Silicon Valley Iron Man prend une autre photo, cette fois Musk veut transformer votre maison en « centrale électrique »

À en juger par la situation actuelle, pour de nombreuses personnes, les pannes de courant existent dans les histoires des autres. La panne de courant dont je suis personnellement impressionné a été causée par une catastrophe naturelle à grande échelle telle que la catastrophe de la neige en 2008.

À cette époque, chaque famille achetait beaucoup de bougies pour l'éclairage. Enfant, je m'ennuyais naturellement à cause du manque d'électricité. Les pannes d'électricité qui ont duré plusieurs jours ont également causé beaucoup de pertes économiques. L'importance de l'électricité comme une installation de vie de base va de soi.

À ce moment-là, j'imaginerais secrètement que si j'avais un générateur, il n'y aurait pas de panne de courant.

Non, Musk, qui a récemment été surnommé «l'homme de fer de la Silicon Valley», a fait une déclaration audacieuse, affirmant qu'il transformera les ménages individuels en petites centrales électriques et alimentera le réseau public.

Musk veut transformer votre maison en "centrale électrique"

Cela semble un peu étrange de transformer chaque foyer en une centrale électrique, mais en fait, Musk et Tesla s'y préparent depuis de nombreuses années, et le marché correspondant a toujours existé.

Cela commence également en 2015, lorsque Tesla a lancé une batterie de stockage d'énergie Powerwall. La capacité installée a atteint 6,4 kWh au prix de 3 000 $ et l'énergie de pointe continue a atteint 2 kW. De plus, avec le module de toit solaire, la batterie peut également être utilisée. Une utilisation répétée peut également augmenter la capacité en empilant plusieurs batteries.

Après la sortie de la première génération de Powerwall, elle a attiré beaucoup d'attention. Après l'avoir expérimentée, Forbes a déclaré que le calcul complet du produit et des panneaux solaires était de 30 cents par kilowattheure, ce qui est supérieur à la facture d'électricité moyenne américaine de 12,5 cents par kilowattheure, ce qui ne convient que pour Utilisé comme source d'énergie alternative pour les catastrophes naturelles à grande échelle.

Bien que l'évaluation ait été moyenne, Tesla a réagi rapidement. En 2016, Powerwall 2 a été lancé. La maîtrise du matériel a été beaucoup améliorée. Non seulement la capacité installée a atteint 13,5 kWh, mais la valeur de pointe continue a également atteint 5 kW et le débit total était de 37,8 MWh., Et le cycle de vie de la batterie est plus long, sauf pour l'autoconsommation solaire et la sauvegarde, il est presque illimité.

Tesla offre également une garantie de 10 ans, les prix ont augmenté certains, mais aussi un cycle de vie plus long, et même les médias finlandais après évaluation représentent le prix le plus bas Powerwall sous garantie de 10 ans les cas peuvent atteindre 17 cents.

Bien qu'il soit plus élevé que le prix moyen de l'électricité aux États-Unis, cela en vaut la peine pour les utilisateurs des régions éloignées ou à forte consommation d'électricité. Après tout, les prix de l'électricité aux États-Unis ne sont pas uniformes et les prix de l'électricité dans certaines régions sont déjà supérieurs à 17 cents.

En outre, Musk a récemment déclaré qu'il renforcerait le Powerwall nouvellement produit, sa puissance maximale a atteint 9,6 kW et la capacité nominale de la batterie est toujours de 13,5 kWh.

Selon des rapports électriques, Harmon Electric & Solar, une société solaire qui a récemment installé des Powerwalls, et Dan King, un utilisateur qui possède des Powerwalls et des toits solaires, ont annoncé son utilisation réelle par vidéo. Une entreprise de l'Arizona, aux États-Unis, consomme de l'électricité pendant une journée. Dimanche.56,7 kWh, qui peuvent être entièrement couverts pendant la période de production d'énergie solaire sur le toit.

Bien qu'il ne soit pas possible de couvrir entièrement la demande d'électricité en l'absence de soleil, il existe toujours une forte demande pour la combinaison de batteries de stockage d'énergie Powerwall et de toits solaires en Arizona, où l'environnement météorologique n'est pas bon et le réseau public ne l'est pas. stable.

Mais la capacité installée de Powerwall n'a pas augmenté aussi rapidement que l'imagination, on est en pénurie à plusieurs reprises de sa hausse de prix, mais Tesla a également récemment annoncé le regroupement de Powerwall avec un toit solaire, de nouvelles augmentations de prix.

