Lamborghini Telemetry X peut surveiller votre conduite et votre niveau de stress
Si vous avez une voiture rapide, le seul endroit où la laisser libre est une piste de course. Et comme le fait d'être capable d'acheter une voiture rapide ne vous confère pas automatiquement les compétences de conduite nécessaires pour en tirer le meilleur parti, vous aurez probablement également besoin d'un encadrement. Au CES 2024, Lamborghini a dévoilé une approche high-tech du coaching des conducteurs qui utilise les données du véhicule pour améliorer les compétences du conducteur. Appelé Telemetry X, le système n’est pour l’instant qu’un prototype, mais pourrait être appliqué aux futures supercars Lamborghini.
"Dans un avenir proche, nos supercars offriront non seulement des sensations fortes, mais aussi des expériences de conduite véritablement immersives", a déclaré Stephan Winkelmann, PDG de Lamborghini, dans un communiqué. « Telemetry X est un parfait aperçu des services connectés dont nos clients pourront bénéficier dans les années à venir. »
Les systèmes de collecte de données sont des outils importants pour rendre les pilotes de course et leurs voitures plus rapides, et des versions plus simplifiées ont déjà commencé à apparaître dans les voitures de route. L'enregistreur de données de performance de General Motors peut capturer des traces de données, des temps au tour et même des vidéos. Et Lamborghini a lancé son propre système en 2020 sur la Huracán STO. Mais Telemetry X va plus loin.
La fonction Remote Garage utilise une connexion 5G pour diffuser des vidéos et des données depuis la voiture, permettant aux conducteurs d'obtenir des commentaires en direct d'un autocar. Cela signifie non seulement qu'ils n'ont pas besoin d'être dans la voiture, mais qu'ils peuvent être n'importe où dans le monde. Les données de la voiture sont combinées à des capteurs biométriques qui peuvent surveiller des éléments tels que la fréquence cardiaque et le niveau de stress afin de rechercher d'autres domaines à améliorer au-delà de la technique de conduite.
Telemetry X comprend également un assistant vocal « copilote numérique » capable d'analyser les données du véhicule et les données biométriques pour donner des commentaires en direct, tels que des indications sur l'endroit où freiner ou la ligne à suivre dans un virage, ainsi que des notifications sur les performances du véhicule.
Lamborghini a testé Telemetry X sur la Revuelto, la nouvellesupercar hybride rechargeable phare du constructeur automobile, alors peut-être la verrons-nous devenir une fonctionnalité disponible pour ce modèle à l'avenir. Ou peut-être que Lamborghini utilisera cette technologie pour donner à son premier véhicule électrique, présenté en avant-première par le concept Lanzador présenté pour la première fois en 2023, un facteur wow supplémentaire. Restez à l'écoute.