Test du vélo électrique Pedego Cargo : vos passagers vont l’adorer
Test du vélo électrique Pedego Cargo : vos passagers vont l'adorer
PDSF 4 245,00 $
4/5 ★★★★☆ Détails du score
"Si les vélos électriques avaient des rêves de héros, le Pedego Cargo rêverait d'être un Chevrolet Suburban."
✅ Avantages
- Un look impressionnant et élégant
- Cadre solide et stable avec pneus de cyclomoteur
- Sièges passagers confortables
- Mallette de rangement pratique
- Possède à la fois une béquille et une béquille centrale
- Moteur réactif et puissant
- Grande capacité de chargement
- De nombreuses mises à niveau et accessoires
- Réseau de concessionnaires établi
❌ Inconvénients
- Coûte plus cher que la plupart des vélos cargo
- Rétroviseurs non standard
- La fonctionnalité plutôt que le plaisir – gardez-le sur le trottoir
- Le faisceau de câbles avant doit être plus soigné
- Attention nécessaire lorsque les passagers descendent
Acheter chez Pedego Vélos électriques
Rencontrez la limousine des vélos électriques. Le Pedego Cargo noir brillant avec garnitures en bois a un impact visuel immédiat et attire constamment le sourire des spectateurs lorsqu'il transporte des passagers et des marchandises. La stabilité de ce grand et lourd modèle Pedego équipé de pneus pour cyclomoteur en fait un choix admirable pour le transport de passagers.
Bien que le Cargo ne soit pas le meilleur vélo électrique à choisir pour des voyages ou des courses rapides, c'est un excellent outil de travail pour les personnes qui transportent fréquemment. Si les vélos électriques avaient des aspirations, le Pedego Cargo rêverait d'être un Chevrolet Suburban.
Vélo électrique Pedego Cargo : objectif et meilleure utilisation
Le nom du modèle du Pedego Cargo dit tout. Il est grand, beau et convient parfaitement au transport de marchandises, humaines ou autres. Pedego évalue la capacité de charge à 400 livres sans la décomposer pour le porte-bagages avant, le siège passager ou le conducteur.
Le Cargo mesure 79,2 pouces de long, ce qui est presque identique à un matelas pour lit jumeau standard de 80 pouces. Le vélo électrique nu pèse 106 livres, et lorsque vous ajoutez la batterie 9,8 livres 14 Ah, le porte-bagages avant robuste et le kit passager, le poids total est supérieur à 130 livres. Le cadre en aluminium robuste du Cargo, la suspension de fourche avant à simple bobinage et les pneus de style cyclomoteur CST de 20 x 4 pouces supportent la charge avec une conduite étonnamment douce.
Le Cargo sur la photo ci-dessus est la configuration standard, avec le porte-bagages avant et le kit passager, qui comprend des marchepieds rabattables. Pendant la plupart de mes tests, je l'ai roulé sans porte-bagages avant, car je ne suis pas fan de tout ce qui obstrue la vue de la route lorsque je roule sur un deux-roues. Cependant, le Cargo est un transporteur robuste et solidaire dans les deux configurations.
Si vous possédez un autre vélo électrique, vous ne choisirez probablement pas le Cargo pour faire des courses rapides ou pour des balades amusantes sur et hors des routes. La taille et le poids du Pedego le rendent plus difficile que la plupart des vélos électriques à déplacer dans des espaces restreints.
Le vélo Cargo pourrait être un bon vélo de banlieue si vous déposez et récupérez régulièrement un ou deux enfants plus petits en chemin, grâce à l'adaptateur de siège Pedego et aux sièges enfants compatibles. Sinon, il est trop encombrant et trop lourd si votre trajet implique de soulever le vélo par-dessus un trottoir ou de monter seulement quelques marches. Il existe quatre vélos de ville et de banlieue Pedego qui sont bien mieux adaptés à cette tâche.
Le Cargo n'a pas de rétroviseurs en équipement standard, ce qui est une erreur pour tout vélo roulant sur des routes partagées avec des véhicules à moteur. Pedego vend des rétroviseurs accessoires pour tous les modèles de vélos électriques, mais je pense qu'ils devraient être inclus avec les vélos de route, en particulier le Cargo.
Vélo électrique Pedego Cargo : puissance à revendre, autonomie à parcourir
Le moteur électrique du moyeu arrière du Cargo produit 750 watts en continu et 1 500 watts en puissance de pointe. Il déplace facilement le vélo électrique à sa vitesse maximale de classe 2 de 20 mph en utilisant l'assistance au pédalage ou l'accélérateur à demi-torsion sur la poignée droite. Lorsque je l'ai testé départ arrêté au bas de ma longue allée raide, le Cargo n'a pas hésité et a tiré fermement, grâce à son généreux couple de 85 Newton mètres.
