Dong Che Daily ｜ Tesla a réduit les prix dans de nombreux pays européens et américains, jusqu’à 20% / Huawei a réduit les prix jusqu’à 30 000 yuans / Mercedes-Benz abandonnera la marque EQ

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• Tesla a baissé les prix dans de nombreux pays européens et américains, avec un taux maximum de 20%
• Exposition Apple Car plus d'informations: 90 000 $ à vendre
• La réduction de prix la plus élevée de Wenjie est de 30 000 yuans, et les droits et intérêts des propriétaires de voitures anciennes sont ajoutés
• Mercedes-Benz abandonne la marque EQ purement électrique
• Gaohe pourrait lancer un SUV de 400 000 à 500 000 yuans
• La Nissan GT-R 2024 officiellement dévoilée avec jusqu'à 591 ch
• Lancement du teaser Mazda CX-90, prend en charge le mixage de plug-ins
• Le PDG de Li Auto répond aux rumeurs de Weimar : faux
• BYD prévoit une grande expansion en Inde
• La start-up de voitures électriques Rivian fait face à la crise de l'exode de la direction
• Li Bin : le téléphone portable de Weilai Auto ne doit pas concurrencer Huawei

Tesla a baissé les prix dans de nombreux pays européens et américains, avec un taux maximum de 20%

Le 13 janvier, Tesla a réduit les prix sur le marché américain, y compris les modèles Model 3 / Y / X / S, avec une baisse allant jusqu'à 13 000 $, allant de 6 à 20 %. Après ajustement, les prix de départ des Model 3 et Model Y Ils sont de 43 990 dollars américains (environ 295 000 yuans) et de 52 990 dollars américains (environ 355 000 yuans). Dans le même temps, la région européenne de Tesla a également ajusté les prix.Prenant l'exemple du marché allemand, Tesla a baissé les prix du modèle 3 et du modèle Y.

• Modèle 3 : Le prix de la version propulsion est baissé de 6 000 euros à 43 990 euros (environ 321 000 yuans), soit une réduction de 12 % ; le prix de la version longue endurance est baissé de 5 500 euros à 53 990 euros (environ 394 000 yuans) ; la version hautes performances est abaissée de 2 500 euros à 60 990 euros (environ 445 100 yuans).

• Modèle Y : Le prix de la version à propulsion arrière a été abaissé de 9 110 euros à 44 880 euros (environ 327 500 yuans), soit une baisse de 9,76 % ; le prix de la version longue endurance a été abaissé de 2 000 euros à 54 990 euros (environ 401 300 yuans); Le prix a été abaissé de 500 euros à 64 990 euros (environ 474 300 yuans).

En revanche, les Model Y et Model 3 de Tesla vendus en Chine continentale sont toujours moins chers. (Nouvelles de l'interface)

Exposition Apple Car plus d'informations: 90 000 $ à vendre

Nouvelles du 13 janvier, selon les médias technologiques étrangers, Howtoisolve a récemment résumé certaines informations sur Apple Car et fourni des informations privilégiées.

• Méthode de production : Coopération avec Foxconn. De nombreux médias ont rapporté qu'Apple avait signé des accords avec Hyundai, BMW et d'autres constructeurs automobiles, mais Howtoisolve a déclaré qu'Apple adopterait une stratégie différente et s'appuierait fortement sur d'autres sociétés telles que Foxconn.

• Mode d'emploi : peut ne pas avoir de clés de voiture traditionnelles. Apple peut laisser l'iPhone agir comme une clé de voiture, et peut même ne pas fournir de clés de voiture traditionnelles, mais obliger les utilisateurs d'Apple à utiliser Apple CarKey pour accéder à la voiture.

• Prix ​​et durée : environ 609 000 yuans, sortie prévue en 2026. Le prix d'Apple Car peut être d'environ 90 000 $ (environ 609 000 yuans). En termes de temps, Apple prévoit de démarrer la production de masse de voitures Apple en 2025, mais elle ne devrait pas sortir avant 2026, ce qui signifie que les utilisateurs ne pourront peut-être pas les acheter avant 2027.

Cependant, beaucoup de choses peuvent encore changer au cours du développement.

