Yamaha propose des ventes de 60 % sur les vélos électriques alors qu’il se retire du marché américain

Si vous cherchiez des indices indiquant que le remaniement post-pandémique du marché des vélos électriques bat son plein aux États-Unis, ne cherchez pas plus loin que la dernière initiative de Yamaha.

Dans une lettre adressée à ses revendeurs, le conglomérat géant japonais a annoncé qu'il se retirerait du secteur des vélos électriques aux États-Unis d'ici la fin de l'année, selon Electrek .

"Comme vous le savez, la combinaison d'une offre excédentaire post-Covid au sein de l'ensemble de l'industrie du vélo, associée à un ralentissement significatif du marché, a abouti à un environnement commercial particulièrement difficile dans lequel il est extrêmement difficile de parvenir à un modèle économique durable", a déclaré Yamaha. dit dans la lettre.

Compte tenu de ces conditions de marché, la société a annoncé avoir décidé de se retirer du secteur américain des vélos électriques et de cesser de vendre des unités en gros à la fin de 2024.

Yamaha a introduit le premier moteur de vélo à assistance électrique au monde en 1993. Mais ce n'est qu'en 2018 qu'il est entré sur le marché américain des vélos électriques avec un certain nombre de vélos électriques tout-terrain, de montagne et de fitness/style de vie. Cette année-là, elle a proposé quatre nouveaux modèles aux États-Unis : Urban Rush, Cross Connect, Cross Core et YDX Torc.

Afin de écouler son inventaire américain, Yamaha a déclaré à ses concessionnaires qu'elle étendait son programme de promotion pour les fans, où les clients peuvent recevoir jusqu'à 60 % de réduction sur leur achat d'un nouveau vélo électrique Yamaha. Le programme sera prolongé jusqu'au 30 juin 2025 et la société continuera de fournir des pièces, des services et un support client avec sa garantie de cinq ans aux États-Unis.

Selon Electrek , les vélos électriques de Yamaha comportaient des composants haut de gamme, des cadres élaborés et des moteurs internes, ce qui tendait à les placer dans une fourchette de prix supérieure sur le marché américain.

Mais comme Yamaha lui-même l’a expliqué, il semble que le principal motif de sa décision soit le surplus d’offre qui a suivi un boom de la demande de vélos électriques suite à la pandémie de Covid.

Autre signe du remaniement du marché, Juiced Bikes, un pionnier sur le marché américain des vélos électriques destinés au consommateur, a été vendu le mois dernier aux enchères pour 1,2 million de dollars.