Le véhicule électrique solaire à 3 roues d’Aptera franchit une étape importante en route vers sa commercialisation en 2025

Les conducteurs de véhicules électriques apprécieront peut-être que les réseaux de recharge s’empilent les uns sur les autres pour fournir l’énergie nécessaire le long des routes et des autoroutes.

Mais ils apprécieront peut-être encore plus de ne pas avoir à faire de nombreux arrêts de recharge en cours de route, car leur véhicule électrique absorbe l’énergie abondante provenant directement du soleil.

C'est le pari d'Aptera Motors, un fabricant californien de véhicules électriques à énergie solaire financé par le crowdfunding.

Aptera affirme qu'elle vient de terminer avec succès un essai routier du PI-2, la première version de production de son véhicule électrique solaire à deux places et trois roues au look futuriste. La dernière version du véhicule électrique a été conçue pour tester rigoureusement les paramètres de performance tels que l'autonomie, la capacité de charge solaire et l'efficacité, explique Aptera.

"Conduire notre premier véhicule destiné à la production marque un moment extraordinaire dans le parcours d'Aptera", a déclaré Steve Fambro, cofondateur et co-PDG d'Aptera, dans un communiqué . "Cela démontre de réels progrès vers la fourniture d'un véhicule qui redéfinit l'efficacité, la durabilité et l'indépendance énergétique."

Aptera affirme avoir déjà plus de 50 000 réservations pour son véhicule électrique, dont la livraison devrait commencer au deuxième trimestre 2025. L'année dernière, elle a dévoilé une version de lancement à 33 200 $ avec un temps d'accélération de zéro à 60 mph en moins de 6 secondes. , une batterie offrant une autonomie de 400 miles et une autonomie de charge solaire de 40 miles par jour.

L'Aptera EV dispose également du port North American Charging Standard ( NACS ) de Tesla pour charger sa batterie.

La société a déclaré que ses modèles destinés à la production continueront d'évoluer au fil du temps, à mesure qu'ils seront soumis à des tests supplémentaires, notamment des indicateurs clés tels que les taux de charge solaire et les wattheures par mile.

D'autres versions de l'Aptera EV offriraient jusqu'à 1 000 milles d'autonomie avec une accélération de zéro à 60 mph en 3,5 secondes.

Aptera a jusqu'à présent levé plus de 100 millions de dollars depuis le lancement d'un programme de financement participatif il y a trois ans.

Des véhicules électriques à énergie solaire sont également développés par les sociétés allemandes Sono Motors et néerlandaise Lightyear, ainsi que par de grands constructeurs automobiles tels que Hyundai et Mercedes-Benz.