Tesla a commencé à tester le lidar? La réponse n’est peut-être pas si simple

La semaine dernière, le consultant de l'industrie audiovisuelle Grayson Brulte a pris cette photo à Palm Beach, en Floride:

Une Tesla Model Y équipée de lidar.

▲ Tesla Model Y équipé d'un lidar, photo de: Grayson Brulte

En janvier de cette année, NIO a sorti sa première berline ET7, l'un de ses plus grands points forts est qu'elle est équipée de lidar. Li Bin, le fondateur de Weilai, a souligné lors de la conférence de presse:

Pour une conduite assistée automatique de haut niveau, le lidar est indispensable.

La Société internationale des ingénieurs en automates (SAE) divise la conduite autonome en six niveaux, de L0 à L5. Parmi eux, la L3 est appelée «conduite autonome conditionnelle», qui est le point de partage entre la conduite assistée et la conduite autonome. Elle est définie comme «le système fonctionne dans sa conception Toutes les tâches de conduite dynamique peuvent être exécutées en continu dans les conditions. " En dessous de L3 se trouve la conduite assistée, et au-dessus de L3, on peut appeler la conduite autonome.

Lidar est le capteur clé pour réaliser une conduite autonome de haut niveau.

▲ Lidar sur Weilai ET7, la photo vient de: Weilai

Tesla va-t-il utiliser le lidar sur ses propres modèles?

Selon Bloomberg News, Tesla a établi un partenariat avec Luminar pour utiliser le lidar pour «tester et développer».

Il est peu probable que Tesla installe le lidar sur un seul modèle de véhicule.

Comme l'a déclaré Sam Abuelsamid, analyste chez Guidehouse (l'un des principaux développeurs mondiaux de systèmes de conduite autonome), en plus du modèle Y, les mêmes modules ont été trouvés sur d'autres modèles Tesla, y compris le prototype de Cybertruck.

▲ Tesla Cybertruck, photo de: Tesla

Cela peut ne pas être le cas.

En fait, Tesla a toujours abandonné l'utilisation du lidar et a insisté pour se concentrer sur la reconnaissance visuelle, indissociable d'Elon Musk. Musk a jadis qualifié le lidar de "stupide" dans un discours prononcé par Tesla pour construire une voiture entièrement autonome.

Musk a déclaré que Tesla essayait de résoudre un problème plus important: pas de reconnaissance de source lumineuse. C'est pourquoi Tesla utilise la caméra comme matériel clé pour les voitures autonomes.

Bien que les intentions spécifiques de Tesla concernant l'utilisation du lidar Luminar ne soient pas claires, les ingénieurs de Tesla peuvent utiliser le lidar comme référence pour tester leur système de conduite autonome centré sur la caméra.

▲ Elon Musk, photo de: Magyar Szo

"Il est plus probable qu'ils utilisent le lidar Liminar pour vérifier leur FSD (Fully Automated Driving) basé sur une caméra." Toute l'équipe de sera éliminée. "

Il n'est pas réaliste pour Musk d'utiliser le lidar

Dit Abersamid.

L'image du titre vient de: Tesla

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