Pour utiliser un téléphone mobile Weilai, vous devez d’abord disposer d’un « téléphone mobile » qualifié
Tout le monde sait pourquoi nous avons fait de l’écran de contrôle central un écran vertical, n’est-ce pas ? Cela a également été préparé dès le début pour les téléphones mobiles.
En septembre de l'année dernière, NIO a organisé la première journée de l'innovation et de la technologie NIO IN NIO à Baoshan, Shanghai. Li Bin sur scène tenait un téléphone NIO gris étoilé et tentait de répondre à la controverse avec des produits substantiels. "Nos utilisateurs ont besoin d'un téléphone mobile parfaitement connecté à NIO", y croit-il fermement.
Cependant, le monde extérieur n’a jamais cessé de s’interroger sur les perspectives de l’activité de téléphonie mobile de NIO : trois mois seulement après sa sortie, un changement de personnel a propulsé ce téléphone au premier plan de l’opinion publique.
Selon 36 Krypton News, un e-mail interne de NIO dans la soirée du 5 janvier a montré que Yin Shuijun, le responsable des téléphones mobiles de NIO, démissionnerait et que les activités liées à la téléphonie mobile seraient simultanément reprises par le responsable du matériel de NIO, Bai Jian. Certains pensent qu'il s'agit d'un signal indiquant que NIO suspend son projet de téléphonie mobile en raison de pressions financières, ce qui réduira au moins l'importance stratégique du projet.
Auparavant, Li Bin avait déclaré franchement lors de la réunion du rapport financier du troisième trimestre que NIO apporterait des ajustements aux projets qui ne seraient pas rentables dans les trois ans ou ne contribueraient pas à l'amélioration du bénéfice brut. De toute évidence, les activités de batteries et de téléphones mobiles de NIO entrent dans cette catégorie.
Au 31 décembre 2023, Weilai Automobile a livré un total de 449 594 voitures neuves. Même si chaque propriétaire de voiture prend en charge deux téléphones mobiles Weilai, le volume des expéditions n'est que de 900 000 unités. Le marché national de la téléphonie mobile s'étendra de janvier à octobre 2023. Les expéditions mensuelles totales ont atteint 230 millions d'unités, dont les téléphones mobiles NIO ne représentaient que 0,3 %.
Li Bin a précédemment révélé que si les téléphones mobiles Weilai veulent être durables, 2,5 millions de propriétaires de voitures doivent acheter un téléphone mobile Weilai tous les trois ans. S'il n'y a pas d'utilisateurs pour le payer, quelle que soit la manière dont Li Bin souhaite construire des téléphones mobiles pour propriétaires de voitures, cela ne peut être qu’un vœu pieux.
Une "petite poubelle" exquise
Bien que Li Bin soit la force motrice derrière le téléphone portable de NIO, du point de vue de l'exécution, Yin Shuijun, l'un des protagonistes de ce changement de personnel, est le « père biologique » du téléphone portable de NIO. Les rumeurs selon lesquelles NIO veut construire des téléphones mobiles ont commencé avec son adhésion. .
Début 2022, il a été révélé que Yin Shuijun, l'ancien président de Meitu Mobile, avait rejoint NIO pour prendre en charge l'activité de téléphonie mobile. À cette époque, le projet de téléphonie mobile de NIO en était encore aux premiers stades de recherche et le personnel commercial concerné était encore en cours de recrutement.
Je l'ai vu construire l'équipe étape par étape tout en combattant. Nous avons désormais formé une équipe efficace et organisée au combat.
Le vice-président de NIO, Bai Jian, a déclaré dans sa réponse ultérieure qu'en tant que responsable du projet de téléphonie mobile, Yin Shuijun a participé à l'ensemble du développement et de la mise en œuvre des téléphones mobiles NIO. Au cours de la deuxième année après avoir rejoint NIO, les téléphones mobiles NIO ont été avec succès lancé. , les progrès sont extrêmement rapides.
Lorsque NIO a lancé son téléphone mobile, Yin Shuijun a déclaré que le premier produit de NIO était « tout à fait satisfaisant » et pouvait à peine être considéré comme ayant « accompli la mission ». Dans le même temps, il a également admis que bien que la combinaison des téléphones mobiles et des véhicules à énergie nouvelle constitue une énorme opportunité d'innovation, il est en effet difficile pour les téléphones mobiles Weilai de réaliser l'innovation technologique.
