Huawei Chery « déclare la guerre » à Tesla : le plus puissant adversaire du Model 3, c’est lui !

Tout à l'heure, Yu Chengdong a annoncé sur la plateforme sociale que le premier modèle équipé du nouveau système voiture-machine HarmonyOS 4 sera la voiture intelligente sélectionnée par Huawei et Chery – le coupé électrique pur portant le nom de code interne EH3. Ce coupé purement électrique, qui prétend adopter un langage de design subversif, sortira officiellement ce trimestre.

D'après les photos d'espionnage publiées par Yu Chengdong, on peut voir que ce coupé électrique pur a un lidar monté sur le dessus, et une caméra à vision panoramique est installée sur les ailes latérales gauche et droite. L'avant de la voiture adopte le logo de voiture Xingtu "LUXEED" de marque haute performance de Chery. La face avant est quelque peu similaire à Porsche Taycan et Leap S01. La carrosserie profilée et les poignées de porte cachées font que le langage de conception de l'apparence du véhicule se concentre sur la jeunesse et la sportivité.

En fait, ce coupé électrique pur est venu plus lentement que nous le pensions.

À la fin de l'année dernière, après l'annonce de la coopération entre Huawei et Chery, un initié proche de Huawei a révélé que ce modèle de coupé purement électrique, portant le nom de code EH3 en interne, sera construit sur la plate-forme Chery E et entrera dans le gamme de prix de 200 000. Tesla Model 3 est en compétition sur la même scène, et la nouvelle voiture devrait être officiellement lancée en avril 2023.

La piste de sortie de l'EH3 a un peu dévié, mais « un bon repas n'a pas peur d'être en retard », on verra bientôt le vrai visage de ce « plus fort adversaire du Model 3 ».

Benchmark Model 3, Huawei et Chery coopèrent pour mettre à niveau

Dans la fourchette de prix de 200 000 yuans, un modèle de voiture purement électrique, lorsque les deux étiquettes se superposent, il est facile de penser à la voiture électrique pure à ce prix-Tesla Model 3. Si vous voulez réussir sur le marché de l'électricité pure de 200 000, vous ne pouvez pas éviter la confrontation directe avec Tesla Model 3.

Pourtant, Huawei et Chery semblent avoir l'intention de se lancer sur ce marché des modèles devenu une "mer de sang". À en juger par les informations actuellement divulguées, Huawei et Chery sont parfaitement préparés pour une bataille difficile sur le Xingtu EH3.

À la fin de l'année dernière, il y avait un rapport selon lequel bien que les deux parties aient conclu une coopération pour lancer un nouveau modèle, les deux parties avaient encore quelques "différences" en termes de conduite intelligente de la nouvelle voiture. plan, cela peut être dû à la technologie ou au marché. La raison en est que Xingtu n'utilisera pas la solution de conduite intelligente développée par Huawei pour le moment. La coopération entre Huawei et Chery est un peu "de bon goût".

Il se peut que les problèmes techniques aient été résolus dans un avenir proche, ou que le sentiment d'oppression de Tesla sur ce segment de marché soit trop fort.Les deux parties semblent avoir fait des progrès dans la coopération ADS.

Combiné avec les dernières photos d'espionnage de Xingtu EH3, la coopération entre Huawei et Chery s'est concrétisée. On peut trouver des indices de la position des pare-battages sur les photos d'espionnage, je ne sais pas si c'est intentionnel ou non, l'ensemble du Xingtu EH3, qui est bien recouvert d'autocollants anti-contrefaçon, n'expose que la caméra de vue latérale. Sous la caméra à vision panoramique chromée de grande surface, vous pouvez clairement voir les mots "Power By HUAWEI ADS", qui sont presque identiques au module de caméra du Qjie M5.

L'intention va de soi.Sur ce coupé purement électrique, on peut en gros confirmer que Xingtu EH3 a finalisé la solution ADS de Huawei, plus le cockpit intelligent HarmonyOS 4 et le matériel lidar sur le rendu.Au niveau de la conduite intelligente à un prix de 200 000, il est facile de "s'asseoir de l'autre côté et de regarder l'autre".

Le plan de conduite intelligent haut de gamme des deux parties "brise la glace".Ce coupé purement électrique peut aussi ajouter un peu de confiance dans le dialogue direct avec la Model 3.

Huawei "perte de poids", Chery New Energy a beaucoup accumulé

2025 est un nœud temporel critique pour Huawei, et la BU automobile de Huawei doit être rentable d'ici là.

Lors de la réunion interne de Huawei en décembre de l'année dernière, Yu Chengdong a déterminé que la BU automobile atteindrait la rentabilité en 2025. Si vous voulez rechercher le "profit", cela ne fonctionnera peut-être pas simplement pour en parler. La propre solution de conduite intelligente de Huawei doit "s'alléger".

Avant la fin de 2022, Huawei a encore réduit le coût des solutions de conduite intelligente.Après avoir réduit le nombre de matériels lidar, le prix global a atteint 18 000 à 20 000 yuans, dont le prix de revient du MDC 3.0 varie de 5 000 à 6 000 yuans.

Il convient de mentionner que la plate-forme informatique de conduite intelligente MDC développée par Huawei, le lidar et la caméra de vision du véhicule, un ensemble complet de systèmes de conduite intelligents devraient être lancés en 2023 ; Après la mise en page de la solution de conduite intelligente en 2019, la rentabilité de La BU automobile de Huawei a déjà rempli les conditions initiales de rentabilité.

Le lancement conjoint de la voiture intelligente avec Chery est la prochaine étape dans la poursuite du profit de Huawei.

Chery est en effet un "partenaire de grande qualité", et 2022 est une "grande année" pour Chery pour atteindre une croissance saine. De janvier à novembre 2022, le volume des ventes de Chery a dépassé 100 000 pendant six mois consécutifs, et ses ventes totales ont atteint 1,127 million d'unités (une percée d'un million d'unités pour la première fois), dont les ventes d'énergie nouvelle étaient de 220 900 unités, un an plus tard. -augmentation annuelle de 147,9% 19,6% des ventes.

"L'accumulation profonde et le développement constant de Chery New Energy ne peuvent être séparés de la nouvelle stratégie énergétique globale de Chery Multi-brand. En avril de cette année, Chery a annoncé sa stratégie produit lors de la conférence "iCAR". À l'avenir, les marques de Chery seront une énergie entièrement nouvelle et la structure énergétique sera distribuée en énergie hybride, étendue, électrique pure et hydrogène, et trois systèmes électriques (moteur, batterie, commande électronique) seront au centre des efforts de Chery cette année.

C'est à ce moment que Chery a annoncé qu'elle entrerait dans les véhicules électriques hautes performances. La plate-forme électrique hautes performances E0X qu'elle a construite répondra aux besoins avancés d'un marché plus jeune. LUXEED est la marque électrique hautes performances de Chery.

J'ai un disque de base avec des millions de ventes, et vous avez la meilleure solution de conduite intelligente ; vous avez le besoin de transformer les bénéfices en volume, et j'ai aussi le besoin de transformer les jeunes et les intelligents. Chery et Huawei ont ce dont ils ont besoin et se sont bien entendus. Ce compte, peu importe comment vous le regardez, est un "gagnant-gagnant".

En évitant l'erreur de "perdre l'âme" de Beiqi Jihu, la voiture intelligente Xingtu de Chery et Huawei devrait devenir la menace la plus puissante pour Tesla Model 3.

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