Tesla Model Y Juniper vs Tesla Model Y 2024 : quoi de neuf en fait ?
La Tesla Model Y est le véhicule électrique le plus populaire en Amérique, et elle est sur le point de faire l'objet d'un rafraîchissement majeur. Tesla a annoncé le Model Y Juniper, la plus grande mise à jour du véhicule électrique depuis son lancement initial.
Jusqu'à présent, le véhicule n'est disponible qu'en Chine, mais il fera inévitablement son chemin vers les États-Unis également, et ce sera probablement le cas le plus tôt possible. Curieux de savoir ce qu'il y a de nouveau pour le Model Y et à quel point il est vraiment meilleur que le Model Y de la génération précédente ? Voici un aperçu.
Conception
La Tesla Model Y Juniper présente un certain nombre de modifications de conception qui la rendent unique, mais elle ressemble toujours à un Model Y en général. Vous n’allez pas regarder le Model Y Juniper et penser que c’est autre chose qu’une Tesla.
Vous ne savez peut-être pas nécessairement exactement de quelle Tesla il s’agit. Le Model Y Juniper ressemble en fait à un croisement entre le Model Y de la génération précédente et le Tesla Cybercab . C'est en grande partie grâce à la barre lumineuse inclinée à l'avant du véhicule, qui correspond au design du Cybercab. Cette longue barre lumineuse à l’avant est couplée à une barre lumineuse de même longueur à l’arrière.
D'autres modifications de conception incluent une face avant légèrement moins bulbeuse, contribuant à donner au véhicule un aspect un peu plus élégant et plus moderne.
Intérieur et technologie
L'intérieur du véhicule est également un peu différent, même si, encore une fois, il ne réinvente pas la roue. Le véhicule présente toujours l'esthétique minimaliste caractéristique de Tesla, mais il ajoute des lumières d'accentuation supplémentaires pour un look plus moderne.
Il y a également quelques changements dans la technologie intérieure. L'écran principal d'infodivertissement passe de 15 pouces à 15,4 pouces. Le plus important est peut-être l'ajout d'un deuxième écran pour les passagers de la deuxième rangée, leur permettant de contrôler leurs propres paramètres de climatisation et d'accéder à leurs propres divertissements.
Cependant, l’expérience technologique du Model Y Juniper n’est pas très différente. Cela n'ajoute pas nécessairement grand-chose en termes de fonctionnalités de haute technologie, mais là encore, étant donné que Tesla propose régulièrement des mises à jour logicielles au modèle Y, nous ne nous attendons pas à ce qu'il réinvente complètement la roue.
Performance
Bien que nous ayons quelques informations sur les performances de la Tesla Model Y Juniper, nous n'avons pas encore tous les petits détails.
Jusqu'à présent, Tesla a annoncé deux itérations du véhicule, dont un modèle à propulsion arrière et un modèle à traction intégrale. En d’autres termes, Tesla n’a pas encore révélé de détails sur une version Performance de la voiture.
Les chiffres associés aux performances du véhicule sont un peu différents de ce qu'ils seraient ici, notamment en raison du fait qu'en Chine, l'accélération est mesurée de 0 à 100 kilomètres par heure au lieu de 0 à 60 miles par heure. 100 kilomètres équivalent à 62 miles, les chiffres exacts sont donc légèrement erronés. Cela dit, l'entreprise affirme que le Juniper modèle Y RWD peut atteindre 100 km/h en 5,9 secondes, tandis que la version AWD atteint cette vitesse en 4,3 secondes.
Même avec des chiffres légèrement erronés, c'est plus rapide que le modèle Y de la génération précédente. Le modèle Y RWD précédent atteignait 60 mph en 6,5 secondes, tandis que la variante AWD atteignait la vitesse en 4,8 secondes. La variante Performance peut atteindre 60 mph en seulement 3,5 secondes, mais nous espérons que toute variante de performance du Model Y Juniper sera encore plus rapide.
Autonomie et recharge
La gamme du Model Y Juniper est également un peu différente par rapport à la génération précédente du Model Y. Encore une fois, nous n'avons que des chiffres provenant de la Chine en ce qui concerne l'autonomie et la recharge, tels que mesurés par le China Light-Duty Vehicle Test Cycle, ou CLTC, qui est un peu moins strict que l'Environmental Protection Agency, ou EPA, ici en Chine. les États-Unis
Selon le CLTC, le modèle Juniper à traction intégrale a une autonomie de 593 km, tandis que la variante à traction intégrale a une autonomie de 719 km. Cela représente une amélioration de 39 km pour la version RWD et de 31 km pour la version AWD.
Espérons que lorsque le modèle Y Juniper sera lancé aux États-Unis, il bénéficiera également d'améliorations classées par l'EPA. Mais ne vous attendez pas à ce que les chiffres s’alignent : ceux de l’EPA seront probablement un peu inférieurs.
Prix et disponibilité
La Tesla Model Y Juniper n'est actuellement vendue qu'en Chine et en Australie, mais elle devrait arriver aux États-Unis dans un avenir relativement proche. Cela dit, si vous êtes aux États-Unis et que vous souhaitez un modèle Y maintenant, vous devrez vous en tenir au modèle 2024 de la génération précédente, qui commence à 44 990 $ pour le modèle Y RWD et varie à partir de là.
Nous espérons que le modèle Y Juniper aura un prix similaire, voire inférieur, aux États-Unis.
Conclusions
La Tesla Model Y Juniper ne change pas nécessairement complètement les choses, mais elle représente une amélioration significative par rapport au véhicule de la génération précédente. Le modèle Y devait subir une légère refonte, et il en obtient une avec le Juniper. Bien sûr, vous ne voudrez probablement pas échanger un modèle Y que vous possédez actuellement contre le modèle Y Juniper, mais si vous souhaitez acheter un modèle Y, vous pourrez en obtenir un meilleur une fois le modèle Y Juniper disponible. se déploie aux États-Unis.