Hyundai mise gros sur l’hydrogène issu des eaux usées et du plastique

Les véhicules électriques d’aujourd’hui sont peut-être bourrés de batteries massives, mais Hyundai s’est présenté au CES 2024 avec un rappel : il n’a pas encore abandonné l’hydrogène. En fait, il faut redoubler d'efforts et trouver des solutions dans des endroits étranges, comme les toilettes et le bac de recyclage.

Dans le cadre d'un plan visant à développer l'hydrogène à partir de sources plus respectueuses de l'environnement, Hyundai a développé des procédés permettant d'obtenir de l'hydrogène à partir des eaux usées et des déchets plastiques.

Selon Chang Hwan Kim, responsable du développement des piles à combustible chez Hyundai, les eaux usées peuvent être digérées par un micro-organisme qui produit du biogaz, qui peut ensuite être « valorisé » en hydrogène. Le plastique, quant à lui, est fondu en une matière noire ressemblant à du miel, qui peut également être transformée en gaz et raffinée en hydrogène. Hyundai affirme que le processus peut même être utilisé avec des plastiques autrement non recyclables. Actuellement, la majeure partie de l’hydrogène disponible industriellement est raffiné à partir de gaz naturel, ce qui le rend dépendant des combustibles fossiles.

Hyundai ne vend actuellement qu'un seul véhicule à pile à combustible à hydrogène, le Nexo , un modèle introduit en 2018. Mais ne vous attendez pas à voir sa gamme s'éloigner des batteries de si tôt. « Les batteries et les piles à combustible ne sont pas vraiment des technologies concurrentes », a déclaré Kim. "Les batteries sont un stockage d'énergie et les piles à combustible sont une conversion d'énergie." Étant donné que les piles à combustible offrent une densité énergétique supérieure, Hyundai s’efforcera de les intégrer à des applications industrielles telles que les gros camions, les équipements de construction et même les navires. Une flotte de 30 grandes plates-formes alimentées par ses piles à combustible Xcient est déjà opérationnelle dans le port d'Oakland.

Pour améliorer l'infrastructure de l'hydrogène, Hyundai participera également à une initiative du gouvernement américain visant à développer sept pôles régionaux de l'hydrogène aux États-Unis, utilisera l'hydrogène dans une nouvelle usine de véhicules électriques en construction dans l'État de Géorgie et s'associera avec l'Indonésie pour commencer à déployer ses déchets. processus à l'hydrogène dans l'ouest de Java. L'entreprise a investi 1,4 milliard de dollars dans l'hydrogène depuis qu'elle a commencé à développer des piles à combustible en 1998 et a l'intention de dépenser 1,4 milliard de dollars supplémentaires au cours des trois prochaines années.