Photos réelles de la nouvelle voiture de JiKrypton ! « King Zha » est sur le point d’être servi, et le prix pourrait être la plus grande surprise

Cette année est une grande année pour les produits Jikrypton. Le produit principal Jikrypton 001 et la niche à hayon Jikrypton X ont reçu des mises à jour considérables, dirigées par le porte-parole du marché de Hong Kong, Aaron Kwok.

En plus de cela, Jikrypton a encore deux cartes en main qui sont prêtes à être lancées sur la table de cartes au cours du second semestre, l'une est Jikrypton MIX et l'autre est Jikrypton 7X.

Le MIX est apparu pour la première fois aux yeux du monde au Salon de l'auto de Pékin en avril de cette année. En raison de son apparence ronde et de sa forme mignonne, il a été surnommé le « Baby Bus » par de nombreux internautes. Au salon de l'auto, la nouvelle conception de la porte coulissante double face a fait de Ji Krypton MIX le centre d'intérêt de la salle d'exposition, et sa popularité n'était pas inférieure à celle du Xiaomi SU7 à cette époque.

Il s'agit du deuxième modèle monospace sous la marque Jikrypton. Bien que la longueur de la carrosserie ne soit que de 4,7 mètres, son empattement atteint 3 mètres et le rapport de longueur des roues dépasse 64 %. L'espace du cockpit est le plus grand point fort de cette voiture.

Maintenant que le lancement approche, Ji Krypton a publié des photos plus officielles de MIX. Par rapport à il y a trois mois, il y a quelques changements.

Jikrypton MIX devait initialement sortir en mai. Les patrons n'étant pas satisfaits de la forme de la porte, le lancement a été reporté à juillet, modifiant ainsi le rythme initial de livraison de centaines d'unités en juillet.

Le blogueur automobile @Momo-KG a publié sur Weibo il y a quelque temps que, parce que les dirigeants de Jikrypton n'étaient pas satisfaits de certains détails du produit MIX, la sortie du produit avait été forcée d'être reportée. Il a également déclaré qu'après l'ajustement du style de la porte, « Lao An (PDG de JiKr, An Conghui) a estimé que l'interrupteur de porte devait également être modifié pour adopter un style similaire à celui du SU7. Par conséquent, la conférence de presse a été à nouveau reportée.

Comme prévu, la dernière image officielle de JIKE MIX montre que JIKE a modifié la poignée de porte du MIX pour une conception semi-cachée similaire à celle du Xiaomi SU7, ce qui réduit la résistance au vent tout en garantissant une commodité d'utilisation. Après tout, MIX est un véhicule à 100 %. Les modèles destinés aux scènes familiales doivent prendre en compte les habitudes d'utilisation des différents groupes d'âge.

Tirez sur la poignée de porte et la porte se déplie. On dit que Jikrypton MIX a la plus grande largeur d'ouverture de porte au monde, qui est de 1480 mm. Il n'y a aucun seuil ni marche après l'ouverture de la porte. la hauteur du sol n'est qu'à 390 mm du sol. Peu importe les personnes âgées ou les enfants, en tant que mère enceinte, il est très pratique de monter et de descendre de la voiture.

On voit que Jikrypton n'a pas aménagé autant de sièges que possible. L'espace du cockpit de 6,3 mètres carrés ne peut accueillir que 5 personnes. Les deux sièges du conducteur et du passager peuvent être pivotés de 180° vers l'arrière pour passer en « mode rassemblement », permettant ainsi. 5 personnes pour s'y asseoir face à face, le cockpit devient un "restaurant mobile".

Pour ces deux sièges, Ji Krypton a déclaré que la direction du siège doit être tournée vers l'avant lorsque le véhicule roule, et qu'elle ne peut être réglée qu'en position P. Quant à savoir si le copilote peut faire face vers l'arrière pendant la conduite, Ji Krypton l'est toujours. "en cours d'étude."

De plus, Jikrypton MIX ajoutera également une version à six places avec une disposition « 2+2+2 » parmi laquelle les utilisateurs pourront choisir. Mais après avoir regardé la Dongqi Automobile Association, la meilleure solution pour MIX reste 5 sièges. Bien qu'il y ait un siège de moins, cela ajoute une forme d'espace et un scénario d'utilisation.