Par rapport aux téléphones Android courants, NIO Phone a garanti « 0 publicité système et 0 pré-installation commerciale » depuis le jour de sa naissance. Li Bin a plaisanté à ce sujet lors de la conférence de presse :
Lorsque l’équipe interne en discutait, je leur avais déjà demandé de supprimer l’interface publicitaire. J'ai dit, combien d'argent pouvez-vous gagner en gagnant de l'argent grâce à la publicité ? Et honnêtement, combien de téléphones portables pouvons-nous vendre ?
Du point de vue de la configuration matérielle, NIO Phone peut être considéré comme un téléphone mobile phare. Il est équipé de la version leader de Qualcomm Snapdragon 8 Gen2, avec une combinaison de mémoire allant jusqu'à 16 Go + 1 To en option. Son écran de 6,81 pouces prend en charge un rafraîchissement variable de 1 à 120 Hz. Il dispose de trois caméras arrière de 50 millions de téléobjectif grand angle + ultra grand angle + périscope.
Lorsqu'un public a crié « Loin devant », Li Bin a répondu avec un sourire : « Ce n'est pas loin, mais c'est très utile.
Le prix du NIO Phone est également très « phare » : le prix de départ de 6 499 yuans est presque le même que le prix des modèles phares grand public du marché tels que l'Apple iPhone 15, le Huawei Mate60 Pro et d'autres modèles.
En tant que « téléphone mobile le plus adapté aux propriétaires de voitures NIO », NIO Phone est également équipé de la technologie ultra-bande passante UWB, qui peut identifier avec précision la distance entre le téléphone mobile et le véhicule et gérer plusieurs véhicules en même temps. En l’absence de coupure de courant, le véhicule peut toujours être déverrouillé via NFC dans les 48 heures. Il y a également un « bouton de commande de voiture » sur le côté gauche du fuselage. Les propriétaires de voitures peuvent utiliser ce bouton pour réaliser rapidement des dizaines de fonctions telles que le démarrage du véhicule, le stationnement télécommandé et le mode garde.
Bien entendu, la fonction qui incarne le mieux « l'interconnexion des pilotes » est la « Sky Window » basée sur NIO Link, qui mappe l'écran du téléphone portable à l'écran de contrôle central, ouvrant directement la barrière physique entre les deux.
Cependant, les consommateurs sont toujours plus exigeants que les chefs de produit. Après une période de tests sur le marché, ces fonctionnalités du NIO Phone n'ont pas reçu beaucoup d'éloges. Au lieu de cela, elles ont reçu de nombreuses plaintes et ont été accusées de "peu d'amélioration".
Prenons l'exemple du « bouton de commande de voiture » le plus distinctif. Bien que ce bouton intègre 30 fonctions d'interconnexion du conducteur, des fonctions communes telles que l'état du véhicule et l'allumage et l'extinction du climatiseur peuvent toutes être réalisées via l'application NIO. Ce n'est pas la même chose, c'est une trop grande différence. Le seul qui peut être considéré comme plus pratique est peut-être NIO Link, qui permet le flux de texte et de données entre les téléphones mobiles et les voitures.
Dans l'ensemble, le NIO Phone n'apportera pas de changements qualitatifs à l'expérience automobile des propriétaires de voitures. D'un autre côté, en tant que téléphone mobile, le NIO Phone peut difficilement être qualifié de « produit phare ».
Le manque de fonctions est trop grave, comme les services cloud, les longues captures d'écran, les calculatrices avancées, etc., et la balance des blancs de l'appareil photo est également très instable.
Aux yeux de l'utilisateur Jiang Tao, le téléphone NIO est un « petit déchet exquis » et l'a même fait se ridiculiser au travail.
Au cours de cette réunion, le téléphone NIO n'a pas pu s'afficher à l'écran. L'iPhone présent au même endroit a pu diffuser en quelques secondes, le Mate50 a été lancé en quelques secondes et le téléphone NIO a également pu diffuser en quelques secondes, ce qui était un se rendre.
Jiang Tao estime que NIO Phone est plus approprié comme complément à l'iPhone plutôt que comme machine principale. Par coïncidence, Li Bin pourrait aussi le penser.
Lors d'une émission en direct de 13 heures le mois dernier, Li Bin a conduit un ET7 équipé d'une batterie de 150 kWh et a relevé le défi d'endurance de 1 000 kilomètres. Lors de la diffusion en direct, des internautes aux yeux perçants ont découvert que le téléphone portable principalement utilisé par Li Bin n'était pas un téléphone NIO, mais un iPhone.
Plus tard, Li Bin a également expliqué ceci :
Les téléphones NIO sont faciles à utiliser, très économes en énergie, fluides et sans publicité. Cependant, comme j'utilise principalement WeChat et que changer de téléphone nécessite beaucoup de choses, ce qui est un casse-tête, j'utilise encore davantage l'iPhone en ce moment.