D'autre part, en raison des différentes méthodes de conception des bâtiments des ménages individuels sur le toit, cela a augmenté la difficulté de poser des panneaux solaires. Musk a déclaré que si le toit présente des saillies, des problèmes structurels ou une résistance insuffisante pour poser des panneaux solaires, la pose le coût peut être l’estimation originale. C’est l’une des raisons de l’augmentation des prix de Tesla.

Bien sûr, ce n'est pas sans solution au problème des coûts élevés causés par les augmentations de prix. Premièrement, Tesla indemnisera les utilisateurs qui ont signé un contrat avec un Powerwall, et deuxièmement, il a également déclaré que les utilisateurs qui installent et installent Powerwall et solaire les toits peuvent effectivement accéder aux services publics.

De cette manière, l'énergie électrique stockée par la production d'énergie solaire peut être utilisée en complément du réseau public, ce qui équivaut à une augmentation de capacité. Elle est encore très significative dans les zones à forte consommation d'électricité. En revanche, les utilisateurs peuvent gagner des revenus en partageant l'énergie électrique et réduire le coût du système de batterie.

Transformer chaque foyer en une «centrale électrique» semble être un résultat gagnant-gagnant, mais combien de coûts peuvent réellement être compensés et si le modèle peut fonctionner, il faut encore examiner les performances réelles.

Vendre des batteries est une bonne affaire

Le manque d'approvisionnement a conduit à des augmentations de prix des produits, ce qui reflète bien la force du produit du portefeuille de produits de stockage d'énergie solaire et de production d'électricité Powerwall, et signifie également que ce marché est en croissance. Musk a également déclaré que l'activité énergétique de Tesla pourrait dépasser celle de l'électricité. entreprise de véhicules.

De plus, le marché des batteries de stockage d'énergie pour les ménages n'est qu'un coin de l'ensemble du marché de l'énergie. Le marché plus large est celui des entreprises et des institutions. Par rapport aux scènes complexes du marché des ménages et à la forte sensibilité aux prix, le marché des entreprises est plus direct .

La dépendance excessive vis-à-vis du réseau public a toujours été l'un des problèmes que de nombreuses entreprises manufacturières espèrent résoudre. Après tout, les catastrophes naturelles entraînent d'énormes pertes économiques. Création d'une centrale électrique grâce à des batteries de stockage d'énergie de grande capacité et à la production d'énergie solaire l'équipement est sans aucun doute l'une des solutions.

Et l'Agence internationale de l'énergie a également confirmé que l'énergie solaire est l'une des sources d'électricité les moins chères de l'histoire.

Il y a quelque temps, Apple a dépensé 50 millions de dollars américains pour acheter un lot de batteries de stockage d'énergie à grande échelle Megapacks dédiés aux entreprises et aux institutions publiques de Tesla. Sa capacité a atteint 3 MKh. Comme Powerwall, il peut également être étendu grâce à de multiples combinaisons.

Selon The Verge, Apple a acheté un total de 85 mégapacks pour former un système de stockage d'énergie par batterie. En conjonction avec la ferme solaire d'Apple en Californie, le stockage d'énergie maximal a atteint 240 MWh, suffisamment pour que 7 000 foyers puissent l'utiliser pendant une journée.

Apple a également déclaré dans un communiqué de presse connexe que l'utilisation de la production d'énergie solaire et des batteries de stockage d'énergie est propice à la réduction des émissions de carbone, associée à la coopération avec les entreprises de la chaîne d'approvisionnement, est propice à atteindre plus rapidement l'objectif d'Apple d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2030.

C'est également ce que souhaitent de nombreuses entreprises.Après tout, la plupart des gouvernements du monde entier ont mis en place des politiques de protection de l'environnement pertinentes, et leurs efforts se renforcent de plus en plus, ce qui implique également des produits tels que les crédits de carbone qui impliquent directement des avantages monétaires.

Les crédits carbone sont l’un des sous-produits des politiques de protection de l’environnement de l’Union européenne et de nombreux gouvernements. Afin d’atteindre au plus vite l’objectif de neutralité carbone, le pays a mis en place un système de quotas pour les entreprises. le dioxyde de carbone ou les gaz d'échappement dépassent le quota disponible, des dépenses élevées sont nécessaires.

