J’ai pris un VR Holoride à travers Las Vegas à l’arrière d’une Cadillac ’67

La réalité virtuelle a peut-être encore du mal à trouver son «application tueuse», mais que personne ne prétende que les développeurs n'ont pas été assez intelligents pour essayer. Holoride promet de transformer le siège arrière de votre voiture en un parc d'attractions avec VR synchronisé avec le mouvement de la voiture. Après avoir émergé en 2019 en tant que filiale d'Audi, la société est arrivée au CES 2023 avec une avancée majeure : elle fonctionne désormais dans n'importe quelle voiture.

Et pour prouver ce point de la manière la plus dramatique possible, ils m'ont laissé l'essayer dans une Cadillac Fleetwood de 1967.

Étant donné que le système Holoride doit détecter le mouvement d'une voiture pour synchroniser l'environnement VR, il ne fonctionnait initialement qu'avec quelques voitures modernes qui pouvaient lui fournir les données nécessaires – toutes des Audi. Mais maintenant, le nouveau Holoride Retrofit à 199 $ se colle simplement au pare-brise de votre véhicule et fournit ses propres données GPS et accéléromètre au casque VR vue Bluetooth. Voila, VR dans n'importe quelle voiture.

Alors que le palet Retrofit, qui ressemble un peu à un Amazon Echo Dot, semble certes un peu déplacé dans un Fleetwood de 1967, il n'y a pas de problème de compatibilité : il n'a besoin que d'un pare-brise pour s'accrocher avec sa ventouse. Vous pourriez l'utiliser dans un modèle T, si vous étiez si enclin. Même l'absence de port USB dans la voiture n'est pas un problème, puisque le palet Retrofit est livré avec une batterie interne qui peut le faire fonctionner pendant 14 heures.

Bien que je ne tombe normalement pas malade en VR, je tombe malade en lisant mon téléphone dans les embouteillages, et l'idée de mettre un casque VR dans une voiture me rendait nerveux. J'ai envisagé de faire éclater une Dramamine avant ma démo, mais dans l'intérêt de l'intégrité journalistique, cher lecteur, j'ai décidé de vivre cela comme n'importe lequel d'entre vous.

Vous pouvez utiliser Holoride avec n'importe quel casque VR, mais je l'ai utilisé avec le HTC Vive Flow – le même kit casque Holoride dans son pack de démarrage de 700 $. Alors que notre Fleetwood s'éloignait du chaos du Strip de Las Vegas, j'ai glissé sur le casque, qui avait été configuré avec Planet Ride , un jeu de démonstration simple pour me familiariser avec l'expérience. Avec un canon devant moi, j'avais besoin de tirer des formes dans le ciel qui correspondaient à la couleur de mon réticule de visée.

Écoutez, ce jeu ne va pas gagner de prix. Mais cela m'a permis de prendre mes repères et d'apaiser mes nerfs à propos du mal des transports. Les choses ont bien commencé. Dans Planet Ride , l'environnement VR autour de moi glissait en douceur en synchronisation avec la voiture, et mon cerveau ne protestait pas. Même les virages sont traduits en douceur dans l'environnement du jeu. Cela aide que le Fleetwood de 4 805 livres ne fasse rien à la hâte, et le conducteur faisait de son mieux pour conduire comme un conducteur de train.

Mon estomac s'est retourné quand il était temps de changer de jeu. Le système Holoride combat le mal des voitures principalement en veillant à ce que l'environnement d'arrière-plan du jeu défile d'une manière qui imite le mouvement de la voiture réelle. Bien que les menus Holoride présentent un arrière-plan qui défile, il est assez sombre et, alors que je feuilletais différents titres, mon cerveau semblait perdre l'illusion que ce que je voyais était lié à ce que je ressentais. Cela a empiré lorsque les écrans d'introduction de mon prochain jeu ont complètement effacé l'environnement en mouvement. Au moment où j'ai sauté dans Pixel Ripped 1995: On the Road , je me sentais… mal.

Malgré une prémisse amusante – vous êtes sur le siège arrière d'une voiture VR, jouant à un jeu sur un système de jeu portable – j'étais assez nauséeux pour avoir du mal à me concentrer sur Pixel Ripped . En fait, j'ai dû arracher le casque et baisser la fenêtre pour prendre l'air. Ce n'était pas vraiment l'expérience que je recherchais.

Après une pause, les choses se sont légèrement améliorées dans Cloudbreakers , un titre de combat mécanique avec une belle vue dégagée sur le sol en mouvement – ​​mais plus de contrôles que je ne pouvais raisonnablement maîtriser alors que je luttais pour calmer mon estomac.

La fonction de mise en miroir du téléphone d'Holoride a peut-être été ma préférée – vous pouvez l'attacher à votre téléphone et utiliser n'importe quelle application comme vous le feriez sur votre téléphone, mais présentée comme sur un téléviseur gigantesque, avec un arrière-plan en mouvement simulé. J'ai lancé YouTube et je l'ai trouvé étonnamment regardable. La plupart d'entre nous sommes déjà coupables de jouer du violon sur nos téléphones pendant de longs trajets en voiture, et cela pourrait en fait être une façon beaucoup plus confortable de se faire plaisir sans se fatiguer le cou. De plus, tout jeu mobile devient essentiellement un titre Holoride.

Alors que mon trajet revenait à son point de départ, j'ai ressenti un sentiment de soulagement à sauter et à respirer un peu d'air frais – mais ne considérez pas mon expérience comme universelle. Je suis une personne et de nombreux Holoriders l'ont apprécié sans problème.

Est-ce quelque chose que j'achèterais si ça ne me rendait pas malade ? Toujours pas. Le pack de démarrage de 700 $ est tout simplement plus que ce que je peux imaginer pour l'expérience en voiture limitée disponible – et c'est avant d'ajouter un abonnement de 20 $ par mois pour accéder à tous les titres (le pack est livré avec un an gratuit). Mais si vous possédez déjà du matériel VR, 200 $ pour le Retrofit pourraient être un moyen raisonnable d'en tirer plus de kilométrage sans vous précipiter pour une Audi e-tron de 70 800 $ – l'une des rares voitures qui fonctionne nativement avec Holoride.

Économisez juste un peu de budget pour Dramamine.