Le nouveau modèle 3 améliore l’exposition des détails ! Les phares, les pare-chocs et les intérieurs ont changé et le nouveau modèle Y est en route

Il y a quatre mois, Reuters a dévoilé pour la première fois un nouveau projet Tesla appelé "Highland", un lifting du Tesla Model 3.

À cette époque, des personnes familières avec le sujet ont déclaré que la principale direction d'amélioration du nouveau modèle 3 est de réduire le nombre de composants internes et de réduire la complexité du corps, et l'apparence et l'intérieur ont également changé dans une certaine mesure, mais les changements spécifiques sont inconnus.

Mais aujourd'hui encore, pas une application tesla n'a révélé les changements spécifiques du projet "Highland", qui est très détaillé et hautement crédible.

Jetons un coup d'œil ci-dessous.

phares redessinés

La forme des phares de la nouvelle Model 3 sera différente de celle du modèle actuel, ce qui pourrait être le changement externe le plus évident de la nouvelle voiture. Dans le même temps, Tesla utilisera également ce lifting pour ajouter des phares à matrice LED au modèle 3.

Le pare-choc avant

Tesla a apporté un pare-chocs avant plus lisse au nouveau modèle 3 pour une meilleure aérodynamique. Une nouvelle caméra a été ajoutée à la prise d'air au milieu du nouveau pare-chocs.Après avoir retiré le radar à ultrasons, Tesla utilisera cette caméra pour résoudre le problème d'angle mort à l'avant de la voiture.

pare-chocs arrière

Le pare-chocs arrière du véhicule a également été repensé, mais Tesla n'a pas inclus de nouvelle caméra à l'arrière de la carrosserie.Le changement de pare-chocs arrière ne peut être que pour réduire les coûts de production.

rétroviseur

La forme du rétroviseur a changé, mais pas beaucoup.

nouvel appareil photo

Tesla a récemment apporté HW4.0 au modèle S et au modèle X, et cet ensemble de choses, le modèle 3 est également indispensable.

Tesla a ajouté un total de 3 nouvelles caméras au Tesla Model 3, l'une est la caméra de pare-chocs avant que nous venons de mentionner, et les deux autres sont situées sur le côté du véhicule, pointant vers l'inconnu. Mais ces deux caméras viendront compléter la caméra du montant B pour une meilleure vue. Les deux caméras sur les ailes avant changeront également.

De plus, l'appareil photo du nouveau modèle 3 devrait passer de l'appareil photo de 1,2 mégapixels sur HW3.0 à l'appareil photo de 5 mégapixels avec revêtement antireflet sur HW4.0.

intérieur

L'intérieur a également changé, mais encore une fois pas beaucoup, principalement dans les deux aspects suivants :

Tesla a remplacé la garniture en bois de l'intérieur noir par du tissu, peut-être l'Alcantara déjà utilisé dans les Model S et Model X.

L'écran de contrôle central du nouveau modèle 3 peut changer, mais encore une fois, les changements ici peuvent être de simplifier le processus de production, plutôt que d'améliorer la fonction et l'expérience.

En général, visuellement, les changements que Tesla a apportés au nouveau modèle 3 peuvent être relativement limités, mais à mesure que le coût baisse davantage, le modèle 3 peut apporter un prix plus compétitif à l'avenir.

Lors de la conférence des investisseurs de Tesla qui s'est tenue plus tôt ce mois-ci, Tesla a non seulement présenté le "troisième chapitre du grand plan secret", mais a également révélé les informations clés de la nouvelle plate-forme – le coût d'assemblage des nouveaux modèles de plate-forme sera réduit de 50 % .

S'il n'y a pas d'accident, la nouvelle Model 3 portant le nom de code Highland devrait être la première à utiliser la nouvelle plate-forme et la production de la nouvelle voiture devrait démarrer au troisième trimestre de cette année.

Quant au modèle Y, le projet nommé "Juniper" est également en cours, et on estime qu'il n'apparaîtra que l'année prochaine.

Attend et regarde.

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