Hyundai 2025 Ioniq 5 coûte moins de 44 000 $, avec plus d’autonomie et un port NACS

Hyundai est sur une lancée. En octobre, le constructeur sud-coréen a enregistré ses meilleures ventes aux États-Unis, largement portées par les ventes de son populaire SUV électrique Ioniq 5.

Désormais, tous les regards sont tournés vers le modèle 2025 de la Ioniq 5, qui devrait être disponible chez les concessionnaires avant la fin de l'année. Comme Digital Trends l'a précédemment signalé , le modèle crossover ajoute un niveau de finition plus robuste appelé XRT et offre une autonomie supplémentaire ainsi que de nouvelles options de recharge.

Hyundai vient de publier le nouveau prix de l'Ioniq 5, qui commence à 43 975 $. Le modèle de base Ioniq 5 SE est livré avec une batterie plus grande de 63 kilowattheures (kWh), contre 58 kWh, ainsi qu'une autonomie étendue de 245 miles, contre 220 miles.

Même si le nouveau modèle coûte 790 $ de plus que l'actuel, c'est sans compter un crédit d'impôt fédéral de 3 750 $ à l'achat et de 7 500 $ à la location.

L'Ioniq 5 2025 est le premier modèle à sortir de la toute nouvelle usine de Hyundai en Géorgie. En vertu de l'Inflation Reduction Act (IRA) de l'administration Biden, les véhicules électriques dont les composants clés sont fabriqués aux États-Unis sont éligibles à une incitation fiscale de 7 500 $ à l'achat ou à la signature d'un contrat de location. On ne sait pas encore pourquoi seulement la moitié de l’incitation s’applique aux achats ici.

La nouvelle Ioniq 5 sera également la première à être dotée du port North American Charging Standard (NACS) de Tesla. Il y a un an, Hyundai a décidé d'intégrer le NACS en plus du système de recharge combinée (CCS).

Grâce à un Tesla SuperCharger, le modèle de base peut charger la batterie de 10 % à 80 % en 24 minutes.

Dans l’échelle des prix, la Ioniq 5 SE RWD est proposée à un prix de départ de 48 025 $. Sa plus grande batterie de 84 kWh étend l’autonomie jusqu’à 318 miles.

Viennent ensuite les modèles à traction intégrale, le SE Dual Motor et le SEL Dual Motor, aux prix respectifs de 51 975 $ et 54 475 $. Le Ioniq 5 Limited Dual Motor, quant à lui, est le modèle le plus cher, avec un prix de détail de départ de 59 574 $.