La réduction de prix la plus élevée de Wenjie est de 30 000 yuans, et les droits et intérêts des propriétaires de voitures anciennes sont ajoutés

A partir de 8h30 le 13 janvier 2023, AITO Wenjie a annoncé que certains modèles ajusteront le prix.Parmi eux, le prix de la version standard à propulsion électrique pure Wenjie M5 EV restera inchangé, et la version à quatre roues motrices électriques pures. la version de performance du lecteur baissera de 5 000 yuans. Wenjie M7 Comfort Edition et Deluxe Edition ont chuté de 30 000 yuans, et le prix de départ ajusté est le suivant :

• Wenjie M5 EV version standard à propulsion électrique pure: 259 800 yuans
• Wenjie M5 EV version de performance à quatre roues motrices électriques pures: 289 800 yuans
• Wenjie M7 Comfort Edition : 289 800 RMB
• Wenjie M7 Édition Deluxe : 309 800 RMB

Pour les propriétaires de voitures qui ont déjà récupéré la voiture, Wenjie indemnisera les droits et intérêts. Parmi eux, les premiers propriétaires de Wenjie M5 EV et Wenjie M7 bénéficieront de droits et intérêts d'une valeur totale de 33 000 à 35 000 yuans, y compris l'extension de la garantie du véhicule à 8 ans/160 000 kilomètres et 120 000 points AITO sera présentée en cadeau, et en même temps, Wenjie M5 peut profiter de 2 ans d'entretien de base.

Le propriétaire de vieille voiture le plus heureux ici devrait être Wenjie M5, n'est-ce pas ?

Mercedes-Benz abandonne la marque EQ purement électrique

Le "Handelsblatt" allemand a annoncé jeudi qu'après le lancement de la prochaine génération de modèles Mercedes-Benz fin 2024, le constructeur abandonnerait progressivement la marque EQ.

Afin de distinguer les modèles purement électriques, Mercedes a lancé la marque EQ en 2016, mais comme Mercedes abandonne progressivement les moteurs à combustion interne et achève la transformation vers l'électrification, la marque EQ n'aura plus besoin d'exister à l'avenir.

"L'objectif de notre marque mère est d'être entièrement électrique d'ici 2030, date à laquelle nous ajusterons le positionnement des modèles afin que la marque puisse suivre le rythme", a déclaré un porte-parole de Mercedes EQ, le véhicule électrique de Mercedes. pilier de la stratégie de mondialisation, "mais il est trop tôt pour parler des détails".

Pour la Mercedes-Benz actuelle, EQ est une gamme de produits spéciale, mais à l'avenir, les véhicules à carburant pourraient être la gamme spéciale.

Gaohe pourrait lancer un SUV de 400 000 à 500 000 yuans

Un rapport de "Later AUTO" montre que plusieurs sources indépendantes ont appris que Gaohe lancera un SUV cinq places au deuxième trimestre de cette année, avec une fourchette de prix de 400 000 à 500 000 yuans. Il s'agit de la troisième voiture produite en série par Gaohe, et les prix de départ des HiPhi Z et HiPhi X actuellement en vente sont respectivement de 610 000 yuans et 570 000 yuans.

Selon des personnes proches du dossier, la nouvelle voiture sera comparée à la version électrique du Porsche Macan, qui prend en charge la direction des roues arrière.Il est conçu sur la base de l'architecture électrique et électronique H-SOA, et est équipé du lidar de Hesai. et les puces Nvidia Orin-X pour prendre en charge les fonctions avancées d'assistance au conducteur.

La Nissan GT-R 2024 officiellement dévoilée avec jusqu'à 591 ch

Connue sous le nom de "God of War", la Nissan GT-R 2024 a été officiellement dévoilée au Tokyo Modification Auto Show. Il n'y a pas beaucoup de mises à jour de la nouvelle voiture cette fois-ci, principalement en ajustant la calandre, en mettant à jour la suspension et en améliorant l'aérodynamisme. et réduire le bruit et les vibrations.

La nouvelle voiture est toujours équipée d'un moteur V6 biturbo de 3,8 litres, dont l'édition spéciale Nismo a les performances les plus fortes, avec une puissance de 591 chevaux, tandis que la version régulière est de 562 chevaux. En outre, l'officiel a également révélé que la série GT-R ne sera pas abandonnée et que le modèle de nouvelle génération "R36" est en cours de développement.

Bien que cette GT-R au nom de code "R35" sortie en 2007 soit ancienne, Dong Chejun se souvient encore clairement de l'excitation lorsqu'il a vu la vraie voiture pour la première fois il y a de nombreuses années.

