À partir de 699 800, le Mercedes-Benz GLE rénové est là, et une version nationale à empattement long est également en route.

Un point que les gens critiquent souvent à propos du BBA traditionnel est que la voiture achetée à un prix élevé n'est souvent qu'une « voiture brute », et de nombreuses configurations de confort nécessitent de l'argent supplémentaire pour des options, telles que la vue panoramique à 360° couramment utilisée, l'entrée sans clé, la mémoire du siège, etc.

Même auparavant, le PDG de Volkswagen avait été très surpris lorsque les internautes lui avaient demandé lors de la diffusion en direct pourquoi l'image inversée n'était pas standard.

Mais face à la situation actuelle où les parts de marché s'érodent constamment, les BBA doivent procéder à des changements, comme peindre et poser des sols pour les « salles brutes ».

Nouveau Mercedes-Benz GLE

Par exemple, le nouveau Mercedes-Benz GLE, récemment lancé, a principalement amélioré la configuration dynamique de la version de porte GLE 350 4MATIC, en ajoutant un stationnement intelligent avec une caméra à 360 degrés, des composants de mémoire, un accès sans clé, des jantes en alliage léger à double rayon de 20 pouces, 2 ports USB à l'arrière et des garnitures en bois de tilleul à grain droit marron brillant. Dans le même temps, le prix indicatif officiel reste inchangé, toujours à 699 800 yuans-8828. Dans la fourchette de 10 000 yuans, il est vrai qu'« augmenter la quantité n'augmente pas le prix ».

Le lifting global du Mercedes-Benz GLE n’a pas beaucoup changé. Il existe cinq modèles au total, dont le modèle dynamique/à la mode GLE 350 4MATIC, le modèle hybride rechargeable GLE 400e 4MATIC et le modèle à la mode/de luxe GLE 450 4MATIC.

Il n'y a presque aucun changement d'apparence. La longueur, la largeur et la hauteur du véhicule sont respectivement de 4927/2018/1797 mm et l'empattement est de 2995 mm. Il propose plusieurs couleurs de base telles que le blanc arctique, le noir obsidienne, le bleu sodalite, l'argent espace-temps, le vert émeraude et le gris pierre de lune, ainsi que sept peintures personnalisées supplémentaires.

Des configurations luxueuses telles que des composants de style carrosserie AMG, des phares LED hautes performances, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriques, des lumières de bienvenue dynamiques avec emblème étoile, des lumières d'ambiance avec projections de la marque Peugeot et un toit ouvrant panoramique coulissant sont également de série pour toutes les séries.

L’intérieur utilise également, comme toujours, deux écrans intégrés de 12,3 pouces. Toute la série est livrée de série avec un volant multifonction gainé de cuir Nappa, un rétroviseur intérieur automatique anti-éblouissant, une climatisation intelligente multizone, etc.

Le GLE restylé est cette fois équipé du système Intelligent Navigation Assistance Plus, qui se concentre principalement sur les fonctions traditionnelles telles que l'ACC, le LCC et le maintien de voie.

En termes de puissance, le seul changement est que la consommation combinée officielle de carburant des modèles GLE 350 4MATIC restylés est passée de 9,1 litres/100 kilomètres à 8,5 litres/100 kilomètres, principalement en raison de l'ajout du système de moteur intelligent ISG de 48 volts.

La configuration spécifique est la suivante :

Le modèle GLE 350 4MATIC est équipé d'un moteur quatre cylindres M254 2.0T d'une puissance maximale de 190 kilowatts et d'un couple maximal de 400 Nm ;

Le modèle GLE 450 4MATIC utilise un moteur six cylindres en ligne M256 2,5T avec une puissance maximale de 270 kilowatts et un couple maximal de 500 Nm.

Le modèle hybride Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC est équipé d'un système hybride rechargeable de quatrième génération, avec une puissance maximale totale de 280 kW, un couple maximal combiné de 650 N·m et une autonomie électrique pure de 100 kilomètres par mois (conditions de fonctionnement WLTC). La batterie ternaire au lithium équipée a une capacité de 31,2 kWh. Avec une charge CC de 60 kW, il faut environ 20 minutes pour charger la batterie de 10 % à 80 %.

Il convient de mentionner que selon les informations officielles, le GLE à empattement long de Mercedes-Benz sera produit en Chine en 2025. Le modèle sera développé et développé par une équipe chinoise et offrira un confort et des configurations technologiques exclusifs pour le marché chinois. Pour référence, ses concurrents BMW X5 et Lincoln Aviator ont tous deux été vendus en Chine et sont donc plus compétitifs en termes de prix.

Nouvelle Classe S Maybach

Par coïncidence, le lifting de la Classe S Maybach a également été lancé récemment, et les changements ne sont pas non plus importants.

Le lifting comporte quatre configurations et la fourchette de prix officielle est comprise entre 1,468 million et 3,643 millions de yuans.

Selon le site officiel, la nouvelle Mercedes-Maybach Classe S poursuit le style de conception du modèle actuel et propose 13 options de couleurs de peinture, dont 8 peintures métallisées et 5 peintures MANUFAKUR.

Cependant, la nouvelle voiture ajoute une lumière de bienvenue dynamique avec le logo Maybach située sous le rétroviseur extérieur.

La longueur, la largeur et la hauteur de la nouvelle Mercedes-Maybach Classe S sont respectivement de 5 470/1 921/1 510 mm et l'empattement est de 3 396 mm. La Maybach S 480 4MATIC est équipée de série de jantes de 19 pouces, et les autres modèles sont équipés de série de jantes de 20 pouces.

Il n'y a aucun ajustement dans le design intérieur et il continue d'utiliser un instrument LCD complet et un système d'affichage tête haute AR-HUD, ainsi qu'un écran LCD de commande centrale vertical suspendu. Toute la série est livrée de série avec un toit ouvrant panoramique coulissant, des verres feuilletés calorifuges, insonorisants et réfléchissant les infrarouges, des portes aspirantes électriques, des spots LED avec logo Maybach, une ventilation des sièges avant, une recharge sans fil pour téléphone portable, etc.

Bien entendu, la rangée arrière de Maybach a toujours été plus importante.

La deuxième rangée de ce lifting offre des sièges arrière indépendants de première classe, en cuir Nappa, à réglage électrique, avec réglage de l'angle du dossier de 19 degrés à 43,5 degrés, et offrant des fonctions telles que le massage des jambes et le chauffage de l'appui-tête.

Bien entendu, le moteur du vrai Maybach ne peut pas être démonté.

Maybach S 480 4MATIC est équipé d'un moteur six cylindres en ligne biturbo de 3,0 litres avec une puissance maximale de 280 kilowatts et un couple maximal de 500 Nm ;

Maybach S 580 4MATIC est équipé d'un moteur 8 cylindres en V de 4,0 litres biturbo avec une puissance maximale de 370 kilowatts et un couple maximal de 700 Nm ;

La Maybach S 680 4MATIC est équipée d'un moteur 12 cylindres biturbo de type V de 6,0 litres avec une puissance maximale de 450 kilowatts et un couple maximal de 900 Nm.

Les modèles mentionnés ci-dessus sont tous équipés d'une transmission manuelle à 9 rapports et d'un système de transmission intégrale permanente.

Que pensez-vous qu'après le lifting, ces deux voitures Mercedes-Benz puissent encore attirer l'attention de tous, ou que diriez-vous d'une voiture entière ?

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