Dongche Daily 2022 Mid-Autumn Festival Holiday Expressway n’est pas gratuit / Le cycle de livraison du modèle Y est raccourci, un précurseur de la réduction des prix ? / Augmentation du prix officiel du Tank 300

Lecture guidée

• La version à propulsion arrière Tesla Model Y du cycle de livraison est raccourcie
• Tank 300 a officiellement annoncé une augmentation de prix, avec une augmentation maximale de 3 000 yuans
• Subaru réfute officiellement les rumeurs selon lesquelles il se retirera du marché chinois : c'est purement faux
• Toyota va investir 5,3 milliards de dollars dans la production de batteries aux États-Unis et au Japon
• Geely et PetroChina envisagent d'acheter l'unité moteur de Renault
• Le premier véhicule volant à trois roues au monde a été approuvé pour un vol d'essai
• La première ligne logistique de conduite autonome de Chine sera mise en service en 2025
• Ministère des Richesses naturelles : L'arpentage et la cartographie des informations géographiques sur les voitures intelligentes doivent être conformes à la loi sur l'arpentage et la cartographie
• Les accidents de voiture électrique coûtent plus cher et font plus mal
• Fête de la mi-automne 2022 sans express gratuit

La version à propulsion arrière Tesla Model Y du cycle de livraison est raccourcie

Le 31 août, le site officiel de Tesla a montré que le cycle de livraison de la version à propulsion arrière du Tesla Model Y a été raccourci à 1 à 4 semaines, contre 4 à 8 semaines auparavant.

Il y a à peu près deux raisons au raccourcissement du délai de livraison :

• L'augmentation du taux d'utilisation des capacités de la Gigafactory de Tesla à Shanghai ;
• La capacité de production de la seconde moitié du trimestre a été principalement libérée sur le marché intérieur.​​​​

Cependant, cela approche de la fin du trimestre et, selon les règles passées, les livraisons nationales de Tesla devraient en effet augmenter de manière significative.

Tank 300 a officiellement annoncé une augmentation de prix, avec une augmentation maximale de 3 000 yuans

Selon Kuai Technology, le prix indicatif du Tank 300 a été ajusté, avec une augmentation maximale de 3 000 yuans, et le prix ajusté est de 198 800 à 233 000 yuans.

Le responsable a déclaré que la raison de l'ajustement des prix est que la nouvelle voiture a été mise à niveau pour certaines configurations, y compris la prise de courant de la remorque pour tous les équipements, le port carré de la remorque pour tous les équipements, le nouveau bouton physique pour la climatisation et l'emplacement. de la version tout-terrain de l'éclairage du coffre, ajustez-le au plafond, etc.

En termes de temps, le nouveau modèle d'état sera officiellement commuté à partir de 0h00 le 1er septembre 2022.

Un collègue avec un tank 300 : upgrade, tant mieux.

Subaru réfute officiellement les rumeurs selon lesquelles il se retirera du marché chinois : c'est purement faux

Le 30 août, Subaru Chine a publié une déclaration disant : Subaru Chine attache une grande importance au marché chinois, et la nouvelle de la « dissolution de Subaru Chine » sur Internet est purement fausse.

Depuis 2021, nous avons successivement introduit les OUTBACK Outback, SUBARU BRZ, FORESTER et d'autres modèles de remplacement et remodelés, et introduirons également le modèle de SUV purement électrique SOLTERRA. À l'avenir, nous nous efforcerons également d'introduire des modèles plus attrayants pour répondre aux besoins des consommateurs chinois.

Cependant, bien que Subaru attache une grande importance au marché chinois, ses performances commerciales ne sont pas satisfaisantes.

En 2021, les ventes de Subaru en Chine ne seront que de 16 886 unités, soit une baisse de 22,82 % en glissement annuel ; au premier semestre 2022, le volume des importations de Subaru sera de 9 822 unités, soit une baisse en glissement annuel de 36,38 %.

Toyota va investir 5,3 milliards de dollars dans la production de batteries aux États-Unis et au Japon

Reuters a rapporté que Toyota Motor avait déclaré le 31 qu'elle investirait jusqu'à 730 milliards de yens (environ 5,3 milliards de dollars américains) au Japon et aux États-Unis pour augmenter sa capacité de production de batteries.

La société a déclaré qu'elle prévoyait de commencer la production de batteries entre 2024 et 2026. Alors que Toyota a insisté pour donner la priorité aux véhicules hybrides et même à pile à combustible à hydrogène, la société a accéléré l'électrification d'une plus grande partie de sa gamme de produits au cours des derniers mois.

Il semble que Toyota ne soit plus un muscle.

Geely et PetroChina envisagent d'acheter l'unité moteur de Renault

Geely Auto et un groupe pétrolier sont en pourparlers pour prendre une participation dans l'unité de moteurs à combustible fossile de Renault, a rapporté Automotive News. Renault envisage de séparer cette unité de son activité véhicules électriques.

Le partenaire de l'alliance Renault, Nissan, n'a pas l'intention de prendre une participation dans l'unité des moteurs à combustion, ont indiqué les sources. Renault et Geely ont refusé de commenter, tandis que Nissan n'a pas immédiatement répondu.