Le Cargo est configuré par défaut comme un vélo électrique de classe 2. Si vous le souhaitez, les revendeurs Pedego peuvent le configurer comme un vélo électrique de classe 3 avec une vitesse de pointe de 28 mph. Je suis très prudent avec les passagers des vélos électriques, en particulier les enfants, et je n'ai pas demandé que l'unité de test soit réinitialisée en classe 3. Lorsque je conduisais le Cargo, la vitesse maximale de 20 mph était suffisante, d'autant plus qu'elle était supérieure à – le couple moyen le fait facilement monter en régime.
Une mère a roulé sur le Cargo avec ses filles de 60 et 100 livres, une à la fois. Elle a déclaré ne ressentir aucune différence de puissance entre faire du vélo seule ou avec l'un ou l'autre des enfants. Les enfants ont adoré.
Le Cargo est disponible avec une batterie 9,6 Ah ou 14 Ah 48 V. Le vélo d'essai avait une batterie de 14 Ah fournissant 672 wattheures de puissance, ce qui, selon Pedego, est bon pour 28 à 56 miles par charge. L'autonomie varie énormément avec les vélos électriques, en fonction du poids du cycliste et du poids du chargement ou du passager, de la vitesse, de l'inclinaison, de la surface de la route, etc. Cet écart est particulièrement important avec les vélos cargo.
Vous pouvez mettre à niveau le Cargo avec une deuxième batterie pour une plus grande autonomie. La batterie supplémentaire tient dans un espace en boîte sous le porte-bagages arrière ou le siège passager.
Vélo électrique Pedego Cargo : Confort et commodité
Il y a un compartiment de rangement pratique et résistant à l'eau entre la selle et la roue arrière. C’est une fonctionnalité inhabituelle que j’utilise fréquemment. Les couvercles zippés sur le côté supérieur et gauche s'ouvrent sur un seul espace de 11,5 litres. Vous ne pouvez pas accéder au compartiment par le côté droit car il est bloqué par un tube de cadre horizontal. Je pourrais ranger un casque de vélo compact dans le compartiment avec de la place pour une parka imperméable, une bouteille d'eau, des collations, deux cadenas pour vélo électrique et bien plus encore.
Les lattes horizontales en bois du Cargo ne sont pas seulement destinées au look. Ils empêchent également les pieds ou les vêtements du passager de se coincer dans la chaîne ou la roue arrière. Les marchepieds rabattables sont une autre caractéristique très appréciée car ils offrent aux passagers plus de liberté et de soutien pour leurs pieds.
Le Cargo dispose d'une béquille centrale et d'une béquille, ce qui est inhabituel, mais très pratique. Vous pouvez utiliser la béquille centrale pour plus de stabilité lorsque vous chargez des bagages ou des enfants dans des sièges pour enfants en option. Tirer le vélo sur la béquille centrale demande cependant un certain effort, la béquille est donc une alternative beaucoup plus simple lorsque vous êtes seul et que vous déplacez le vélo.
Il y a une chose à surveiller avec les planchers et la béquille. Si le vélo est soutenu par la béquille et qu'un passager tente de monter ou de descendre du siège rembourré en marchant sur le plancher du côté droit, le vélo pourrait basculer, les passagers doivent donc être conscients de cette possibilité.
Le guidon et les poignées du Cargo sont confortables et il n'y a pas trop de boutons, leviers et commandes déroutants. J'aurais aimé que le Cargo comprenne deux rétroviseurs, mais les clignotants, les commandes des phares/feux de route et l'affichage sont bien organisés et faciles à lire et à accéder.
Vélo électrique Pedego Cargo : Options et accessoires
Pedego vend des vélos électriques depuis 2008 et propose une gamme de produits mature. Les accessoires, options et mises à niveau spécifiques au chargement incluent un adaptateur pour siège enfant Yepp, un plateau à plat à installer à la place du kit passager, un sac cargo extensible, et bien plus encore. De plus, le site Web Pedego propose une large sélection de sacs, porte-bagages, cadenas, équipements de sécurité et autres accessoires pour vélos électriques.
En outre, 164 magasins locaux Pedego Electric Bikes à travers les États-Unis vendent et entretiennent des vélos électriques Pedego. Ces emplacements peuvent aider les propriétaires de Pedgo à trouver d’autres options et améliorations adaptées à leurs vélos.
Notre avis
Le vélo électrique Pedego Cargo est un excellent choix pour un cycliste électrique qui transporte régulièrement des passagers ou des marchandises et qui souhaite un vélo fiable, solide et élégant. Tel que testé, le Pedego Cargo avec une batterie de 14 Ah commence à 4 245 $. Vous pouvez payer moins cher pour un très bon vélo cargo électrique, comme le Rad Power Bikes RadWagon 5 ou l' Aventon Abound , deux marques avec des concessionnaires et des réseaux de service distribués. Cependant, je n'ai pas vu d'autre vélo électrique cargo égalant l'impact visuel du Pedego Cargo. Et sa puissance, sa douceur de roulement et sa qualité de fabrication sont indéniables.