Après avoir démonté l’iPhone 14, ils ont trouvé un design qui pourrait faire économiser beaucoup d’argent aux utilisateurs

Aux yeux de beaucoup de gens, l'iPhone 14 est comme un nouveau téléphone avec un boîtier d'iPhone 13. À l'exception de la nouvelle palette de couleurs, il est presque impossible de le distinguer de l'iPhone de la génération précédente.

Si vous n'êtes pas habitué à observer les détails, vous pouvez distinguer l'ancien du nouveau par la zone de la caméra exposée par le boîtier de protection et la couleur du corps de l'interrupteur de sourdine. Sinon, en tant qu'éditeur de technologie, il est difficile de crier que les passagers adossés à la porte du métro utilisent ou non l'iPhone 14. iPhone 13.

Il n'y a pas de distinction intergénérationnelle évidente, et à travers certains tests, l'iPhone 14 n'est pas très différent de son prédécesseur en termes de spécifications, et le prix du nouveau téléphone est relativement ferme, il est donc raisonnable de dire que les ventes ne sont pas bonnes .

Sous la lumière de la série iPhone 14 Pro, l'iPhone 14 de base a également fréquemment exposé qu'Apple a commencé à réduire la production prévue pour assurer un inventaire inférieur, ce qui est très Cook.

Pourtant, aux yeux d'un organisme de démontage professionnel comme iFixit, l'iPhone 14 est la génération la plus "spéciale" depuis que l'iPhone X est entré dans l'ère de l'affichage plein écran.

Il a même crié que "l'iPhone 14 est le design le plus modifié depuis l'iPhone X", et l'excitation était au-delà des mots.

La surprise d'iFixit est que l'iPhone 14 est revenu à la structure "sandwich", ce qui facilite le démontage et l'entretien.L'iPhone 14 est un peu à contre-courant et ne poursuit plus le design intégré ultime.

Pour l'iPhone 14, iFixit lui a attribué un score de réparabilité de 7, le score le plus élevé qu'iFixit ait obtenu depuis l'iPhone 7.

Si le périmètre est encore élargi, les produits avec un niveau de réparabilité de 7 sont presque tous des machines phares de 2013 à 2014. L'iPhone 14, né en 2022, se démarque un peu.

Le couvercle arrière en verre peut être remplacé séparément, ce qui réduit les coûts de maintenance

Après l'iPhone 4s, le matériau du corps de l'iPhone s'est tourné vers l'alliage d'aluminium, et le boîtier a été presque usiné CNC à partir d'une seule pièce d'alliage d'aluminium, évoluant vers une conception intégrée.

En fait, dès le MacBook Air, Apple a commencé à essayer d'utiliser la technologie de traitement Unibody.L'ensemble du repose-poignets est constitué d'une seule pièce d'aluminium, ce qui assure non seulement la résistance et la cohérence du cadre, mais aussi les formes une forme simple qui est fermée et entourée.

De l'iPhone 5 à la série iPhone 13, même si l'iPhone a changé de style de conception, du bord à angle droit à l'arc arrondi et retour au bord à angle droit, ainsi que le changement de matériaux, il revient également au matériau en verre pour le chargement sans fil.

Mais la même chose, le style d'Unibody n'a pas changé.

Le changement de l'iPhone 14 vient briser cette tradition. iFixit pense qu'Apple devrait faire une annonce. Après tout, Apple a repensé la structure de l'iPhone de l'intérieur.

L'iPhone 14 est similaire à l'iPhone 13 en ce qu'il a un cadre en alliage d'aluminium et un verre double face, mais dans l'iPhone 13 ou les modèles précédents, le dos en verre ne peut pas être remplacé rapidement et facilement, et le dos est fissuré, ce qui fondamentalement nécessite le remplacement du cadre intermédiaire, même si vous trouvez une maintenance tierce, le coût de maintenance n'est pas faible et il existe certaines exigences pour la compétence technique du personnel de maintenance.

L'iPhone 14 permet le remplacement individuel de la coque arrière, et il n'y a qu'un seul câble de charge sans fil connecté entre la coque arrière et la carte mère.

De plus, les étapes spécifiques de démontage sont également différentes des précédents iPhones. L'iPhone 14 est parti de la coque arrière, alors qu'avant il était démonté de l'écran.

Des macrumeurs ont trouvé dans la documentation de réparation interne d'Apple que l'Apple Store autorise le remplacement individuel du cadre central, à condition que la coque arrière et l'écran ne soient pas endommagés. Cela signifie également que l'écran, le cadre central et la coque arrière en verre peuvent être remplacés par le site Web officiel, ce qui réduit les coûts de maintenance.

Selon le devis de réparation sur le site officiel d'Apple en Chine, le coût estimé du remplacement de la coque arrière de l'iPhone 14 seul est de 1 298 yuans, tandis que l'iPhone 14 Pro coûte 3 598 yuans, un énorme écart.

En fait, le coût du remplacement individuel est encore élevé, mais les étapes et méthodes de remplacement plus simples donnent également aux tiers la possibilité de fournir des coûts de maintenance inférieurs.