Et Tesla, une entreprise qui se concentre principalement sur les batteries de stockage d'énergie et les véhicules électriques, a moins d'émissions de carbone et a accumulé beaucoup de crédits de carbone.Les entreprises qui n'ont pas suffisamment de quotas d'émission de carbone chaque année les compenseront en achetant des crédits de carbone.

Le rapport financier du premier trimestre 2021 de Tesla publié il n'y a pas longtemps mentionnait que, bien que les ventes de son activité énergétique aient atteint 494 millions de dollars américains, elles n'étaient toujours pas rentables, et les crédits carbone lui ont généré des revenus de 520 millions de dollars américains, plus les 100 millions de dollars de profit la réduction du Bitcoin détenu Le bénéfice de Tesla au premier trimestre s'est transformé en profit.

Cela montre la nature lucrative des crédits de carbone et les entreprises nationales d'énergie nouvelle peuvent faire des bénéfices grâce aux crédits de carbone.Le rapport de Geek Park a également mentionné que le fondateur de Weilai, Li Bin, a déclaré que les crédits de carbone seraient vendus en 2021.

Du côté des consommateurs, la demande de batteries de stockage d’énergie Powerwall n’a pas encore été pleinement satisfaite, et la construction de sa propre centrale solaire ou de son portefeuille de batteries de stockage d’énergie du côté des entreprises revêt une grande importance pour la neutralité carbone de l’entreprise. Pour des entreprises comme Tesla En termes de crédits carbone pour générer des revenus, on peut dire que l'achat de batteries est une bonne affaire.

"Household Power Plant", sur la route

Grâce à des produits énergétiques tels que Powerwall et Megapacks, Tes envisage un monde qui est presque le contraire de la vie d'aujourd'hui. Dans le passé, il reposait sur le réseau électrique public, qui était uniformément déployé par le gouvernement ou les institutions publiques, et les consommateurs payaient pour cela. .

Tesla, d'autre part, espère construire un réseau électrique distribué grâce à des batteries de stockage d'énergie et des systèmes de production d'énergie solaire. Chaque foyer est une centrale électrique. Une fois connecté au réseau public, il sera davantage déployé pour garantir que chaque foyer puisse utiliser Dans le même temps, elle s'appuie également sur l'énergie solaire, une source d'énergie propre, pour décarboner le réseau.

Tesla envisage même d'utiliser l'énergie solaire uniquement dans une partie de la zone pour répondre à la demande d'électricité de l'ensemble des États-Unis, de sorte que les zones suffisamment ensoleillées puissent être sélectionnées comme centrales électriques et que l'électricité supplémentaire convertie puisse être stockée dans des batteries de stockage d'énergie. Utiliser la nuit ou lorsque le soleil est insuffisant.

Le Massachusetts Institute of Technology a mené une étude similaire. Les résultats de l'étude montrent que la demande d'électricité aux États-Unis peut être satisfaite par la technologie actuelle zéro carbone, et la production d'énergie solaire et les batteries de stockage d'énergie sont une partie importante de la technologie zéro carbone.

Une autre étude de Princeton a montré que les États-Unis ne seront pas en mesure d'atteindre le zéro carbone avant 2050. Bien que ce type de vision ait été partiellement reconnu et que de nombreuses études l'aient soutenu, la controverse qui a surgi n'est pas minime. Centrales électriques décentralisées Il doit mieux que la gestion centralisée, la réponse n’est pas si claire.

À ce stade, la technologie zéro carbone a encore une période de développement considérable. Il s'agit davantage d'un complément au réseau public. Par exemple, la centrale électrique de Moss Landing dans le comté de Monterey, aux États-Unis, utilise des mégapacks. La batterie étend le réseau électrique.

Quant à la "centrale électrique domestique" envisagée par Tes, on pense qu'avec la poursuite de la baisse des prix des batteries, les barrières à l'entrée seront abaissées. Ces dernières années, avec le développement de la technologie, le prix des batteries a chuté. beaucoup, de 1 000 $ le kilowatt en 2010. Le temps est tombé à moins de 200 $ US le kilowattheure aujourd'hui.

Pour certaines régions des États-Unis avec des zones peu peuplées ou des prix élevés de l'électricité, l'utilisation de Powerwall et de l'énergie solaire pour construire des centrales électriques domestiques peut augmenter, et même avec la baisse des prix moyens de l'électricité, elle deviendra populaire dans plus de régions et même devenir un élément important du réseau électrique.

À ce moment-là, l'illusion que votre maison d'enfance était une centrale électrique et que l'électricité est toujours ininterrompue deviendra une réalité.

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