La mise à jour du logiciel Tesla corrige un problème de sécurité du capot sur 1,8 million de voitures

Tesla a publié une mise à jour logicielle pour 1,85 million de ses véhicules aux États-Unis afin de résoudre un problème de sécurité concernant le capot.

Un avis publié en ligne par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) mardi explique le problème, indiquant qu'après qu'un client ouvre le capot, il est possible que le loquet ne détecte pas qu'il est ouvert, empêchant ainsi le conducteur d'être informé de l'ouverture du capot. l'état ouvert du capot lorsque le véhicule est mis en marche.

Un véhicule en mouvement avec un capot déverrouillé peut entraîner l'ouverture complète du capot et obstruer la vue du conducteur, augmentant ainsi le risque de collision, a indiqué la NHTSA.

La bonne nouvelle est que Tesla n'a connaissance d'aucun accident, blessure ou décès lié à ce problème, même si, au 20 juillet, le constructeur automobile avait identifié trois réclamations au titre de la garantie ou rapports de terrain pour des véhicules américains liés à – ou pouvant être liés à – – le problème.

Les véhicules concernés comprennent certains véhicules modèle 3 de l'année modèle (AM) 2017-2024, fabriqués entre le 6 septembre 2017 et le 15 juillet 2024, équipés d'un loquet de capot produit en Chine, et tous livrés pour les années modèles 2013 à 2024, Model S et MY 2016-2024. Véhicules modèle X et modèle Y MY 2020-2024.

Tesla a commencé à enquêter sur les plaintes de clients le 25 mars en réponse à des informations faisant état d'ouvertures involontaires de capot sur des véhicules Model 3 et Model Y en Chine, et le constructeur automobile a pleinement identifié le problème plusieurs semaines plus tard.

"Les taux d'occurrence étaient plus élevés en Chine pour des raisons inconnues, par rapport aux taux d'occurrence plus faibles sur les marchés d'Europe et d'Amérique du Nord", a indiqué la NHTSA.

Le 18 juin, Tesla a publié la première de deux solutions logicielles en direct, sans frais pour le client. Une deuxième mise à jour a été rendue disponible le 15 juillet.

Le problème survient un mois après que Tesla a rappelé son nouveau pick-up Cybertruck pour réparer un défaut de son essuie-glace et également pour traiter un morceau de garniture en plastique le long du bord de la plate-forme du camion qui risquait de s'envoler.

Les propriétaires de Tesla – et tout propriétaire de véhicule aux États-Unis – peuvent vérifier si leur véhicule fait l'objet d'un rappel ou d'un problème de sécurité en saisissant son VIN (numéro d'identification du véhicule) unique sur le site Web de la NHTSA .