Dongche Daily Tesla a réduit les prix dans tous les domaines, avec une réduction maximale de près de 40 000 yuans / Xiaopeng a inauguré le plus grand ajustement organisationnel de l’histoire / Les employés de WM Motor sont payés à rabais

Lecture guidée

  • Tesla réduit les prix dans tous les domaines, le modèle Y réduisant les prix jusqu'à près de 40 000 yuans
  • Lotus annonce aujourd'hui le prix du SUV tout électrique Eletre
  • De nouveaux détails sur le pick-up électrique Tesla Cybertruck révélés
  • BYD répond au dépoussiérage "dauphin" des sorties d'air : causé par l'oxydation des tuyaux de climatisation
  • Musk : la récession pourrait durer jusqu'en 2024
  • Après que la valeur marchande se soit évaporée de 200 milliards, Xiaopeng Motors a inauguré le plus grand ajustement organisationnel de l'histoire
  • Les employés de WM Motor reçoivent des salaires réduits
  • Musk pourrait se séparer de Starlink d'ici 2025
  • Volkswagen envisage de délocaliser les chaînes de production européennes en raison de la flambée des coûts
  • Le PDG d'Apple, Tim Cook, au Grand Prix F1 des États-Unis

Tesla réduit les prix dans tous les domaines, le modèle Y réduisant les prix jusqu'à près de 40 000 yuans

Le 24 octobre, le site officiel de Tesla Chine a montré que les deux principaux modèles, le modèle 3 et le modèle Y, ont inauguré une baisse de prix substantielle :

  • Le prix de départ du modèle 3 est passé de 279 900 yuans à 265 900 yuans
  • Le prix de départ du modèle Y est passé de 316 900 yuans à 288 900 yuans

La plus grande réduction de prix est la version longue durée du modèle Y, qui est passée de 394 900 yuans à 357 900 yuans, et la réduction de prix a atteint 37 000 yuans.

De plus, dans l'annonce de réduction de prix, Tesla a clairement mentionné la description de la politique de subvention : la politique nationale de subvention à l'achat de véhicules à énergies nouvelles de 2022 sera résiliée le 31 décembre 2022, et les véhicules répertoriés après cette date ne bénéficieront plus de subventions.

En d'autres termes, si vous voulez rattraper les nouvelles subventions énergétiques, c'est peut-être la dernière chance.

Il ressort de la récente série d'activités préférentielles de Tesla (0 acompte, subventions d'assurance, promotions de réduction de prix) que Tesla a déjà ressenti beaucoup de pression sur le marché chinois.

Lotus annonce aujourd'hui le prix du SUV tout électrique Eletre

Dong Chehui a appris des responsables de Lotus que Lotus annoncera le prix de son premier modèle de SUV électrique pur Eletre le 25 octobre, et ouvrira la décision finale en même temps.

En Chine continentale, Lotus proposera deux modèles, la Sport Edition (S+) et la Track Edition (R+). Le premier a une puissance maximale de 603 chevaux et l'accélération la plus rapide de zéro à 100 peut atteindre 4,5 secondes, tandis que la version piste utilise un groupe motopropulseur plus puissant.

Dans le même temps, la version piste est livrée en standard avec un ensemble exclusif en fibre de carbone, un capot SMC et d'autres configurations, et peut également déverrouiller le mode de conduite piste exclusif Track.

De nouveaux détails sur le pick-up électrique Tesla Cybertruck révélés

Au cours du week-end, le blogueur automobile @常燕CY a partagé une vidéo sur le pick-up électrique Cybertruck de Tesla.

Dans cette vidéo, vous pouvez voir la conception détaillée des feux arrière, des vitres arrière, etc. de Cybertruck. Lors de la Journée de l'IA 2022 de Tesla au début du mois, Musk a révélé que le Cybertruck a une bonne résistance à l'eau et peut être utilisé brièvement comme bateau pour traverser des rivières, des lacs et des océans encore moins turbulents.

Tesla a lancé le Cybertruck pour la première fois en novembre 2019. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du troisième trimestre de Tesla, Musk a déclaré que le Cybertruck serait produit en série l'année prochaine.

C'est une voiture qui me donne envie de posséder juste son look, peu importe si elle roule bien ou pas, c'est cool.

BYD répond au dépoussiérage "dauphin" des sorties d'air : causé par l'oxydation des tuyaux de climatisation

Récemment, certains propriétaires de BYD Dolphin ont signalé qu'il y avait une pulvérisation de poudre de la sortie du climatiseur dans la voiture.

En réponse, la réponse officielle de BYD a déclaré: "(Cela est causé par) l'oxydation de certains tuyaux de climatisation, qui peut être éliminée en nettoyant le système de climatisation. Les propriétaires ayant des problèmes peuvent se rendre au magasin pour des solutions gratuites."

Il existe également des propriétaires de Dolphin qui ont été informés par le service après-vente que le "poussièrement du climatiseur" est causé par la panne de l'évaporateur et doit être remplacé avant de pouvoir l'utiliser normalement.

Musk : la récession pourrait durer jusqu'en 2024

Récemment, le Silicon Valley Tesla Owners Club a demandé à Musk sur Twitter : "Combien de temps la récession durera-t-elle ?" Musk a répondu qu'il pensait que la récession pourrait durer jusqu'au printemps 2024.