Après l'acquisition, Renault détiendra toujours une participation de 40% dans l'unité des moteurs à combustible fossile, tandis que Geely en détiendra également 40%, et une compagnie pétrolière détiendra les 20% restants, ont indiqué les sources.

Mais l'une des sources a indiqué que le plan n'avait pas été finalisé et "d'autres plans existent chez les fabricants partenaires". (Actualités automobiles)

L'avenir de l'alliance Renault-Nissan est incertain depuis la chute de Carlos Ghosn en 2018.

Hé, vous avez dit que l'équipe Alpine en F1 deviendrait éventuellement l'équipe Lynk & Co ?

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Le premier véhicule volant à trois roues au monde a été approuvé pour un vol d'essai

Selon le rapport "Daily Mail" du 30, la première voiture volante à trois roues au monde a récemment reçu le permis de vol d'essai de la FAA.

La voiture volante, qui a mis 14 ans à se développer par Samson Sky, basée dans l'Oregon, s'appelle Switchblade. Il s'agit d'un véhicule terrestre à trois roues, d'une longueur de 5,1 mètres et d'une largeur de 1,8 mètre, pouvant être garé sur une place de stationnement ordinaire et la vitesse maximale au sol est de 201 kilomètres à l'heure.

Selon les rapports, le Switchblade peut déployer ses ailes et sa queue pour devenir un avion en 3 minutes. Sam Bousfield, PDG de Samson Sky, a déclaré que lors d'essais en vol précédents, la voiture volante avait atteint une vitesse de 98 mph (environ 157 km/h).

On dirait qu'une paire d'ailes a été ajoutée au sambar indien.

La première ligne logistique de conduite autonome de Chine sera mise en service en 2025

CORAGE, une startup de camions autonomes, a annoncé aujourd'hui qu'elle a participé à la construction de la première route dédiée à la logistique interurbaine autonome en Chine, la "Jiuquan-Mingshui Green Digital Special Highway", et qu'elle effectuera bientôt des trajets longue distance essais routiers sur scène et préparatifs pour la conduite autonome logistique du tronc.

La ligne spéciale est longue de 430 kilomètres et est planifiée et conçue par China Communications Construction Group. Il s'agit de la première ligne logistique de conduite autonome dans mon pays. La ligne dédiée est une route fermée et sera mise en service commercial après son achèvement en 2025, et les véhicules seront tous des camions lourds à énergie hydrogène entièrement sans conducteur.

Le coût des routes dédiées est relativement élevé, mais l'itinéraire relativement fixe réduit dans une certaine mesure la difficulté de la conduite autonome.

Ministère des Richesses naturelles : L'arpentage et la cartographie des informations géographiques sur les voitures intelligentes doivent être conformes à la loi sur l'arpentage et la cartographie

Le 30 août, le ministère des Ressources naturelles de la République populaire de Chine a publié un document indiquant que le comportement des véhicules intelligents en réseau pour arpenter et cartographier spontanément des cartes de haute précision devrait se conformer à la « loi sur l'arpentage et la cartographie de la République populaire ». de Chine", et les utilisateurs et testeurs de véhicules ne sont pas liés à l'arpentage et à la cartographie. acteur de l'activité.

À l'heure actuelle, certaines entreprises ont des comportements et des plans pour transmettre des données d'information géographique topographiques et cartographiques à l'étranger, et doivent respecter strictement les lois et réglementations nationales pertinentes.

Hum ? Certaines entreprises ?

Les accidents de voiture électrique coûtent plus cher et font plus mal

La compagnie d'assurance française AXA a étudié les particularités des accidents de véhicules électriques à la suite d'un crash test à Zurich, en Suisse, en 2022.

Les accidents impliquant des véhicules électriques ont tendance à être plus coûteux et plus dangereux pour les occupants d'autres véhicules, a constaté la société lors de tests.

Étant donné que la plupart des constructeurs automobiles placent la batterie au bas de la voiture, les dommages au fond peuvent être stupéfiants et parfois dangereux.

Cependant, l'assureur a souligné que les risques d'incendie des véhicules électriques et à moteur à combustion sont surestimés, "seulement 5 véhicules sur 10 000 étant victimes d'un incendie".

Michael Pfaffli, responsable de la recherche sur les accidents chez AXA Suisse, a déclaré :

La plupart des véhicules électriques, en particulier les plus puissants, ont beaucoup de couple, ce qui peut provoquer des accélérations soudaines indésirables pouvant entraîner une perte de contrôle du véhicule.

Fête de la mi-automne 2022 sans express gratuit

Avis aux amis qui veulent partir à l'étranger ou retourner dans leur ville natale pendant la Fête de la Mi-Automne !

Dong Chejun est ici pour rappeler à tous que selon le "Plan de mise en œuvre de l'exemption des péages pour les petits véhicules de tourisme lors des grandes vacances", l'autoroute sera facturée comme d'habitude pendant les vacances du Festival de la mi-automne. , seules les petites voitures de tourisme de 7 places ou moins peuvent profiter de la politique de péage gratuit à grande vitesse,

Selon l'avis du Bureau général du Conseil d'État, les vacances de la Fête de la mi-automne en 2022 seront fermées du 10 septembre (samedi) au 12 (lundi), pendant 3 jours consécutifs, sans ajustement.

Quand la fête de la mi-automne et la fête nationale seront-elles "affichées" ? Je veux prendre dix jours de congé consécutifs !

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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