Apple fabrique-t-il une voiture dans la mauvaise direction ? Il dit qu’Apple devrait construire des vélos électriques Feel Good Weekly

Se sentir bien Introduction

• Que devrait faire Apple à la place des voitures électriques, mais des vélos électriques ?
• MUJI lance une collection de molleton recyclé
• La bibliothèque de Cambridge remporte cette année le prix d'architecture le plus important de Grande-Bretagne
• Prada lance sa première collection de bijoux en or recyclé
• BWT : Tomates et raisins deviennent de nouvelles "sources d'eau"

Que devrait faire Apple à la place des voitures électriques, mais des vélos électriques ?

Je crois sincèrement que le meilleur produit d'Apple pour la mobilité devrait être la "micro mobilité".

Horace Dediu, analyste Apple de longue date, a déclaré à Bloomberg. Selon lui, Apple ne devrait pas fabriquer de voitures électriques, mais des vélos électriques.

L'analyse estime que bien qu'Apple ait une forte valeur de marque, même si les rendus officiels ne sont pas encore sortis, la volonté des consommateurs de l'acheter est encore plus élevée que Tesla, mais en même temps, il est difficile de construire une voiture, et Apple sera officiellement lancé en 2025. Les chances de produits fabriqués en série sont minces, sans parler de l'encombrement du marché.

Cependant, le marché des vélos électriques se développe rapidement et s'inscrit dans la vision "net zéro" du développement urbain.Les villes avec des concepts de développement plus avancés cherchent des moyens de réduire le nombre de voitures.

La demande des gens pour les voitures est comme une demande qui a été « kidnappée » dans l'ancienne infrastructure. La voiture en elle-même est encombrante et prend de la place, les coûts de construction et d'entretien sont énormes, et l'utilisation est également dangereuse.D'une manière générale, ce n'est pas un moyen efficace de se déplacer.

Même le "père de l'iPod" Tony Fadell a déclaré : "Apple peut changer la façon dont les gens voient le monde et la façon dont ils interagissent avec le monde." Cependant, "faire une voiture de plus n'est évidemment pas conforme à cela. La force d'Apple est d'amener les gens à penser à différentes façons de se déplacer – peut-être des véhicules légers à deux, trois ou quatre roues.

Sur un plan plus pratique, les réglementations et les politiques dans le domaine automobile sont plus restrictives, tandis que les vélos électriques sont un domaine plus ouvert avec plus de place pour l'innovation.

De plus, la plupart des vélos électriques installent maintenant un moteur électrique sur le vélo, ce qui manque d'imagination. Mais avec le développement de petits véhicules alimentés par batterie, nous verrons certainement de plus en plus de formes différentes dans les 20 prochaines années.Peut-être que certaines personnes chez Apple auront de nouvelles idées ?

Les bons produits, comme Jobs l'a proposé, construisent et montrent aux consommateurs ce qu'ils veulent avant qu'ils ne sachent ce qu'ils veulent.

Et, bien qu'il n'y ait aucune nouvelle qu'Apple construise un vélo électrique, tout le monde sait qu'Apple sprinte pour construire un casque de réalité mixte.

De l'avis de Dediu, les wearables AR rendent simplement Apple plus adapté aux vélos électriques.

Imaginez que vous conduisez un vélo électrique Apple avec des lunettes Apple AR fournissant la navigation, l'Apple Watch fournissant des informations biométriques et le vélo lui-même collectant des informations environnementales (vitesse, qualité de l'air), et peut-être recevant des notifications d'informations sur les remises d'un café à proximité.

C'est une combinaison qu'Apple aime : matériel, logiciels et services réunis en un seul.

MUJI lance une collection de molleton recyclé

Récemment, MUJI a annoncé le lancement d'une collection de polaires fabriquées à partir de matériaux 100 % recyclés.

La plus grande caractéristique de cette collection est que l'ensemble du produit est fabriqué à partir de matériaux recyclés.

La plupart des vêtements sont en polaire fabriqués à partir de bouteilles en plastique PET recyclées, et pour les détails tels que les fermetures éclair et les boutons, MUJI est composé de matériaux recyclés tels que des filets de pêche jetés et des déchets issus du processus de production de résine.

En termes de design, la série est comme toujours "MUJI", simple et durable.

La bibliothèque de Cambridge remporte cette année le prix d'architecture le plus important de Grande-Bretagne

Chaque année, le Royal Institute of British Architects (RIBA) décerne le prix Stirling le plus prestigieux du Royaume-Uni.

