« Porte du Ciel et de la Terre » + grand espace, la prévente de Dongfeng Nano 06 commence à partir de 89 900 yuans

Dongfeng Nano 06 a démarré la prévente le 29, avec trois configurations : Air, Pro et Ultra. Le prix de prévente est de 89 900 yuans – 119 900 yuans. 11 601 unités ont été vendues dans l’heure suivant le début de la prévente.

Bien que j'aie vu beaucoup de modèles personnalisés récemment, je dois quand même dire que Dongfeng Nano 06 est une « voiture exquise » tout à fait unique.

Qu'est-ce qu'une « voiture délicate » ? En plus d'être compact, le plus important est qu'il soit bien conçu et qu'il présente des caractéristiques de personnalité complètement différentes des autres produits de la même gamme de prix.

Tout comme les personnes qui choisissent MINI n'envisageront presque jamais le BMW X1, les personnes qui choisissent ce Dongfeng Nano 06 ne choisiront probablement pas Wuling Starlight.

Le design extérieur du Nano 06 intègre beaucoup de stabilité dans le raffinement.

Avec une longueur de 4,3 m, une largeur de 1,86 m, une hauteur de 1,6 m et un empattement de 2 715 mm, la voiture entière dispose d'un bon espace.

Afin d'éviter l'encombrement des SUV traditionnels, le concepteur a utilisé un grand nombre de lignes géométriques pour modifier la carrosserie. Dans le même temps, les phares légers sur rail en forme de T sur la face avant, les feux arrière à tour de cristal triangulaire, les rétroviseurs géométriques aux couleurs contrastées, les poignées de porte cachées et d'autres designs rendent le véhicule plus technologique et futuriste.

Associé aux tons frais et énergiques de la Nano 06, le sentiment énergique et enthousiaste de l'ensemble de la voiture émerge soudainement.

Le « Tianyuan Cockpit » développé par Dongfeng crée également une bonne impression de raffinement. Cette fois, le Nano 06 utilise la puce de cockpit Qualcomm 8155, équipée d'un instrument LCD de 8,8 pouces et d'un écran de contrôle central flottant de 12,8 pouces. Dans le même temps, des lumières d'ambiance dynamiques à LED sont ajoutées à la console centrale et aux haut-parleurs des portes latérales, et une IHM exclusive. L'interface voiture-machine est également devenue beaucoup plus jeune et des fonctions pratiques telles que l'assistant en déplacement, le mode sieste et l'interaction vocale intelligente ont également été ajoutées.

Bien entendu, ce qui reflète le mieux « l’âme » de cette voiture, c’est son optimisation pour les scènes extérieures.

Le coffre arrière du Nano 06 adopte une conception de porte ciel et sol. Lorsque la porte est ouverte, elle peut être agrandie en une table de 440 mm × 950 mm, pouvant supporter une charge de 150 kilogrammes. Il peut non seulement mettre du matériel de camping, mais aussi asseoir deux personnes pour regarder les étoiles. Imaginez-vous être sur l'herbe en banlieue, ouvrir la porte et placer une machine à café et un projecteur. On en a vraiment l'impression.

Dans le même temps, les sièges avant et arrière du Nano 06 peuvent être entièrement rabattus pour former un canapé-lit de 2 mètres de long. Associé à l'auvent pleine grandeur de 1337 mm * 891 mm, c'est une bonne expérience qu'il s'agisse d'un repos temporaire en camping ou d'une sieste lors d'un long voyage.

Le volume de base du coffre est de 500 L, extensible à 1 040 L lorsque les sièges arrière sont rabattus, permettant ainsi d'accueillir facilement les bagages ou le matériel de camping de toute la famille.

Nano 06 a même personnalisé un « mode camping gratuit » exclusif pour les propriétaires de voitures. Lorsque ce mode est activé, les sièges se rabattent automatiquement, le climatiseur sera réglé en mode température constante et la fonction de décharge externe sera également activée, éliminant ainsi de nombreuses opérations fastidieuses.

Bien sûr, en tant que voiture jeune, le contrôle, la vitesse de réapprovisionnement en énergie et les performances de conduite intelligentes sont au centre de l'attention des consommateurs.

Il est entraîné par un moteur unique à haut rendement avec une puissance maximale de 135 kW et une vitesse maximale de 150 km/h. Il est également équipé d'une batterie Mach E et d'une technologie de charge ultra rapide 3C, qui peut charger rapidement la batterie de 30 % à 80 % en 18 minutes environ.

En termes de conduite intelligente, le Nano 06 est équipé du « Tianyuan Smart Driving » de Dongfeng, qui est équipé de deux caméras binoculaires de navigation inertielle tournées vers l'avant (grand angle H100° de 8 millions de pixels + IMU), qui peuvent réaliser des fonctions telles que la navigation à grande vitesse NOA, l'assistance à la navigation en mémoire, le stationnement en mémoire multicouche et l'aide au stationnement pour téléphone portable. Il prend également en charge la détection et l'évitement de tout type d'obstacles tels que les voitures de forme spéciale, les cornets de glace, les chevaux d'eau, les pierres, etc., ce qui peut assurer une sécurité de conduite plus forte.

Nano 06 a dépensé beaucoup d'argent pour la sécurité cette fois.

En termes de sécurité active, outre l'avertissement de collision avant (FCW), l'assistance au freinage d'urgence (AEB), l'avertissement de sortie de voie (LDW) et l'assistance au maintien de voie (LKA) de série sur toutes les séries, les modèles haut de gamme sont également équipés de l'assistance d'urgence au maintien de voie (ELKA) et de l'assistance de direction d'urgence (assistance d'évitement d'urgence ESA) et d'autres fonctions. Dongfeng Nano 06 a également procédé à des optimisations ciblées en termes de sécurité passive comme les batteries, la gestion thermique et la carrosserie. Par exemple, grâce à la structure de protection collaborative de la zone d'absorption d'énergie variable et de la zone de transition rigide, et à l'intégration du compartiment de la batterie dans la conception du chemin de transmission de force du châssis, il a atteint la norme de protection contre les collisions cinq étoiles C-NCAP. La première architecture électrique centrale intégrée place également les composants haute tension clés dans la zone de protection contre les collisions pour assurer le fonctionnement normal du système électrique en cas de collision du véhicule.

Dongfeng lui-même a effectué une recherche très claire sur le profil d'audience du Nano 06. Tous les arguments de vente et fonctions du véhicule sont conçus pour maximiser leur attrait.

Les jeunes primo-accédants qui viennent de fonder une famille vivent dans des villes nouvelles de premier, deuxième et troisième rang ; ils sont rationnels et pragmatiques et sont prêts à payer pour une qualité de vie. En même temps, ils ont un degré élevé d’unité entre les responsabilités familiales et les activités individuelles ; leurs occupations sont principalement privées/indépendantes/salariées/cadres intermédiaires, et leurs scénarios d'utilisation de la voiture concernent principalement les déplacements quotidiens pour aller chercher et déposer des membres de la famille/faire des courses/sorties, etc.

Nano 06 n'a pas beaucoup de concurrents sur le marché, principalement BYD Yuan UP (prix indicatif de 96 800 à 119 800 yuans), Wuling Bingo PLUS (prix indicatif de 75 800 à 98 800 yuans), etc.

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