Afin de créer « l’appareil le plus fin et le plus léger », le nouvel iPad Pro utilise plus de colle dans sa conception interne
La semaine dernière, de nombreux blogueurs YouTube ont testé la robustesse du nouvel iPad Pro, et cette semaine, iFixit a démonté et exploré l'appareil de l'intérieur pour voir ce qu'il y avait à l'intérieur de cet "appareil le plus fin d'Apple jamais conçu". Ce qui le rend spécial et à quel point il est réparable.
Parlons d'abord de la conclusion : la réparabilité du nouvel iPad Pro a été considérablement augmentée sur certaines parties, mais il a également fait quelques compromis pour ce boîtier ultra fin.
Les écrans OLED ne sont pas vraiment « double couche »
L'un des changements les plus importants du nouvel iPad Pro est l'affichage. Les deux tailles de modèles disposent simultanément d'écrans OLED.
▲Source de l'image : iFixit
Apple a également souligné les points forts de cet écran OLED : il utilise la technologie « OLED série double couche » pour atteindre une luminosité maximale plus élevée de 1 000 nits et doubler le rapport de contraste.
Cependant, iFixit a expliqué que le terme « OLED double couche » peut être une déclaration faite par Apple pour le rendre plus facile à comprendre pour les consommateurs, mais il peut être de nature un peu trompeuse, car en fait, il n'y a qu'un seul panneau OLED. sur le composant, pas deux panneaux OLED empilés.
En fait, l'écran de l'iPad Pro modifie la pile OLED traditionnelle d'une seule diode et augmente le nombre de couches électroluminescentes dans la pile verticale de chaque diode, augmentant ainsi la quantité de lumière et de couleur que chaque diode peut transmettre. similaire à celui de deux piles OLED ensemble, mais essentiellement un seul panneau OLED.
La batterie est beaucoup plus facile à retirer que la génération précédente
Le plus grand changement dans la structure interne du nouvel iPad Pro est la batterie amovible. Par rapport à la génération précédente, la batterie du nouvel iPad Pro est beaucoup plus facile à retirer.
iFixit a déclaré qu'après avoir retiré l'écran, il vous suffit de retirer quelques vis et supports pour retirer rapidement la batterie. iFixit décrit ce processus comme suit : « la batterie peut être retirée « immédiatement » après avoir retiré l'écran.
Dans la génération précédente, si vous souhaitez retirer la batterie, vous devez retirer la caméra frontale, déconnecter les microphones, les haut-parleurs, les antennes et autres composants avant de pouvoir retirer la batterie. Selon iFixit, l'ensemble du processus prend 2 à 3 heures, et ils le font. Les étapes du didacticiel données comptent jusqu'à 92 étapes.
▲ Démonter la batterie de l'iPad Pro 2022 est très fastidieux
iFixit a exprimé son approbation de la refonte de la structure de la batterie par Apple, estimant qu'Apple avait écouté les opinions du public et que même s'il avait lancé un appareil extrêmement fin et léger, il avait quand même repensé l'intérieur, réduisant considérablement la difficulté de remplacement de la batterie.
La batterie retirée montre que la puissance de la batterie est de 28,99 Wh, ce qui est légèrement inférieur aux 40,33 Wh de la génération précédente. La structure est également passée des quatre batteries de la génération précédente à deux, et les deux batteries sont très fines.
La minceur n’a pas un prix
Bien que la nouvelle structure de la batterie soit très facile à entretenir, afin de lancer un appareil ultra fin et léger, Apple a choisi de faire des compromis sur de nombreux designs. Ces compromis ont rendu difficile la réparation de ce nouvel iPad Pro.
Des cartes filles aux haut-parleurs en passant par les câbles coaxiaux, iFixit a constaté que de nombreux composants étaient simplement collés car il n'y avait pas assez de place à l'intérieur pour les vis.
iFixit a déclaré que si vous essayez de retirer le haut-parleur, cela risque de causer des dommages directs, et si vous déplacez la carte fille et la caméra thermique dans le mauvais sens, cela risque de provoquer une déformation et des dommages irréversibles.
Après avoir démonté la carte mère, iFixit a découvert que l'iPad Pro de base de 256 Go dont il dispose est équipé d'une seule puce de mémoire flash NAND pour le stockage.
Parmi les produits MacBook Air 2022 équipés de puces M2, la version 256 Go est équipée d'une seule puce de stockage flash NAND, ce qui rend la vitesse de lecture et d'écriture de la version 256 Go plus lente que celle des versions à configuration supérieure.
Comme le MacBook Air M2, bien que le nouvel iPad Pro de 256 Go ne soit pas aussi performant que la version haut de gamme en termes de vitesses de lecture et d'écriture, cela ne signifie pas que les vitesses de lecture et d'écriture de ces deux appareils sont insupportablement lentes. toujours en mesure de fournir des niveaux de vitesse moyens sur le marché. Pour les utilisateurs qui ont des exigences très élevées en matière de vitesse de lecture et d’écriture, la version haut de gamme sera peut-être mieux à même de répondre à leurs besoins.
Apple Pencil Pro est un produit « jetable »
Le design monocoque de l'Apple Pencil Pro est peut-être agréable à regarder, mais Apple a pratiquement renoncé à la possibilité de le réparer pour ce faire.
Tout d'abord, iFixit a utilisé une machine de découpe pour couper la coque en plastique blanc de l'Apple Pencil Pro. Les testeurs ont déclaré que ce nouveau Pencil était plus facile à « faire pipi » que les produits précédents.
Mais l’intérieur du Pencil Pro est encore très difficile à réparer. iFixit a voulu essayer de retirer complètement la batterie de l'Apple Pencil Pro sans l'endommager. Résultat, le testeur n'a pu que la "dépouiller" de manière très grossière. Le résultat final était irréversible et ses mains étaient couvertes de sang.
Cela signifie également que l'Apple Pencil Pro est presque impossible à réparer et que le remplacement de sa batterie seul est impossible. Par conséquent, une fois que la batterie de l'Apple Pencil Pro vieillit et tombe en panne, ou en cas de problème interne, son sort peut être abandonné.
▲Source de l'image : iFixit
iFixit estime que même si l'iPad Pro a modifié la conception de la batterie et l'a conçue dans une structure plus facile à remplacer, il a fait trop de compromis pour être fin et léger. Par conséquent, l'iPad Pro présente des avantages réparables cachés. et dans l'ensemble, c'est toujours "difficile à réparer".
Concernant le compromis d'Apple visant à rendre l'iPad Pro « extrêmement fin et léger », iFixit n'est pas d'accord avec cette approche. Il estime qu'aucun consommateur n'exige qu'Apple rende l'iPad Pro aussi fin et léger, et si Apple ne promeut pas cet argument de vente avec. en grande pompe, il y en aura peu. Quelqu'un remarquera l'épaisseur de 5,1 mm.
Apple est en effet très fier de l'épaisseur du nouvel iPad Pro et en a largement fait la promotion. Mais ce que l'extrême finesse et la légèreté peuvent apporter aux utilisateurs, Apple lui-même n'a pas encore été en mesure de répondre.
Et si vous sacrifiez la réparabilité au profit de la finesse et de la légèreté, le gain en vaudrait largement la peine.
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