Lancement du teaser Mazda CX-90, prend en charge le mixage de plug-ins

Récemment, l'équipe nord-américaine de Mazda a publié une vidéo sur les plateformes de médias sociaux, présentant en avant-première le CX-90 qui sera dévoilé le 31 janvier. La vidéo montre différentes parties du corps, y compris des détails tels que les roues, les sièges, la grille d'admission d'air, etc.

Sur les photos officiellement publiées par Mazda auparavant, on peut voir les mots "e SKYACTIV PHEV", indiquant que la nouvelle voiture est équipée d'un système d'alimentation hybride rechargeable. Pour la Mazda "têtue", il s'agit d'un petit pas important.

De plus, lors du Salon de l'auto de Guangzhou en 2022, Mazda a officiellement dévoilé :

Le plan d'introduction du modèle EV 2024 exclusif à la Chine sera annoncé lors du prochain Salon de l'auto de Shanghai.

À l'heure actuelle, les ventes intérieures de Toyota bZ4X et de modèles hybrides rechargeables ne sont pas fluides, et Mazda fait également face à des défis.

Le PDG de Li Auto répond aux rumeurs de Weimar : Faux

Récemment, il y a eu des rumeurs selon lesquelles Wang Fengying, l'ancien président de Great Wall, serait le PDG de Xiaopeng Motors. Un blogueur @Blood Jingqi a commenté à ce sujet : "En tant que nouvelle force, ce n'est ni une bonne ni une mauvaise chose. de présenter à nouveau tant de dirigeants de constructeurs automobiles traditionnels. Seul le temps en jugera.

À cet égard, certaines personnes ont commenté : "Cependant, selon des informations il y a quelque temps, Li Xiang a tenté de contacter Shen Hui en 2020 ou 2019, ce qui montre qu'ils n'ont aucun préjugé contre les forces anciennes et nouvelles."

En réponse à cette remarque, Li Xiang, PDG d'Ideal Auto, a répondu sur les réseaux sociaux : « C'est du pur pet ! " a démenti la rumeur.

BYD prévoit une grande expansion en Inde

Ce jeudi, Gopalakrishnan, vice-président senior de la filiale indienne de BYD, a déclaré dans une interview au Salon de l'auto indien 2023 que BYD espère conquérir 40 % du marché indien des véhicules électriques d'ici 2030.

Il a déclaré que BYD devait viser haut en tant que fabricant mondial et que l'Inde était un bon endroit où aller, "parce que les gens reconnaissent le besoin de véhicules électriques et que l'infrastructure de recharge est en train d'émerger".

Dès 2007, BYD est entré sur le marché indien. À l'heure actuelle, BYD a investi plus de 200 millions de dollars américains en Inde et possède deux usines d'une superficie totale de plus de 140 000 mètres carrés.

De plus, avant d'annoncer officiellement son entrée à grande échelle sur le marché indien, BYD a successivement pénétré des marchés tels que la Norvège, l'Australie, la Nouvelle-Zélande, Singapour, le Brésil et la Colombie.

Weilai : Pendant la Fête du Printemps, la voie express peut être remplacée gratuitement

Xiaopeng : pendant la fête du printemps, tous les propriétaires de voitures recevront gratuitement un crédit de recharge de 66 degrés, qui pourra être utilisé dans les bornes de recharge autonomes le long de l'autoroute.

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Li Pengcheng, l'ancien vice-président de Xiaopeng Motors, a rejoint Avita

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Li Bin : le téléphone portable de Weilai Auto ne doit pas concurrencer Huawei

Le 12 janvier, Li Bin a déclaré dans une interview au China Entrepreneur Magazine que le téléphone mobile de NIO n'est pas destiné à concurrencer Huawei et Xiaomi, mais à répondre aux besoins des utilisateurs.De nos jours, la collaboration entre les téléphones mobiles et les voitures devient de plus en plus importante. .

Li Bin a déclaré qu'il ne s'attendait pas à ce que les téléphones mobiles NIO permettent aux utilisateurs d'acheter des voitures NIO. "Les téléphones mobiles de NIO peuvent vendre des centaines de milliers d'unités, et la moitié des utilisateurs seront très heureux d'acheter (des voitures NIO)."

Il estime que la pression décisionnelle exercée sur les utilisateurs de voitures pour qu'ils passent à la même marque de téléphones portables est faible, et pour les utilisateurs de téléphones portables qui achètent des voitures de la même marque, seul Apple peut le faire.

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