Dong Che Daily | Huawei utilise le slogan « HUAWEI demande au monde » / Les dirigeants de Chery disent que samedi est un jour ouvrable / Lamborghini lance le système PHEV
guide
- FAW Toyota bZ3 est officiellement lancé, avec un prix de départ de 169 800 yuans
- Lamborghini dévoile le groupe motopropulseur phare de nouvelle génération
- Huawei est passé à "HUAWEI Wenjie" pour la publicité
- Jikrypton a répondu que le climatiseur souffle de la poudre blanche : c'est inoffensif pour le corps humain
- Weimar Motors : Reprise à part entière du travail et de la production
- Shen Ziyu en tant que PDG de Xingji Meizu
- Mercedes-Benz construit une nouvelle usine de recyclage de batteries dans le sud de l'Allemagne
- Guangdong : plus de 21 000 nouvelles bornes de recharge publiques seront construites en 2023
- Suspension des services aux fenêtres du bureau de gestion des véhicules du Guangdong et de la salle d'examen des conducteurs
- Un documentaire sur Elon Musk en préparation
- Un cadre de Chery dit que le samedi est un jour de travail normal
FAW Toyota bZ3 est officiellement lancé, avec un prix de départ de 169 800 yuans
Récemment, FAW Toyota a officiellement annoncé le prix du bZ3.Les prix de la version Premium longue portée, de la version PRO longue portée et de la version Elite PRO sont respectivement de 199 800 yuans, 189 800 yuans et 169 800 yuans.
En termes de style, la nouvelle voiture poursuit le langage de conception de la famille électrique pure bZ, même si la voiture sur la photo officielle est remplacée par une bZ4X, elle ne violera en rien l'harmonie.
Ce qui est plus intéressant, c'est le volant du bZ3.Toyota a annulé les phares et les leviers d'essuie-glace sur les côtés gauche et droit, et les a remplacés par des palettes et des boutons.
La chose la plus controversée est la façon d'ouvrir les fenêtres du bZ3.Le conducteur principal n'a qu'un seul bouton de fenêtre et il doit coopérer avec le cadran ci-dessous pour contrôler les autres fenêtres.
En termes de puissance, le Toyota bZ3 est construit sur la plate-forme e-TNGA et équipé d'un moteur fourni par Fudi Power, qui est divisé en deux configurations de 180kW et 135kW.
Les batteries à bord proviennent également de Fudi Power, avec des capacités de batterie de 49,92 kWh et 65,28 kWh respectivement, et la durée de vie correspondante de la batterie dans des conditions CLTC est de 517 km et 616 km.
Connaissances à chaud : Fudi Power est une filiale en propriété exclusive de BYD.
Lamborghini dévoile la puissance phare de la prochaine génération : V12+ trois moteurs
Lamborghini a récemment annoncé la dynamique de sa supercar phare de nouvelle génération.
Le successeur de la Lamborghini Aventador porte le nom de code LB744. Son système d'alimentation est composé d'un tout nouveau moteur atmosphérique V12 de 6,5 L et de trois moteurs électriques. La puissance de sortie maximale combinée atteint 1015 chevaux et la vitesse maximale peut atteindre 9 500 tr/min. Il correspond à la nouvelle boîte de transmission E-DCT à 8 rapports.
Le moteur V12 redessiné ne pèse que 218 kg et produit 813 chevaux à 9 250 tr/min et un couple maximal de 725 N·m à 6 750 tr/min.
Je sais que tout le monde est plus curieux des trois moteurs.
La disposition des trois moteurs est de deux à l'avant et un à l'arrière. La boîte de vitesses de 193 kg est placée horizontalement à l'arrière du moteur. Au milieu se trouve une batterie lithium-ion d'une capacité de 3,8 kWh, qui supporte un maximum puissance de charge de 7 kW et prend une demi-heure pour se recharger complètement.
De plus, comme les autres modèles PHEV, le moteur V12 à l'arrière peut également charger cette petite batterie, et il ne faut que 6 minutes pour la recharger complètement.
Le système d'entraînement électrique nouvellement ajouté permet à la nouvelle génération de "Daniu" d'avoir la capacité de rouler uniquement à l'énergie électrique, mais compte tenu de la capacité de la batterie, le kilométrage électrique pur ne doit pas être très long.
Huawei et AITO ont commencé à utiliser "HUAWEI Wenjie" pour la publicité
Le 8 mars, AITO Automobile et Huawei Terminal ont successivement publié du contenu lié à Wenjie Auto sur Weibo, tous deux utilisant le libellé « HUAWEI Wenjie », qui a encore souligné l'étroite relation de coopération entre les deux parties.
