie, Mercedes-Benz a annoncé qu'elle élargirait sa coopération avec le fournisseur chinois de batteries.

Les Mercedes-Benz EQA et EQB produites en Europe utiliseront des batteries au lithium fer phosphate à partir de 2024, et CATL deviendra l'un des plus grands fournisseurs.

Markus Schäfer, membre du conseil d'administration de Mercedes-Benz Group AG et CTO responsable de la R&D et de l'approvisionnement, a déclaré :

En tant que leader technologique de l'industrie et notre partenaire, CATL fournira des cellules de batterie hautes performances et neutres en carbone pour nos véhicules électriques de nouvelle génération produits en Europe, en réponse à notre stratégie d'approvisionnement localisée adaptée aux conditions locales.

Dans le même temps, Mercedes-Benz deviendra également le plus gros client de la nouvelle usine de CATL dans le cadre de sa capacité de production initiale.

Directeur général de GAC Aian : Il n'y a pratiquement aucun pouvoir de négociation en coopération avec Huawei

Le 19e sommet du marketing automobile en Chine, le sommet de Hangzhou, s'est tenu récemment. Xiao Yong, directeur général adjoint de GAC Aian New Energy Vehicle Co., Ltd., a mentionné lors de la réunion que le groupe GAC effectuera des recherches autonomes sur la technologie des batteries et la construction d'usines de batteries pour assurer sa compétitivité de base.

Fait intéressant, en réponse à la question "comment les entreprises de voitures à énergies nouvelles peuvent-elles se débarrasser du rôle des travailleurs migrants", il s'est plaint :

Huawei est un fournisseur relativement important et ses produits peuvent être relativement bons, mais le prix n'est pas contrôlé. Il a déclaré que si GAC Aian voulait coopérer avec Huawei, il constaterait qu'il n'y avait pratiquement aucun pouvoir de négociation.

Bridgestone investit dans une entreprise autonome et accélère le développement de nouveaux pneus

Il y a quelques temps, Bridgestone annonçait un investissement dans TIER IV, une start-up qui développe des logiciels de conduite autonome, l'« Autoware » qu'elle dirige dispose de toutes les fonctions nécessaires pour concevoir la conduite autonome. Afin de garantir une conduite autonome en toute sécurité, Bridgestone a mené un grand nombre de tests sur le terrain.

La technologie de pneus légers de Bridgestone est installée sur NIO ET7

En ce qui concerne l'objectif de l'investissement, Bridgestone espère "apprendre l'expertise de conduite autonome de TIER IV pour accélérer le développement de technologies de pneus innovantes et de solutions de mobilité de nouvelle génération".

Elon Musk : croire en la technologie pour créer un avenir meilleur

Récemment, Musk a été invité par le magazine "China Netcom" à publier un article "Croyez que la technologie crée un avenir meilleur", soulignant comme toujours l'importance de l'énergie propre pour l'avenir. Les amis intéressés peuvent cliquer ici pour passer à la lecture.

Il pense que les véhicules tels que les voitures, les avions, les navires et autres véhicules seront entièrement électrifiés et que les robots humanoïdes de Tesla auront à peu près la même taille, la même forme et les mêmes capacités que les humains à l'avenir. Pour l'interface cerveau-ordinateur peu familière aux amis chinois, il juge qu'elle jouera un grand rôle dans le domaine de la réadaptation médicale et de l'autonomisation des personnes handicapées.

Fait intéressant, le Martian Musk exprime toujours son obsession pour l'espace en disant : "Mon plus grand espoir est que les humains créent une ville autosuffisante sur Mars."

D'autre part, Qin Gang, l'ambassadeur de Chine aux États-Unis, a récemment aimé le tweet de Musk et a déclaré : « De 0 à 1 million en moins de trois ans. C'est une réalisation incroyable, et la coopération entre la Chine et les États-Unis a contribué à cette réussite. Félicitations à Musk et à tous les contributeurs de Tesla Shanghai."

Au fait, avez-vous une idée pour Mars ?

Ford dévoile une nouvelle technologie : les phares peuvent projeter des informations routières

Ford a récemment publié une nouvelle vidéo montrant la dernière technologie de phares de projecteur de Ford.

Ce phare de projection peut afficher des informations routières en temps réel, par exemple lorsque la route est verglacée ou lorsqu'une forte pluie est sur le point de se produire, le phare projettera des icônes d'avertissement telles que des flocons de neige. S'il y a une limitation de vitesse sur la route, des panneaux de limitation de vitesse sont également projetés pour rappeler aux conducteurs de ne pas accélérer.

Ford a déclaré qu'il expérimentait toujours la technologie des phares et qu'il ne savait pas dans quelle voiture de série il serait lancé, mais qu'il pourrait être le premier à arriver sur le marché européen.

Dong Chejun pense que cette technologie a peu de chances d'être commercialisée, le HUD n'est-il pas parfumé ?

Luo Yonghao, Luo Xiang et Fan Deng réunis dans la publicité créative de Volvo

Comment faire en sorte que la S90 extrêmement professionnelle fasse que Luo Yonghao, Luo Xiang et Fan Deng appellent Volvo "True" ?

Xiaopeng S4 charge super rapide pour la première fois en ligne, les dirigeants de Weilai viennent commenter

La pile de charge ultra-rapide Xpeng S4 a été officiellement lancée le 15 août, avec une puissance de sortie maximale de 480 kW et un courant de sortie maximal à pile unique de 670 A. Il peut être chargé sur le Xpeng G9 pendant 5 minutes et a une autonomie de batterie de 200 kilomètres.

À partir du troisième trimestre de cette année, Xpeng Motors commencera à poser des équipements S4 dans les dix premières villes des commandes du G9, telles que Pékin, Shanghai, Guangzhou et Shenzhen.

Les actions de Xiaopeng Motors ont cette fois attiré l'attention de @Mr_Shen Fei, vice-président de NIO Power Management. Il a déclaré : "C'est bien de charger rapidement, mais je ne peux pas convenir que c'est mieux que le remplacement de la batterie. Le remplacement de la batterie est toujours plus compétitif."

Dong Chejun aimerait demander, est-ce que charger pendant 5 minutes et conduire pendant 200 kilomètres peut résoudre l'anxiété de tout le monde concernant la durée de vie de la batterie ?

En revanche, êtes-vous prêt à payer plus cher pour recharger sur votre propre borne de recharge ? Toujours comme moi, rendez-vous dans une borne de recharge tierce moins chère.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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