Hyundai Ioniq 9 contre Tesla Model Y : le SUV électrique bat-il le véhicule électrique le plus vendu ?
La tant attendue Hyundai Ioniq 9 est enfin en route, après des mois d'attente pour ce que beaucoup espèrent être un véritable concurrent de la Kia EV9 . Le SUV électrique sera probablement l’une des options incontournables pour ceux qui souhaitent un véhicule électrique plus grand à un prix inférieur à celui du Rivian R1S . Mais même s’il est plus grand que le Tesla Model Y, il est également susceptible d’être un peu plus cher.
Les deux véhicules sont un peu différents en ce qui concerne les performances, l’autonomie et la recharge. La Hyundai Ioniq 9 vaut-elle l'argent supplémentaire, ou devriez-vous opter pour une voiture moins chère, mais plus petite ? Nous avons mis les deux face-à-face pour le savoir.
Conception
Les conceptions générales de la Hyundai Ioniq 9 et de la Tesla Model Y sont assez différentes, et cela peut suffire à influencer votre décision d'achat. L'Ioniq 9 est un véritable SUV ; il est grand et carré, et bien qu'il ait l'air un peu plus élégant que certains SUV grâce à sa ligne de toit incurvée, il est clairement plus grand que le Tesla Model Y. À l'avant de l'Ioniq 9 se trouve une longue barre lumineuse séparée en blocs ressemblant à des pixels qui aident donnent au véhicule un motif de design unique. À l’arrière de l’Ioniq 9, vous trouverez également des pixels lumineux courbés sur les côtés et sur le dessus du coffre. L' Ioniq 9 mesure 199,2 pouces de long, 78 pouces de large et 70,5 pouces de haut.
Même si la Tesla Model Y est sortie depuis un certain temps maintenant et que son design vieillit sans doute un peu, elle reste un véhicule élégant. Le Model Y est courbé et unique, du moins par rapport aux voitures d'autres marques. Bien sûr, si vous avez déjà vu une Tesla, vous reconnaîtrez immédiatement le Model Y. Il ressemble aux autres Tesla, à l'exception du nouveau Cybertruck, mais il a toujours un aspect sportif et moderne. Le modèle Y mesure 187 pouces de long, 76 pouces de large et 64 pouces de haut.
En fin de compte, le design est subjectif, nous n'allons donc pas attribuer une victoire ici – vous devrez décider vous-même quel véhicule vous aimez le plus. Cela dit, comme vous pouvez le constater, la Ioniq 9 est un peu plus grande.
Gagnant : égalité
Intérieur et technologie
La construction plus grande de l’Ioniq 9 se traduit par plus d’espace à l’intérieur. La Ioniq 9 et la Tesla Model Y peuvent accueillir trois rangées de sièges. Cependant, alors que trois rangées sont livrées de série sur la Ioniq 9, elles ne sont disponibles qu'en option sur le modèle Y. La troisième rangée des deux véhicules peut accueillir deux personnes, ce qui porte le total à sept sièges dans le modèle Y et des options pour six. (avec sièges capitaine à la deuxième rangée) ou sept dans la Ioniq 9 . Les deux passagers de la rangée arrière de la Ioniq 9 auront plus d'espace pour les jambes et la tête que ceux du Model Y.
Le design intérieur du Model Y correspond à l’esthétique générale du design de Tesla. Il est minimaliste et élégant, avec un tableau de bord en grande partie vide qui n'est interrompu que par le plus grand écran d'infodivertissement. Cet affichage vous permet d'interagir avec tout ce qui concerne le véhicule, y compris l'infodivertissement réel, la vitesse de suivi, l'équipement, etc. En d’autres termes, il n’y a pas d’écran d’instruments derrière le volant. Heureusement, le logiciel de Tesla est largement considéré comme l'un des meilleurs.
L'Ioniq 9 adopte une approche plus conventionnelle, proposant deux écrans : un pour l'infodivertissement et un pour la surveillance des instruments. Bien que le logiciel d'infodivertissement de Hyundai ne soit pas aussi performant que celui de Tesla, l'Ioniq 9 prend en charge CarPlay et Android Auto, ce qui contribue à atténuer un peu ce problème.
En fin de compte, l'Ioniq 9 a plus d'espace et prend en charge CarPlay, tandis que le Model 3 est plus moderne et dispose du meilleur logiciel de Tesla. Encore une fois, vous devrez décider de ce qui est le plus important pour vous.