Yu Chengdong a précédemment déclaré: "Celes est le constructeur automobile avec la coopération la plus précoce avec Huawei, l'investissement le plus important et le plus de modèles de produits. Les deux parties ont formé une bonne base pour la coopération transfrontalière dans le passé, avec une confiance mutuelle suffisante, et nous continuerons à coopérer encore longtemps à l'avenir."
Fin février de cette année, Celes et Huawei ont signé un accord commercial conjoint d'approfondissement à Shenzhen.Les terminaux Huawei sont responsables de la définition de nouveaux produits, et Celes est responsable de l'évolution itérative des modèles existants, de l'amélioration de l'expérience produit et du lancement de nouvelles plates-formes pour Le prochain modèle phare devrait sortir en 2023.
Jikrypton a répondu que le climatiseur souffle de la poudre blanche : pas de mal au corps humain
Récemment, un propriétaire de voiture Jikrypton 001 a publié sur l'application Jikrypton qu'une poudre blanche était apparue près de la sortie d'air du climatiseur Jikrypton 001 qu'il avait acheté, et il soupçonnait que la poudre avait empêché sa femme enceinte de développer des embryons.
En réponse à cette question, Ji Krypton a officiellement répondu : "Le jugement initial (poudre blanche) est du fluoroaluminate de potassium couramment utilisé dans le processus de production de l'industrie de la climatisation et est un matériau couramment utilisé dans le processus de production de l'évaporateur de climatisation. noyaux."
Jikrypton a déclaré que de nombreuses marques automobiles nationales et étrangères utilisent ce type de technologie et de matières premières, qui répondent aux normes nationales et ne causeront pas de dommages au corps humain.Il n'y a eu aucun cas de maladie professionnelle dans l'industrie auparavant.
Weimar Motors : Reprise à part entière du travail et de la production
Le 7 mars, WM Motor a publié un document indiquant qu'avec le soutien des départements concernés, WM Motor a entièrement repris le travail et la production. Dans un proche avenir, plus de 100 magasins concessionnaires à travers le pays reprendront les services normaux les uns après les autres.
Depuis la fin de l'année dernière, les propriétaires de voitures Weima ont signalé que les voitures Weima ne pouvaient pas fournir de services de maintenance après-vente. Des rumeurs négatives telles que des réductions de salaire pour les employés de WM Motor, la suspension des services de serveur de réseau et des arriérés de loyer et de frais de propriété pour le bâtiment du siège social sont également apparues à plusieurs reprises lors de recherches à chaud.
Selon Weimar Motors, il souffre principalement du coup de chaîne industrielle causé par la hausse des matériaux et des pénuries de puces. Mais, voulez-vous trouver la raison de vous-même ?
Shen Ziyu a été nommé PDG de Xingji Meizu, orienté vers le domaine de la consommation d'énergie
Yikatong a annoncé aujourd'hui que Shen Ziyu, président-directeur général de Yikatong Technology, occupera le poste de président-directeur général de Hubei Xingji Meizu Group Co., Ltd.
Xingji Meizu est une nouvelle société issue de l'intégration stratégique de Meizu et Xingji Times, principalement pour le domaine de l'électronique grand public. Yigatong est un modèle B2B complètement différent, fournissant des solutions logicielles et matérielles aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs.
Il convient de noter que Shen Ziyu continuera à exercer ses fonctions au sein de Yigatong Technology après avoir pris en charge Xingji Meizu. Les deux sociétés coopéreront pleinement et s'appuieront sur la technologie logicielle de Meizu Flyme pour fournir aux utilisateurs de meilleurs services logiciels.
- Les ventes de véhicules à énergies nouvelles de Changan Automobile en février ont atteint 20 574, soit une augmentation de 103,38 % en glissement annuel
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Mercedes-Benz construit une nouvelle usine de recyclage de batteries dans le sud de l'Allemagne
Mercedes a récemment annoncé qu'elle avait commencé la construction d'une usine de recyclage de batteries à Kuppenheim, dans le sud de l'Allemagne.
La capacité de recyclage annuelle de l'usine devrait être d'environ 2 500 tonnes, ce qui peut fournir plus de 50 000 modules de batterie pour les véhicules à énergies nouvelles de Mercedes-Benz.
