J’avais abandonné les vélos, jusqu’à ce que les vélos électriques m’ouvrent un monde entier

Himiway C5
Tendances numériques

J'ai beaucoup de travail contre moi lorsqu'il s'agit de faire du vélo traditionnel : des voûtes plantaires effondrées, des problèmes de genoux et des problèmes nerveux qui s'étendent jusqu'à mon plancher pelvien et rendent difficile pour moi de rester assis pendant une période prolongée sur un siège de vélo standard. Pour toutes ces raisons, j’ai renoncé à toute chance de faire du vélo confortablement en tant qu’adulte.

Mais quand Himiway m'a proposé de me laisser essayer son nouveau vélo électrique C5, doté d'une selle de style moto à la fois plus large et plus longue que la selle de vélo moyenne, j'ai reconsidéré. J'espérais prudemment que cela pourrait améliorer ma capacité à apprécier le vélo. Cependant, je ne m’attendais pas à ce que cela change complètement ma vie pour le mieux.

La création d'un gars de vélo électrique

De l' Engwe M20 au Ride1up Revv1 , les vélos électriques ont adopté l'esthétique de la moto et les sièges plus grands qui les accompagnent. Pour la plupart des cyclistes, c'est juste un look cool. Pour moi, cela a ouvert un tout nouveau monde.

La première fois que j’ai essayé l’Himiway C5, j’ai immédiatement remarqué que la selle souple et allongée offrait un soutien fantastique. L’espace supplémentaire pour me repositionner signifiait également une réduction drastique de la pression. Alors que quelques minutes sur n'importe quel vélo normal m'auraient fait descendre avec inconfort, j'ai passé plus d'une demi-heure à parcourir tranquillement mon quartier sur ce nouveau vélo électrique, mélangeant de courtes périodes de pédalage assisté avec de longues périodes d'utilisation de l'accélérateur pour il suffit de se promener et de profiter de la vue.

Plein de confiance retrouvée, je me suis rendu au début du sentier juste à l'extérieur de mon quartier et je me suis lancé sur le sentier pavé, me délectant de la légère montée d'adrénaline qui provenait du maintien de l'accélérateur et de la sensation de l'air frais balayer rapidement mon visage. Avec une autonomie de 80 miles, j'ai pu me rendre dans un autre comté et revenir en une heure environ, n'ayant fait qu'une brèche dans la batterie. Totalement séduit par ce moyen de transport rapide mais décontracté, j'avais juste envie de tout refaire dans l'autre sens. Alors je l'ai fait.

Il m'a suffi de ce seul voyage sur l'Himiway C5 pour réaliser que cela avait instantanément mis fin à de nombreux problèmes qui me séparaient du vélo. En rejoignant mon allée ce premier soir, j'ai constaté une absence de douleur et une envie immédiate de recharger la batterie et de reprendre le sentier le lendemain. Je suis entré avec un sourire aux lèvres, incitant ma femme à sourire en retour et à demander : « Je suppose que vous êtes un adepte du vélo électrique maintenant ? Ouais, je suppose que je le suis.

Mieux à tous points de vue

Il s’est avéré que ces avantages ne faisaient qu’effleurer la surface. En tant que personne autiste, j’ai rapidement découvert qu’un vélo électrique résolvait pour moi d’autres problèmes. Plus particulièrement, cela nécessite moins de préparation et d’engagement avant une sortie, et entraîne une meilleure régulation de la température corporelle.

Alors que rouler sur un vélo standard au milieu de l'été est presque certain de me tremper en sueur (un cauchemar sensoriel pour moi), mon nouveau vélo électrique me permet de m'exercer uniquement dans la mesure où je suis à l'aise. À tout moment, je peux maximiser l’assistance au pédalage pour réduire la tension, ou simplement maintenir l’accélérateur enfoncé pour profiter d’une croisière sans stress. En conséquence, je n'ai pas à m'inquiéter de porter des vêtements d'entraînement inconfortables ou de me précipiter à la maison pour prendre une douche.

J'aime aussi le fait que l'Himiway C5 atteigne facilement 20 mph pour me ramener rapidement à la maison si jamais je ressens une surcharge sensorielle, ou si je suis simplement désespéré de conclure les choses à mi-chemin d'un voyage. Et lorsque mon esprit et mon corps se sentent prêts à faire un bref entraînement, je peux désactiver toutes les assistances à tout moment. Pour faire court, je peux profiter des balades selon mes conditions, et c'est un rêve devenu réalité.

Au cours des deux dernières semaines que j'ai passées à m'amuser à explorer le sentier et au-delà sur l'Himiway C5, ma santé mentale et mon sentiment de bien-être se sont sensiblement améliorés. Cela m'a donné une nouvelle façon de passer du temps de qualité avec ma femme, qui adore conduire son véhicule à mes côtés, ce qui nous permet de découvrir des points de repère intéressants ou de trouver des endroits parfaits pour nous arrêter et nous asseoir tranquillement ensemble au son de la nature.

J'ai même commencé à fréquenter un endroit rempli de boîtes isothermes transformées en refuges de fortune pour chats, où les gens laissent de la nourriture et de l'eau à des amis mignons et poilus. Et je peux ou non dépenser trop d’argent en conserve de thon maintenant.

Ouvrir la porte

L'Himiway C5 est mon premier vélo électrique, je ne peux donc pas dire que c'est le seul modèle qui répond à mes besoins uniques en matière de sièges . Mais je peux dire avec confiance que je suis désormais ravi de découvrir de nombreux autres vélos électriques à l'avenir. J'ai l'impression d'avoir découvert une toute nouvelle façon de voir plus confortablement ce qui se passe dans le monde.

Prendre un vélo pour la journée est un tarif assez courant pour de nombreuses personnes. Mais la vérité est que si j'avais dû endurer la lutte contre mon corps sur un vélo traditionnel, je ne pense pas que j'aurais jamais trouvé toutes ces petites mais significatives joies qui ont rendu ma vie si intense. plus plein et mon esprit tellement plus clair.