Pour cela, le PDG d'iFixit, Kyle Wiens, l'a vivement félicité et estime qu'il s'agit de l'optimisation de la structure interne la plus pratique d'Apple ces dernières années.Après tout, il est permis de démonter le capot arrière par lui-même, et la résistance et la structure interne du fuselage ont besoin à repenser.

Cependant, dans la documentation d'Apple, Macruors a également trouvé le processus de "jumelage logiciel". Lors du remplacement de la nouvelle coque arrière de l'iPhone 14 et de l'iPhone 14 Plus, un processus d'étalonnage appelé "configuration du système" doit être effectué. La raison spécifique n'est pas indiquée dans le document.

Puisqu'il y a des modules MagSafe, NFC et flash sur la couverture arrière, on suppose qu'il peut s'agir d'un processus de couplage de logiciels cachés à l'intérieur d'Apple avec des accessoires officiels pour éviter les problèmes de "sécurité" causés par des accessoires tiers, et cela peut également être considéré comme le maintien par Apple de ses propres droits de maintenance.

En effet, après avoir expérimenté l'iPhone 14 et avant de voir le démantèlement d'iFixit, de nombreux collègues pensent que l'iPhone 14 est la nouvelle version couleur de l'iPhone 13, mais Apple a en fait beaucoup amélioré au niveau de la structure du fuselage, ce qui peut être considéré comme un iPhone 14. Un détail caché de l'iPhone 14 Plus.

Économisez sur les coûts et concédez le "droit de réparer" au passage

L'iPhone 14 optimise la structure interne et ajuste la méthode de maintenance, ce qui réduit directement le coût de maintenance des utilisateurs. Une telle méthode réduit en fait le coût de production de l'iPhone 14.

Le concept d'Unibody nécessite la découpe CNC d'un bloc entier d'aluminium, ce qui n'est pas faible par rapport aux exigences de processus de la fonderie, et a également certaines exigences en matière d'efficacité et de rendement de production.

Même si l'iPhone 8 commence à utiliser une coque arrière en verre, cette conception non amovible et quasi intégrée augmente de manière invisible les étapes et les coûts de production.

La structure "sandwich" est de retour dans les rivières et les lacs, ce qui simplifie une partie du processus de production.L'écran, le cadre central et le capot arrière peuvent être produits séparément, et finalement assemblés de manière simple.

Récemment, Apple a commencé à transférer l'iPhone de base vers la chaîne de production indienne où la compétence d'assemblage de la fonderie n'est pas si élevée, et il est également quelque peu logique de réduire la difficulté de production.

De plus, la bataille du "droit à la réparation" de la génération iPhone 13 aux États-Unis a également eu un impact important sur l'optimisation de la structure interne d'Apple et la réduction des difficultés de maintenance.

C'est aussi ce qu'attendent les organismes de réparation tiers comme iFixit, et Apple fait progressivement des concessions au droit de réparer.

Les parties facilement endommagées de l'écran, du cadre central, de la batterie et de la coque arrière de l'iPhone 14 peuvent être remplacées individuellement, ce qui est sans aucun doute plus pratique pour les agences de réparation tierces ou les particuliers.

Mais le programme d'auto-réparation d'Apple n'est pas bon marché par rapport aux réparations domestiques. Pour nous, avec l'optimisation de la structure interne de l'iPhone 14, il peut y avoir des options plus abordables pour le remplacement ultérieur de la coque arrière, et même certaines coques arrière DIY apparaîtront.

Mis à part le remplacement de la structure de l'iPhone 14, les composants internes, y compris la carte mère, le processeur A15, la batterie, l'appareil photo, FaceID, etc., sont essentiellement le "stock" de la série iPhone 13 de l'année dernière.

Pour faire une analogie inappropriée, l'intérieur de l'iPhone 14 ressemble plus à un patchwork de composants de l'iPhone 13 et de l'iPhone 13 Pro.

Fait intéressant, dans la base de données de GeekBench, l'identifiant de modèle de l'iPhone 14 est l'iPhone 14,7, l'iPhone 13 est l'iPhone 14,5 et l'iPhone SE est l'iPhone 14,6. On peut voir qu'au sein d'Apple, l'iPhone 14 est identifié comme étant de la même génération que le modèle A15 sorti l'année dernière.

Cette situation se produit également dans la version mendiante du MacBook Pro M2.Le modèle de corps sérigraphié au laser sur le côté D est le même que le MacBook Pro M1 (mixte).

Lors du déballage de certains blogueurs YouTube, la boîte d'emballage est également "recyclée" et l'autocollant de spécification est republié sur la boîte d'emballage d'origine du M1 MacBook Pro.

"Réutilisation" à grande échelle, et a commencé à se rétrécir dans certains endroits invisibles, comme le disque dur du MacBook Pro M2, l'ancien SoC de la série iPhone 14.

Cette approche du vin nouveau à partir de vieilles bouteilles montre également la stratégie "compromis" d'Apple pour les mauvaises ventes et les attentes de profit.

Bien que dans la plupart des cas, un tel choix soit difficile à créer un écart d'expérience, tout comme les ventes atones de l'iPhone 14 et du MacBook Pro M2, ce n'est pas une approche mature pour un géant de la technologie avec une valeur marchande de 2,5 billions, mais Plus comme une stratégie d'adaptation pour les petites entreprises.

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