Les ventes mondiales de véhicules électriques devraient augmenter de 30 % en 2025, selon S&P Global
Alors que les guerres commerciales, les droits de douane et les subventions hésitantes sont très attendus pour l’industrie automobile en 2025, les ventes mondiales de véhicules électriques (VE) devraient encore augmenter considérablement l’année prochaine, selon S&P Global Mobility.
« 2025 s'annonce comme un véritable défi pour l'industrie automobile, car les principaux facteurs de demande régionaux limitent le potentiel de demande et la nouvelle administration américaine ajoute une nouvelle incertitude dès le premier jour », déclare Colin Couchman, directeur exécutif des prévisions mondiales sur les véhicules légers pour S&P Global. Mobilité.
Aux États-Unis, la nouvelle administration Trump aurait l’intention de mettre fin à l’incitation fiscale de 7 500 $ sur l’achat ou la location d’un véhicule électrique, ainsi qu’à d’autres mesures qui soutiennent à la fois la fabrication et la vente de véhicules électriques.
En outre, Trump souhaite imposer des droits de douane élevés sur les importations en provenance, entre autres, du Mexique, du Canada et de la Chine. Les pays concernés devraient riposter en imposant leurs propres tarifs douaniers.
Pourtant, malgré ces facteurs défavorables, les véhicules électriques restent un « secteur de croissance automobile important » à l’échelle mondiale. S&P affirme que les programmes d'incitation en Chine, en Asie et en Europe continueront à soutenir les véhicules électriques dans un avenir prévisible.
S&P prévoit que les ventes mondiales de véhicules électriques atteindront 15,1 millions d’unités en 2025, soit une hausse de 30 % par rapport aux 11,6 millions d’unités estimées en 2024. La part de marché des véhicules électriques devrait atteindre 16,7 % des ventes mondiales de véhicules légers, contre 13,2 % en 2024.
La Chine est en tête du peloton, avec des ventes de véhicules électriques qui devraient atteindre 26,6 millions en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport aux niveaux de 2024, menées par des sociétés comme BYD, Changan et Tesla. La part de marché des véhicules électriques devrait atteindre 29,7 % des ventes de véhicules chinois.
Les ventes de véhicules électriques en Inde et au Japon devraient également connaître une forte croissance l’année prochaine.
Même aux États-Unis, la part de marché des véhicules électriques devrait continuer de croître par rapport aux niveaux de 2024, dépassant la barre des 10 % pour atteindre 11,2 % des ventes globales de véhicules, selon S&P.
Même si les politiques de Trump sont « prévisibles et imprévisibles », S&P affirme que la déréglementation devrait quand même créer un vent favorable pour l’industrie automobile nord-américaine.
En outre, la Californie a indiqué qu’elle chercherait àrétablir les réductions d’impôts de l’État pour les véhicules électriques si l’administration Trump mettait fin aux incitations fédérales. Les ventes cumulées de véhicules électriques en Californie ont dépassé les 2 millions d'unités au troisième trimestre, soit près de 40 % des ventes globales de véhicules électriques aux États-Unis.