Le leadership de Hyundai se partage sur la collaboration avec Apple Car
Les dirigeants de Hyundai seraient "angoissés" sur la question de savoir si la société devrait fabriquer la voiture Apple selon la rumeur en raison d'un conflit culturel potentiel et d'autres raisons.
L'une des préoccupations est qu'Apple est très exigeant. En réalité, les deux entreprises sont connues pour leur réticence à travailler avec des étrangers. Et tout comme Apple, Hyundai est une société intégrée verticalement qui fabrique des moteurs, des transmissions et même son propre acier en interne.
Le dilemme de Hyundai: construire une voiture Apple ou pas?
Reuters fournit des citations intéressantes provenant de plusieurs sources, avec un dirigeant anonyme exprimant des inquiétudes concernant le fait que Hyundai devienne un fabricant sous contrat pour Apple.
Nous nous demandons comment le faire, que ce soit bon ou non. Nous ne sommes pas une entreprise qui fabrique des voitures pour les autres. Ce n'est pas comme si travailler avec Apple produirait toujours d'excellents résultats.
Une autre personne a dit:
Il est vraiment difficile pour nous de nous ouvrir. Ce n'est pas comme si travailler avec Apple produirait toujours d'excellents résultats. Apple est le patron. Ils font leur marketing, ils font leurs produits, ils font leur marque. Hyundai est également le patron. Cela ne fonctionne pas vraiment.
Dans ce cas, Hyundai préférerait que sa filiale Kia travaille avec Apple.
Le groupe Hyundai Motor Co craint que la marque Hyundai ne devienne le seul constructeur sous contrat d'Apple, ce qui n'aiderait pas Hyundai dans ses efforts pour construire une image plus premium avec sa marque Genesis.
Une autre source indique que Hyundai ou Kia effectueraient l'assemblage final aux États-Unis, Apple s'approvisionnant en composants principaux pour le véhicule auprès de fournisseurs, sur la base de conceptions internes.
Un choc culturel potentiel
Apple a utilisé une stratégie similaire pour créer des gadgets, avec beaucoup de succès. Pourtant, un autre dirigeant n'est pas convaincu qu'un accord Apple serait nécessairement mutuellement avantageux.
Les entreprises technologiques comme Google et Apple veulent que nous soyons comme (fabricant de smartphones sous contrat) Foxconn. Une coopération peut dans un premier temps contribuer à rehausser l'image de marque de Hyundai ou Kia. Mais à moyen ou à long terme, nous ne fournirons que des coques pour les voitures, et Apple ferait le cerveau.
D'un autre côté, Hyundai a beaucoup à offrir en termes de production, de conception, de fourniture, etc. Par exemple, il pourrait offrir à Apple l'accès à ses fabricants de batteries et à d'autres fournisseurs.
Allez grand ou rentrez chez vous
Comme Reuters l'a précédemment rapporté, Hyundai a publiquement reconnu avoir eu des discussions préliminaires avec Apple au sujet d'un partenariat potentiel pour la construction automobile. La révélation a dû mettre en colère les dirigeants de Cupertino car Apple est bien connu pour son aversion pour les fuites.
L'initiative rumeur, connue en interne sous le nom de «Project Titan», est en développement depuis 2014. Le projet est passé par plusieurs étapes: de la conception d'une voiture autonome à la création d'un logiciel de conduite autonome, en passant par la construction d'une navette d'entreprise pour les employés et la production d'un tout -véhicule électrique.
Les dernières nouvelles sur le projet Titan
Les dernières rumeurs suggèrent qu'Apple a finalement fait son choix – il va probablement entrer dans l'espace des véhicules électriques après tout. Semblable à son approche de la construction d'appareils électroniques grand public, Apple serait en train de concevoir un véhicule sous son propre toit.
L'entreprise pourrait alors confier la construction de la voiture à des vendeurs d'automobiles et à des fabricants sous contrat. Et quand Apple développera finalement ses propres processus de fabrication, il deviendra un constructeur automobile verticalement intégré, un peu comme Tesla.
Alors, quand la mythique Apple Car prendra-t-elle la route?
Reuters a récemment déclaré que la première voiture Apple dotée d'une "technologie de batterie révolutionnaire" et d'une autonomie accrue chuterait en 2024. Mais si vous demandez à l'analyste Apple Ming-Chi Kuo, le véhicule pourrait ne pas arriver avant 2028 ou peut-être même plus tard. Bloomberg a corroboré la prédiction de Kuo, affirmant que la voiture Apple ne fera pas ses débuts avant cinq à sept ans.
Le projet Titan est à un stade précoce de développement, a déclaré Bloomberg, ajoutant qu'un véhicule de marque Apple est «loin d'être en production».
Crédit d'image: Andy Wang / Unsplash CC