Gagnant : égalité
Performance
Les performances globales sont un peu différentes entre ces deux véhicules. La Tesla Model Y est conçue pour être rapide, même malgré son prix inférieur, tandis que la Ioniq 9 est conçue davantage pour le confort que pour la vitesse.
Cela ne signifie pas nécessairement que la Ioniq 9 est lente , mais son accélération n'est pas aussi vertigineuse que celle de certains concurrents. L'Ioniq 9 sera disponible en trois groupes motopropulseurs différents au lancement. Le modèle de base aura un moteur de 215 chevaux propulsant les roues arrière. À partir de là, il existe un modèle à traction intégrale qui ajoute un moteur de 94 chevaux sur les roues avant. La variante Performance AWD remplace ce moteur avant de moindre puissance par un deuxième de 215 chevaux. Le modèle de base sera capable d'accélérer de 0 à 60 milles par heure en 9,4 secondes, cependant, la variante Performance AWD a un temps d'accélération plus rapide de 5,2 secondes.
Les performances de la Tesla Model Y sont un peu plus convaincantes. La voiture est disponible en trois groupes motopropulseurs différents au moment d’écrire ces lignes. Le modèle de base est le modèle à traction arrière longue portée, qui peut accélérer de 0 à 60 mph en 6,5 secondes. Le modèle à traction intégrale longue portée augmente le temps d'accélération à seulement 4,8 secondes. Enfin, le modèle Performance All-Wheel Drive, qui arrive en 3,5 secondes.
On peut dire sans risque de se tromper que la Tesla Model Y est un peu plus impressionnante que la Ioniq 9 en termes de performances. C'est lui qui remporte la victoire ici.
Gagnant : Tesla Model Y
Autonomie et recharge
L'Ioniq 9 a été annoncé, mais il n'est pas encore disponible à l'achat et nous ne connaissons pas la gamme exacte de tous les modèles. Nous savons que Hyundai affirme que tous les modèles de lancement de l'Ioniq 9 offriront au moins 300 miles d'autonomie, ce qui est un bon début. Nous savons également que le modèle Long Range RWD aura une autonomie de 335 milles. En plus d’une autonomie décente, le Ioniq 9 peut également se charger rapidement. Il est construit sur une architecture de 800 volts et prend en charge des vitesses de charge allant jusqu'à 350 kilowatts, ce qui est la vitesse de charge la plus rapide que vous puissiez obtenir sur les chargeurs publics à l'heure actuelle.
La gamme de la Tesla Model Y se situe dans une situation similaire. Le modèle Y de gamme la plus basse est le modèle Performance, qui a une autonomie de 277 milles, mais le modèle à traction intégrale longue portée a 311 milles et le modèle à traction arrière longue portée a 337 milles. La Tesla Model Y prend en charge des vitesses de charge allant jusqu'à 250 kW, ce qui n'est pas aussi rapide que la Ioniq 9.
Étant donné que les véhicules ont une autonomie similaire, mais que la Ioniq 9 a une vitesse de charge plus rapide, c'est elle qui remporte la victoire ici.
Gagnant : Hyundai Ioniq 9
Prix et disponibilité
Un seul de ces véhicules est disponible pour le moment : le Tesla Model Y. Bien que le Ioniq 9 ait été annoncé, il n'est pas encore disponible à l'achat. Il devrait être disponible au début de 2025. Nous ne savons pas encore exactement combien cela coûtera, même si son prix sera probablement similaire à celui du Kia EV9, qui commence à environ 55 000 $.
La Tesla Model Y est disponible depuis un certain temps déjà et démarre également à un prix inférieur. Le modèle de base du Tesla Model Y coûte 44 900 $. Parce qu'il est moins cher et également réellement disponible, c'est le gagnant de cette catégorie.
Gagnant : Tesla Model Y
Gagnant général : Tesla Model Y
La Tesla Model Y est la gagnante ici, grâce à ses meilleures performances et au fait que vous pouvez vous en procurer une dès maintenant. Cela n’en fait pas nécessairement le meilleur véhicule pour tout le monde . Pour ceux qui ont une famille nombreuse ou qui veulent un peu plus d'espace, la Hyundai Ioniq 9 sera probablement une meilleure option, même si vous devrez attendre pour l'obtenir et payer plus cher.