Cependant, pour les utilisateurs ordinaires, pourquoi pas ?
Les téléphones mobiles NIO ont encore un avenir
Le 7 janvier, concernant son départ, Yin Shuijun a répondu :
Merci beaucoup pour votre soutien continu aux téléphones NIO ! NIO continuera à fabriquer des téléphones mobiles et fera mieux sous la direction de Bai Bo.
Le « Bai Bo » auquel il fait référence est le Dr Bai Jian qui lui a succédé. En fait, le nouveau Bai Jian a également une expérience dans le « cercle des machines ».Avant de rejoindre Weilai en 2020, il a été directeur du centre de recherche sur le matériel de l'Institut de recherche OPPO et directeur général des puces et des prospectives de Xiaomi. département de recherche.Après avoir rejoint Weilai, il était responsable de l'équipe NIO Intelligent Hardware.
De ce point de vue, le changement de direction de NIO ne signifie pas un arrêt de l’activité.
De plus, les postes liés à la téléphonie mobile de NIO sont toujours ouverts ; à en juger par les postes de Yin Shuijun (vice-président adjoint) et de Bai Jian (vice-président), les dirigeants du secteur de la téléphonie mobile de NIO ont également des rangs plus élevés ; il y a aussi des personnes de NIO ont déclaré au médias selon lesquels les téléphones mobiles Weilai lanceront au moins trois générations de produits.
Ma venue récupérer le téléphone portable montre également ma ferme détermination à faire du bon travail dans la connexion des coureurs et des téléphones portables.
Bai Jian, qui a choisi d'affronter la controverse de front sur Weibo, a évidemment son propre point de vue sur les futurs téléphones NIO.
1. L’intégration des téléphones mobiles et des voitures sera plus étroite. J'ai dit un jour que les parties (non liées à la sécurité) liées aux cockpits et aux supports de divertissement deviendront de plus en plus volumineuses, et que les performances et les itérations deviendront de plus en plus mobiles. Vous le goûtez, vous le goûtez avec soin ;
2. Désormais, la base d'imagerie des téléphones mobiles de NIO est très bonne et NIO a la capacité de développer son propre FAI. Tout cela relève des domaines dont je suis responsable. Je suis très confiant et j'attends avec impatience le type de « réaction chimique » qui se produira après une plus grande unification.
Il n'est pas difficile de voir que Bai Jian a de grandes ambitions : non seulement bien connecter les conducteurs, mais aussi combler les lacunes du NIO Phone en tant que « téléphone mobile ».
Le premier est la partie connectivité du pilote.
En fait, NIO n'est pas le seul constructeur automobile à vouloir se lancer dans l'industrie de la téléphonie mobile. Shen Ziyu, président-directeur général de Xingji Meizu, a déclaré un jour que le prochain téléphone mobile Polestar « brisera encore davantage les limites de l'écosystème intelligent et permettra d'obtenir une Connexions." .
▲Polestar Phone à la conférence de presse
L'industrie des smartphones est une industrie qui accorde une grande importance aux effets d'échelle : pour les constructeurs automobiles désavantagés en termes de coût et de prix, les téléphones portables sont voués à ne pas devenir une nouvelle source de profit. Cependant, lorsque les constructeurs automobiles fabriquent des téléphones mobiles à l'échelle transfrontalière, ils ne pensent jamais à gagner de l'argent. L'amélioration de l'écosystème et l'augmentation de la fidélité des utilisateurs sont fondamentales.
Le point de départ de Li Bin est très clair :
Les utilisateurs ont besoin d'un téléphone mobile qui puisse être connecté de manière transparente aux voitures NIO. Nous voulons créer un téléphone mobile qui « rend les produits automobiles de NIO plus utilisables ».
En 2017, l'Internet des objets a explosé et l'industrie traditionnelle de l'ameublement a réalisé un développement sans précédent. Avec l'aide des smartphones, elle a brisé les chaînes des murs de ciment et atteint le bout des doigts des utilisateurs——
Ceci est très similaire au pilote Internet actuel.
Lorsque les logiciels forment un écosystème, les expériences sont unifiées et les données sont intégrées, la compétitivité des constructeurs automobiles augmentera également. Aujourd'hui, Weilai a déjà l'avantage du premier arrivé, et il n'y a vraiment aucune raison d'abandonner à mi-chemin.
Plus important encore, Bai Jian n'a pas oublié :
Le fondement de l’interconnexion des passagers réside dans la volonté des utilisateurs d’utiliser votre téléphone mobile.
*À la demande de la personne interrogée, le pseudonyme de Jiang Tao est utilisé dans l'article.
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