Ces batteries recyclées proviennent de véhicules d'essai et de batteries de démarrage de voiture. L'usine recyclera le cobalt, le nickel, le lithium et d'autres matériaux. Le taux de récupération sera supérieur à 96 %. À l'avenir, le graphite de qualité batterie sera également recyclé. Après le pilote réussit, la production à moyen et long terme sera élargie.
La première phase des travaux de l'usine consiste à mécaniser le démantèlement des batteries, et la ligne de production correspondante devrait commencer à fonctionner à titre d'essai en décembre de cette année.
Guangdong : plus de 21 000 nouvelles bornes de recharge publiques seront construites en 2023
Le gouvernement populaire de la province du Guangdong a récemment proposé qu'il soit nécessaire de mettre en œuvre des politiques telles que l'exonération progressive de la taxe sur l'achat de véhicules à énergies nouvelles et d'encourager les villes qualifiées à introduire des politiques pour soutenir l'échange de voitures, les voitures allant à la campagne et les achats de véhicules à énergies nouvelles. .
Guangzhou et Shenzhen ont optimisé le contrôle et la gestion du nombre total de voitures et ont progressivement assoupli les critères de candidature pour le quota de voitures.
Parallèlement, optimiser l'investissement, la construction et le mode d'exploitation des bornes (bornes) de recharge des véhicules à énergies nouvelles, promulguer les normes locales pour la construction des parkings urbains, et installer des bornes de recharge sur les parkings existants, exempts d'urbanisme, d'occupation des sols, et les procédures de permis de construction, et réaliser progressivement la communauté conditionnelle Et les installations de charge de stationnement d'exploitation sont entièrement couvertes.
En outre, la construction de bornes de recharge (stations) dans des zones telles que les aires de service des autoroutes et les infrastructures de recharge le long des autoroutes sera accélérée.En 2023, plus de 21 000 bornes de recharge publiques seront nouvellement construites.
Police de la circulation du Guangdong : la fenêtre du bureau de gestion des véhicules, la salle d'examen du conducteur, etc. suspendent les services en raison d'une défaillance du système
Selon des nouvelles du Bureau de gestion de la circulation du Département de la sécurité publique de la province du Guangdong, le 7, en raison d'une défaillance du système, la fenêtre du Bureau de gestion des véhicules de la police de la circulation de la sécurité publique de la province du Guangdong, la station de service d'immatriculation des véhicules à moteur, l'inspection des véhicules à moteur station, la salle d'examen du conducteur, la fenêtre de traitement des infractions au code de la route et le service complet de sécurité du trafic Internet. La plate-forme de gestion (y compris l'application "Traffic Management 12123") suspendra les services à partir du 7 mars et le temps de récupération est à déterminer.
Les amis qui ne se sont pas encore inscrits doivent patienter un peu.
Un documentaire sur Elon Musk en préparation, tourné par un réalisateur nominé aux Oscars
Le 7 mars, le réalisateur de documentaires Alex Gibney a annoncé qu'il tournait un documentaire autour d'Elon Musk et tournait depuis plusieurs mois.
Il a décrit le documentaire comme "un examen faisant autorité mais sans prétention des entrepreneurs technologiques milliardaires et des PDG de Tesla, SpaceX et Twitter".
Le travail précédent d'Alex Gibney "Anlong Storm" a été nominé pour un Oscar du meilleur long métrage documentaire en 2005.
Les dirigeants de Chery ont déclaré que le samedi est une journée de travail normale et qu'ils doivent trouver des moyens d'éviter les risques juridiques
Une capture d'écran d'un e-mail posté sur Internet a récemment suscité des discussions animées.Le contenu montre que le 6 février, Gao Xinhua, vice-président exécutif de Chery Automobile et doyen de l'Institut général de recherche et développement en technologie de l'ingénierie automobile, a demandé à tous les départements faire des heures supplémentaires le samedi en répondant au courriel.
Informez tous les employés que l'effort est la base. Le samedi est le jour de travail normal pour l'effort. Pour les dirigeants, ce doit être un jour de travail normal. Veuillez trouver un moyen (pour éviter les risques juridiques).
Dans l'après-midi du 8 mars, Gao Xinhua a répondu à l'affaire, affirmant que la cible de l'e-mail n'était pas les employés ordinaires, mais que l'intention initiale était de motiver les employés qui sont prêts à travailler dur, de les encourager à lutter, et en même temps temps pas les laisser souffrir, l'intention n'est pas de presser les employés.
Gao Xinhua n'a pas répondu à la déclaration "d'éviter les risques juridiques".
Venez combattre ensemble samedi.
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