La Hyundai Ioniq 5 établit le record du monde du plus grand changement d’altitude

Lorsque le livre Guinness World Records (GWR) a été lancé en 1955, l'idée était de compiler des faits et des chiffres qui pourraient enfin régler des disputes souvent interminables dans les nombreux pubs du Royaume-Uni.

Il s'est rapidement transformé en une compilation annuelle de records du monde, petits et grands, y compris le plus gros sandwich au fromage grillé du monde de l'année dernière.

Les choses sont devenues un peu plus sérieuses pour Hyundai cette année : avec le thème du GWR 2024 étant la « Planète bleue » et l'accent mis sur le monde naturel, le constructeur automobile sud-coréen a décidé d'établir un nouveau record du monde pour le plus grand changement d'altitude vécu par un véhicule. véhicule électrique (VE).

Pour atteindre le record en décembre, Hyundai a fait descendre une Ioniq 5 EV de 19 035 pieds au cours d'un voyage de plus de 3 000 milles à travers la péninsule indienne. L'année dernière, le record a été établi par le Changan Nevo A07 EV chinois, qui a connu un changement d'altitude de 18 766 pieds alors qu'il parcourait près de 1 500 milles à travers le Tibet.

Le voyage de l'Ioniq 5 a commencé dans l'Himalaya, au point culminant de l'Inde, à Umling La, à Leh Ladakh, situé à 19 025 pieds au-dessus du niveau de la mer. Le voyage s'est terminé à Kuttanad, Kerala, à 9,8 pieds sous le niveau de la mer.

Pendant deux semaines, le véhicule électrique Hyundai a traversé des terrains difficiles et des conditions météorologiques extrêmes, notamment des températures glaciales et des cols de montagne escarpés, ainsi que des régions côtières humides.

"Cette réussite témoigne de l'engagement inébranlable de Hyundai envers l'innovation, l'excellence technologique et la durabilité", a déclaré Unsoo Kim, directeur général de Hyundai Motor India, dans un communiqué. "Les performances de la Ioniq 5 dans des conditions aussi extrêmes reflètent ses prouesses techniques et sa durabilité."

L'Ioniq 5 est équipé d'une batterie de 72,6 kWh, offrant une autonomie de plus de 300 miles.

Le record a été établi au moment même où la Ioniq 5 2025 commençait à être livrée aux États-Unis. Le nouveau modèle sera le premier à disposer d'un port North American Charging Standard (NACS). Grâce à un Tesla SuperCharger, le modèle de base Ioniq 5 peut charger la batterie de 10 % à 80 % en 24 minutes.