Il a précédemment déclaré qu'une "sorte de récession" en Chine et en Europe pèse sur la demande de véhicules électriques de Tesla.

Cela peut être la raison de la baisse de prix.

Après que la valeur marchande se soit évaporée de 200 milliards, Xiaopeng Motors a inauguré le plus grand ajustement organisationnel de l'histoire

Dans la soirée du 21 octobre, He Xiaopeng, PDG de Xiaopeng Motors, a envoyé un e-mail à tout le personnel, annonçant une restructuration complète de l'entreprise.

Les ajustements comprennent :

1. Mettre en place cinq comités : Comité Stratégique, Comité de Planification de Production, Comité de Planification Technique, Comité d'Équilibre Production et Ventes et Comité OTA pour ouvrir les canaux de communication des différents métiers de l'entreprise et améliorer l'efficacité de la collaboration.

2. Établir trois organisations matricielles de produits : la plate-forme E, la plate-forme F et la matrice de produits de la plate-forme H pour s'assurer que les clients et l'orientation vers le marché sont les principaux facteurs, et pour établir une boucle fermée de bout en bout responsable de l'ensemble de l'activité des produits

Depuis le début de cette année, le cours de l'action Xpeng Motors a chuté de 80 % et les ventes ont également chuté mois après mois. Il est temps de changer.

Les employés de WM Motor reçoivent des salaires réduits

Selon IT House, WM Motor, qui est dans un bourbier profond, a récemment subi une autre tempête financière.

Selon les employés de Weimar, à partir d'octobre, les salaires des employés de Weimar seront payés avec une réduction de 30 % et les salaires des cadres seront payés avec une réduction de 50 %. Weimar espère passer avec succès l'hiver capital grâce à une série de politiques financières .

Ce n'est pas la première fois pour les employés de WM. Début 2020, WM Motor a annulé la prime de fin d'année pour tous les employés, et 13 salaires ont également été reportés à juin.

Cette année-là, la prime de fin d'année de WM Motor a fluctué entre 3,5 et 3,7 mois de salaire, représentant environ 30 % du revenu annuel de tous les employés.

Peu importe si le centre commercial ne fait pas de remise, la chose la plus terrifiante est la remise sur les salaires.

Musk pourrait se séparer de Starlink d'ici 2025

Le cabinet d'analystes techniques CCS Insight a déclaré dans un rapport que Musk pourrait séparer Starlink de SpaceX et procéder à une introduction en bourse d'ici 2025.

Le rapport indique qu'à mesure que les revenus de Starchain deviennent plus prévisibles et que ses utilisateurs augmentent, la société sera scindée pour lever des fonds afin de développer ses activités.

Le directeur de la recherche, Ben Wood, estime que l'introduction en bourse de Starlink contribuera également à stimuler les investissements dans SpaceX et à faire de Starlink l'opérateur de choix pour le haut débit par satellite.

Volkswagen envisage de délocaliser les chaînes de production européennes en raison de la flambée des coûts

Il y a quelques jours, un institut de recherche automobile a publié un rapport indiquant que la crise énergétique européenne a amené l'industrie automobile européenne à faire face à d'énormes pressions sur les coûts énergétiques, et que les restrictions sur la consommation d'énergie avant l'hiver pourraient entraîner la fermeture d'usines automobiles.

Le rapport souligne que le coût énergétique des voitures européennes est passé de 50 euros par véhicule avant la crise énergétique à 687-773 euros, de sorte que les fournisseurs automobiles sont confrontés à une forte pression.

Volkswagen a averti que si les prix de l'énergie en Europe ne sont pas maîtrisés et stabilisés dans une fourchette raisonnable, le constructeur automobile est susceptible de déplacer sa production ailleurs.

BMW et Mercedes-Benz ont déjà pris des mesures.

  • Le volume des ventes mensuelles de Li Li L9 se classe au deuxième rang mondial des grands SUV
  • GAC Aeon a réalisé un tour de financement de 18,2 milliards A, libérant 17,72% des actions
  • Au cours des trois premiers trimestres, mon pays a exporté 2,117 millions de véhicules, dépassant le volume annuel des exportations de l'année dernière
  • Le bénéfice net de CATL au troisième trimestre dépasse le total du premier semestre
  • Energy China surpondérera les nouveaux projets liés à l'énergie
  • Le chiffre d'affaires de Great Wall Motor au cours des trois premiers trimestres était de 99,5 milliards de yuans et le bénéfice net de 8,1 milliards de yuans, soit une augmentation de 64,80 % en glissement annuel.

Le PDG d'Apple, Tim Cook, au Grand Prix F1 des États-Unis

Tôt ce matin, le Grand Prix de F1 des États-Unis s'est déroulé sur le Circuit des Amériques à Austin, au Texas. Après 56 tours de course, le pilote Red Bull Verstappen a remporté son 13e championnat cette année.

La vraie surprise a été que le PDG d'Apple, Tim Cook, est apparu sur la ligne d'arrivée dans le dernier tour de la course, agitant lentement le drapeau à damier pour les pilotes qui franchissaient la ligne pour annoncer la fin de la course.

Hmm, serait-il approprié d'utiliser "secouer" ?

L'auteur est un peu occupé, donc j'écrirai l'introduction plus tard.

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