Cette année, le prix a été décerné au cabinet londonien Niall McLaughlin Architects pour le projet de la bibliothèque du Magdalene College.

Pour ce projet, le propriétaire, Magdalene College, Université de Cambridge, a fait une demande – le bâtiment devrait durer 400 ans.

L'ancien président du RIBA, Simon Alford, a décrit le bâtiment comme "fiable et confiant, mais bien intégré dans son environnement" et un "modèle de construction de bâtiments durables" qui devrait être imité par d'autres architectes.

La bibliothèque dans son ensemble fait écho au style architectural du Magdalene College avec des éléments de murs porteurs en briques, des toits à pignon et des cheminées.

Par rapport à l'ancienne bibliothèque, la nouvelle bibliothèque offre plus d'espace, y compris une série d'espaces événementiels indépendants ouverts 24h/24, ainsi qu'un espace d'archives et d'exposition.

En termes de construction, le bâtiment intègre plus de bois et réduit l'utilisation de béton armé. Dans le même temps, l'équipe de construction a réduit la consommation d'énergie de la régulation de température nécessaire à l'utilisation quotidienne avec "espace clos + système de ventilation naturelle".

L'air frais est soufflé dans l'espace depuis le niveau inférieur, puis sort par la cheminée en briques rouges pour une bonne ventilation, tandis que quatre puits de lumière arqués permettent à la lumière naturelle de pénétrer dans l'espace, réduisant ainsi les besoins en éclairage.

Les encadrements de fenêtres en chêne sont conçus pour devenir progressivement gris argenté avec l'âge, une couleur qui s'harmonise également avec les murs en pierre de la façade.

On nous demande d'utiliser judicieusement les ressources actuelles pour construire un bâtiment qui puisse être utilisé pendant longtemps.

a déclaré l'architecte Níall McLaughlin.

La prise en compte de ce prix par le RIBA montre également que la tendance à "construire pour le long terme" attire également de plus en plus l'attention dans le domaine de l'architecture.

Prada lance sa première collection de bijoux en or recyclé

Cette semaine, Prada a lancé Eternal Gold, sa première collection de bijoux en or 100% recyclé.

L'or utilisé dans cette collection est certifié pour le recyclage et possède une puce traçable intégrée dans la carte fournie avec les bijoux. Grâce à cette puce, les consommateurs peuvent vérifier l'authenticité et l'origine des bijoux via le système Aura Consortium Blockchain. Dans le même temps, les diamants utilisés en joaillerie soutiennent également la traçabilité.

En termes de design, chaque pièce de la collection intègre l'élément triangulaire qui représente l'identité de la marque d'une manière différente.

BWT : Tomates et raisins deviennent de nouvelles "sources d'eau"

Plus de 1 200 puits se sont asséchés en Californie récemment, ce qui serait la pire sécheresse depuis 1 200 ans, soit une augmentation de 50 % par rapport à l'année dernière.

Une société australienne a décidé d'apporter une autre "source d'eau" en Californie.

Autrement dit, nous "plantons" de l'eau.

Le PDG de Botanical Water Technologies (BWT), Terry Paule, a déclaré avec un sourire dans une interview.

Qu'est-ce que "l'espèce" exactement ?

BWT s'est associé à l'entreprise de transformation de tomates Ingomar, qui transforme régulièrement les tomates en pâte de tomate, et l'eau est un sous-produit du processus, qui n'est généralement pas recyclé.

Pour faire de la pâte de tomate, on hydrate beaucoup de tomates séchées. Nous captons le condensat évaporé puis le filtrons.

Au début, BWT travaillait avec des établissements vinicoles pour extraire l'eau qui était "gaspillée" dans le processus de vinification. À ce jour, sa technologie a essentiellement été appliquée à la plupart des légumes et des fruits.

Le système de filtration de la prise d'eau peut tenir dans un espace de la taille d'un conteneur et peut être déplacé vers des sites de transformation des aliments au besoin, ce qui coûte environ 1 million de dollars.

Dans une seule usine, nous pouvons créer 250 millions de gallons d'eau dans un cycle de 90 jours.

Ensuite, le programme BWT fournira de l'eau à certaines villes californiennes. Dans le même temps, son programme Water Exchange aide également les entreprises à acheter de l'eau à BWT pour la donner à ceux qui en ont besoin.

Ensuite, BWT prévoit d'introduire cette technologie dans l'Inde où l'eau est rare.

#Bienvenue pour prêter attention au compte WeChat officiel d'Aifaner : Aifaner (WeChat : ifanr), un contenu plus excitant vous sera apporté dès que possible.

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