Eaton et Treehouse vont augmenter la capacité des maisons pour la recharge des véhicules électriques et le stockage de l’énergie
La société de gestion de l'énergie Eaton aime souligner que lors de son lancement en 1911, elle a investi dans une nouvelle idée – le tout premier essieu de camion à engrenages – juste à un moment où le transport et la gestion de l'énergie étaient sur le point de changer radicalement.
Plus de 113 ans plus tard, Eaton cherche à nouveau à être à la pointe de l'innovation dans la transition énergétique actuelle.
La société de gestion de l’énergie vient de signer un accord avec Treehouse, une plate-forme d’installation logicielle basée sur l’IA pour les projets d’électrification. L’objectif final : accélérer l’électrification des maisons pour la recharge des véhicules électriques (VE), le stockage d’énergie ou les pompes à chaleur, tout en recherchant plus d’efficacité et de réductions de coûts.
« Chez Eaton, nous sommes à fond dans la transition énergétique et nous la réalisons à grande échelle en proposant des technologies révolutionnaires et des collaborations industrielles nécessaires pour satisfaire les clients et la rendre plus accessible et abordable », déclare Paul Ryan, directeur général de Solutions connectées et recharge de véhicules électriques chez Eaton.
Le partenariat garantira aux consommateurs des tarifs précis et rapides, ainsi qu'un accès à des électriciens agréés pour réaliser des installations conformes au code, affirment les entreprises.
La collaboration s'intègre également dans l'approche « Home as a Grid » d'Eaton, qui prend en charge le flux bidirectionnel d'électricité, permettant aux propriétaires de produire et de consommer de l'énergie renouvelable lorsqu'ils en ont besoin, explique Eaton.
« Depuis plus d’un siècle, l’électricité circule dans une seule direction : des centrales électriques centralisées vers les centrales électriques. maisons », déclare l’entreprise. "Aujourd'hui, il existe une nouvelle réalité grâce à l'énergie solaire, à la recharge des véhicules électriques, au stockage de l'énergie, à la numérisation et bien plus encore."
Les projets visant à transformer les maisons et les véhicules électriques en pôles énergétiques se sont multipliés récemment.
Le mois dernier, Nissan a rejoint ChargeScape , une entreprise de véhicule à réseau (V2G) déjà soutenue par BMW, Ford et Honda. Le logiciel de ChargeScape connecte sans fil les véhicules électriques aux réseaux électriques et aux sociétés de services publics, permettant aux consommateurs de recevoir des incitations financières pour interrompre temporairement la recharge pendant les périodes de forte demande. À terme, les consommateurs devraient également pouvoir revendre l’énergie stockée dans la batterie de leur véhicule électrique au réseau électrique.
En août, GM a annoncé que la technologie V2G deviendrait la norme sur tous ses modèles de l'année modèle 2026. Et le PDG de Tesla, Elon Musk, a laissé entendre que Tesla pourrait introduire la technologie V2G pour ses véhicules en 2025.