Ji Krypton estime qu'à l'ère des véhicules électriques intelligents, même si les moteurs ne sont plus une nécessité pour les voitures, la conception existante de l'espace automobile reste toujours à l'ère des véhicules à carburant traditionnels. Le prochain JiKr MIX et l'architecture Haohan-M qui le sous-tend constituent non seulement une percée pour JiKr en matière d'innovation technologique et de conception de produits, mais également une nouvelle tentative en matière d'utilisation de l'espace et d'expérience utilisateur pour l'ensemble de l'industrie automobile.

Mais l'histoire nous dit qu'il n'y a souvent que quelques personnes prêtes à essayer de nouvelles choses. La tâche de maintenir les ventes incombe naturellement à Jikrypton 7X.

Le 29 juillet, les photos réelles de ce nouveau SUV de taille moyenne ont été exposées pour la première fois. Sur fond d'éclairage public, l'intégration du capot à clapet est entièrement révélée. L'écran lumineux intelligent intégré ZEEKR STARGATE récemment amélioré est. accrocheur. Vous pouvez reconnaître qu’il s’agit d’un modèle très cher.

À l'arrière de la voiture, Ji Krypton 7X utilise également un hayon intégré, avec des feux arrière à banderoles suspendus et la technologie LED ultra-rouge SUPER RED. Le sens de la technologie est maintenu en place. L'essuie-glace de la lunette arrière est également caché dans le becquet. , et tout l'espace de stationnement est Il n'y a aucun élément superflu, pas même le logo de JiKr (comme JiKr 007, le logo est placé sous la lunette arrière).

Je n’entrerai pas ici dans les détails spécifiques de l’apparence. Dans l’ensemble, il s’agit d’un SUV de taille moyenne qui s’échappe rarement.

Ne pas avoir de dossier signifie plus d'espace dans la cabine et dans le coffre. Concernant ce sujet, le vice-président de Jikrypton, Zhu Ling, en a également discuté sur Weibo :

Par rapport aux véhicules à carburant, le principal facteur pour lequel les véhicules électriques se soucient davantage de la résistance au vent n'est pas seulement la consommation d'énergie, mais aussi le coût. Le coût de la tenue au vent des véhicules à carburant est davantage supporté par l'utilisateur (coût du gaz) tandis que le coût de la tenue au vent des véhicules électriques est directement supporté par le constructeur (batterie) ; La résistance au vent est donc très critique dans la conception des véhicules électriques.

Mais une voiture est une nécessité quotidienne et la performance sous tous ses aspects est toujours un processus d'équilibrage. Trop n’est pas suffisant, et les extrêmes unilatéraux doivent se faire au détriment d’autres aspects de la performance. Pour les SUV familiaux, l’espace et la praticité sont très importants. Sous prétexte de garantir que l'autonomie de croisière soit compétitive, nous préférons supporter nous-mêmes plus de coûts et laisser de la place aux utilisateurs.

Le Jikrypton 7X a déjà complété sa demande auprès du ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information. Les informations montrent que la voiture est équipée d'un moteur de Quzhou Jidian Electric Vehicle Technology Co., Ltd., avec un moteur simple de 310 kW en option et un moteur double de 165/310 kW. versions. Parmi eux, la version monomoteur de 310 kW peut être équipée de batteries au lithium ternaires de Times Geely (Sichuan) Power Battery Co., Ltd. et de batteries au lithium fer phosphate de Quzhou Jidian New Energy Technology Co., Ltd. ; La version à double moteur est équipée de batteries au lithium ternaire de Times Geely (Sichuan).

Le responsable de JiKr a également révélé des informations pertinentes sur 7X :

La longueur, la largeur et la hauteur sont de 4825 mm, 1930 mm, 1656 mm et l'empattement est de 2925 mm. Il peut presque être considéré comme la version SUV du Krypton 007. Il prend également en charge 800 V et utilise la puce de conduite intelligente NVIDIA Orin.

En termes de prix de vente, le Jikrypton 7X devrait être lancé à un prix attractif. Après tout, si le 7X veut se démarquer dans la concurrence féroce du marché et partager la pression commerciale de 001, un prix accrocheur est essentiel.

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Ai Faner | Lien original · Voir les commentaires · Sina Weibo